本文目录一览：
- 1、丰田威兰达怎么样?丰田威兰达优点和缺点
- 2、丰田威兰达属于什么级别的车
- 3、丰田威兰达的优缺点,威兰达车主口碑
- 4、这款SUV有多强?1000公里荒漠试驾威兰达2.0L四驱版
- 5、丰田威兰达的优缺点
丰田威兰达怎么样?丰田威兰达优点和缺点
不建议买威兰达的原因是真皮方向盘是高配专属，车机系统造型会阻碍视线，汽油版动力很普通，噪音表现一般，四驱系统也能减配。威兰达这款车低配起步都要17万多了，但真皮方向盘只有燃油版和双擎版的高配才有，给人的感觉很掉价，尤其是在真皮座椅的衬托之下。
此外，威兰达前后排的乘坐空间都是比较宽敞舒适的。总结：丰田威兰达是一款不错的紧凑型SUV，具备时尚外观、宽敞空间、强劲动力和良好燃油经济性。它的性价比和可靠性比较突出，对于追求实用经济的消费者而言，丰田威兰达绝对值得考虑。
其次，除了发动机的声浪较大以外，威兰达其他方面的隔音处理得不错，大多数时候都可以有安静舒适的乘坐体验。工程师也有针对转向进行优化，转向手感轻柔但具备良好自然的比例感和阻尼感，加上平顺的自然吸气发动机，威兰达继承了丰田车轻松易驾、容易上手的优点。
在威兰达上，隔音效果不算很好，速度上去后发动机噪音、风噪、车噪都会出现，但不会过于刺耳。但如果丰田能对威兰达的隔音进行更好的处理，相信它的销量表现会更好。
丰田威兰达属于什么级别的车
车型为紧凑型SUV，由广汽丰田生产。该车型匹配两款发动机，包括0升自然吸气发动机和5升自然吸气油电混合发动机。两驱版和四驱版都有，都是五座车型。丰田的Velanda车型是一款SUV，车身长4，665mm，宽1，855mm，高1，680mm，轴距2，690mm。机动车车身结构为5门5座SUV。
属于大型级别的车。20万级别的suv“黑马”，连四驱都省油，相比丰田荣放rav4来说，威兰达算是迟到了10年才和大家见面，而且一出道就销量破万，势头比汉兰达还猛，说它是黑马不为过。
丰田威兰达是一款定位紧凑级别的SUV车型，由广汽丰田生产。该车型搭载了两款发动机，分别是0升自然吸气发动机和5升自然吸气油电混合发动机，并提供两驱和四驱版本，全系均为五座车型。车身尺寸方面，长4665毫米，宽1855毫米，高1680毫米，轴距2690毫米，车身结构为5门5座SUV。
丰田威兰达是一款紧凑级别的SUV，由广汽丰田生产。这款车型搭载了两款发动机，包括0升自然吸气发动机和5升自然吸气油电混合发动机，以满足不同消费者的需求。车辆提供两驱版本和四驱版本，以适应不同的路况和驾驶风格。全系车型均为五座设计，为乘客提供宽敞舒适的内部空间。
丰田威兰达是一款紧凑级SUV车型，出自广汽丰田的精工制造。它搭载了两种动力系统，包括0升自然吸气发动机和5升自然吸气油电混合发动机，并为消费者提供了两驱和四驱两种驱动模式，所有车型均设有五座布局。在车身尺寸上，威兰达的长度为4665毫米，宽度达到1855毫米，高度为1680毫米，轴距长达2690毫米。
丰田威兰达的优缺点,威兰达车主口碑
1、不建议买威兰达的原因是真皮方向盘是高配专属，车机系统造型会阻碍视线，汽油版动力很普通，噪音表现一般，四驱系统也能减配。威兰达这款车低配起步都要17万多了，但真皮方向盘只有燃油版和双擎版的高配才有，给人的感觉很掉价，尤其是在真皮座椅的衬托之下。
2、后视镜在车门上，不像一般的车会把后视镜放在A柱上，威兰达这样的做法可以减少视野盲区 优科豪马的轮胎，抓地力可以，转弯什么的很稳。前雾灯区域，有黑色格栅和镀铬条的装饰 后尾灯的设计很立体，加上有熏黑的连接，看上去像是贯穿的LED尾灯。广汽丰田E-Four，E-Four代表的是电子四驱。
3、噪音表现一般在威兰达上，隔音的效果算不上很出色，车速上来之后发动机噪音、胎噪、风噪如约而至，但不至于太过夸张让人不适就是了。但如果丰田能针对威兰达的隔音再好好整理一番，相信它的销量表现会更加好。
4、在威兰达上，隔音效果不算很好，速度上去后发动机噪音、风噪、车噪都会出现，但不会过于刺耳。但如果丰田能对威兰达的隔音进行更好的处理，相信它的销量表现会更好。
5、其他品牌如大众和通用等正通过价格战抢占市场份额，而威兰达的价格定位使其在竞争中显得不占优势，显得过于昂贵，缺乏性价比。最后，档次感的缺失：尽管威兰达采用了TNGA架构，带来了诸多优点，如安全、稳定和低油耗，但内饰材质和配置的不足，使之在同级车型中显得略逊一筹，缺乏豪华感和高级感。
6、推荐指数：优点：底盘舒适，动力平顺性好；缺点：0L动力一般，内饰待提升。
这款SUV有多强?1000公里荒漠试驾威兰达2.0L四驱版
1、DTV动态扭矩矢量控制系统的加持让广汽丰田威兰达相较于其它前驱城市SUV车型拥有更强的通行能力，这套四驱系统的设计取向并不只是提高城市行车安全那么简单，它可以完成常规的前后50：50的动力分配，还可以实现后轮左右动力0：100-100：0的动力分配。
2、推荐理由：丰田汽车的混动系统表现是很不错的，当然还是推荐四驱系统的车型。混动版车型的NVH的表现是很不错的，确实有着很强的竞争力，推荐的这款车型配置也很完善。
3、倒车影像方面，威兰达0L四驱尊贵版装备的是带随动辅助线的常规倒车影像系统，整个系统的流畅度还不错，如果能加入360°全景影像就更方便了。
4、而威兰达作为一款分量感这么重的紧凑型SUV，甚至还给它配上了四驱系统，却选用了0L的自然吸气发动机，在消费者眼中存在疑虑似乎也是不难理解的事情。于是乎我们就借来了今天的主角，售价为258万元的0L自吸顶配车型，威兰达2020款0L CVT四驱科技版，看看它能不能为自己正名了。
5、威兰达提供DTC、DTV、E-Four三种四驱系统。首先是DTC智能四驱，也就是城市SUV最常用的四驱结构，前后开放式差速器，外加中央多片离合器式限滑差速器，可实现100：0或50：50前后轴动力分配。这套四驱系统是威兰达的入门选择，只在0L豪华版上搭载。我们这次试驾主要体验的是后两款。
丰田威兰达的优缺点
不建议买威兰达的原因是真皮方向盘是高配专属，车机系统造型会阻碍视线，汽油版动力很普通，噪音表现一般，四驱系统也能减配。威兰达这款车低配起步都要17万多了，但真皮方向盘只有燃油版和双擎版的高配才有，给人的感觉很掉价，尤其是在真皮座椅的衬托之下。
不过威兰达始终都是一款家用车，动力确实无需太猛，平顺舒适就够了。噪音表现一般在威兰达上，隔音的效果算不上很出色，车速上来之后发动机噪音、胎噪、风噪如约而至，但不至于太过夸张让人不适就是了。但如果丰田能针对威兰达的隔音再好好整理一番，相信它的销量表现会更加好。
噪音控制一般 在威兰达上，隔音效果不算很好，速度上去后发动机噪音、风噪、车噪都会出现，但不会过于刺耳。但如果丰田能对威兰达的隔音进行更好的处理，相信它的销量表现会更好。
对于我来讲，我觉得丰田威兰达的这个空间就非常优秀了，本来车身尺寸就非常大，关键就是车子更宽一些，内部的这个空间利用率是非常高的，所以感觉这个乘坐空间就相当宽敞了，说到这个后备箱的储物空间，威兰达也是丝毫不逊色的，580升的后备厢容积也确实是能应对日常生活中几乎所有的用车需求。
