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2015款标致3008发动机异响
1、标致3008冷车发动机响声过大可能有多种原因，包括润滑不足、碳罐电磁阀异响、机脚橡胶老化或松动、混合气过浓等。建议车主前往4S店查找具体原因并进行处理。在冷启动时，许多车主会听到发动机舱发出的“达达”噪音，这是由于油泵未完全建立油压导致各部件缺乏润滑所致。
2、标致3008在熄火后，发动机机舱可能会产生一些声音，这可能是正常现象。但若发现异常，应首先观察是否有故障灯闪烁。如果故障灯未亮起，这通常意味着没有明显问题。通常情况下，发动机熄火后风扇会立即停止，除非有故障信号。
3、发动机舱的异响可能预示正时链条磨损或松动，这将影响发动机的稳定运转，甚至可能导致故障。因此，及时更换正时链条维修包是保障发动机正常运行的关键步骤。
4、标致3008发动机在冷启动时可能会出现声音，当温度升至90度后，这种现象通常会消失。 这可能是因为初始时缸壁与活塞的间隙尚未达到最佳，以及机油的润滑效果不足。一般而言，当发动机的缸体温度接近95度时，声响会趋于正常。机油泵上的滤网如果被污垢堵塞，也可能造成这种异响。
2015款标致3008致尚内循环是哪个按钮
在东风标致3008车内，空调控制区域的中控台上，位于箭头顺时针旋转按钮的位置，设有内循环按键。只需轻轻一按，即可启动汽车的内循环系统，确保车内空气的独立循环。另外，通过操作中控面板上的“内循环模式”和“外循环模式”按钮，您可以灵活切换空调的工作模式。
我的是6T致尚2015款，我开得比较省，加上自动启停，北京工况偶尔高速，平局9L/100。算是很低了。虽然不是很符合你要的答案，但是供你参考吧。如果你还没买，我建议你买带自动启停的吧，真的很省油。
异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
款 标致3008 （ 查成交价 | 车型详解 ）6T致尚版，开始出现发动和熄火后风扇高速转动几分钟的问题，去4s换了气门室盖和涡轮进气管，车子不高速转动了。
标致3008油耗(二手标致3008为何不值钱)
总的来说，二手标致3008价值不高是市场竞争加剧和车型自身问题的综合结果。尽管标致3008是性价比高的合资SUV，但保养率低、新车降价快和品牌替代等因素共同导致了其二手车价格的下滑。因此，消费者在购买二手车时，需综合考虑车型性能、市场定位、品牌口碑等因素，做出明智的购买决策。
综上所述，二手标致3008为何不值钱？主要是因为标致车型的保值率不高，新车价格跳水速度快，优惠幅度大。此外，3008在SUV市场逐渐被挤出竞争平台，而海外3008已经换代成国内的4008，对国内的3008来说较为尴尬。虽然标致3008具有较高的性价比、舒适性和实用性，但油耗方面表现一般，这也影响了其保值率。
标致3008油耗以标致3008的2015款0L自动经典版为例，这款车的油耗为8升，其长宽高分别为4428毫米、1840毫米、1652毫米，轴距为2613毫米，车身结构为5门5座SUV，驱动方式为前置前驱，车体结构为承载式。
对于2013款标致3008！--的油耗问题，根据工业和信息化部的数据，其综合油耗范围在4-4L/100km之间。然而，实际的油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶者的习惯与技巧、路况条件、气候等，这些因素可能导致油耗上下浮动大约10%。
