本文目录一览：
- 1、全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值
- 2、新款斯巴鲁XV上市,售价19.18-23.18万元,还提供免费保养!
- 3、斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
- 4、斯巴鲁XV的性价比怎么样,适合作为人生第一辆车吗?
- 5、斯巴鲁森林人全时四驱哪3个版本
全时四驱起售不到20万,新款斯巴鲁XV值不值
1、现在我们看到的斯巴鲁XV作为该品牌中定位最低的车型，其仍旧坚持了斯巴鲁的全品牌四驱理念，这无疑会大大降低产品进口车较高门槛带来的负面影响。
2、动力方面，2020款改款斯巴鲁XV全系均搭载一台0L四缸水平对置自然吸气发动机，最大功率113kW/154Ps，最大扭矩196Nm，匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统；悬架结构采用同级别少见的前麦弗逊、后双叉臂式独立悬挂。
3、斯巴鲁XV搭载了其独家的水平对置发动机+全时四驱系统，还拥有全进口身份。但实际上，外观内饰设计普通，精致度有些粗糙，动力表现比较入门，维保费用不算太贵，就是等备件周期比较长。
4、斯巴鲁XV我觉得还是不值得。除了它较高的售价之外，它的市场保值率更是只有60%，专卖的时候基本就是半价处理了，如果真的喜欢斯巴鲁XV的话，二手车可以多了解一下，毕竟价格能便宜不少，而且还能得到斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统，偶尔周末去撒撒野还是比较靠谱的。新车的话，个人觉得不值得推荐。
5、如果您喜欢灵活操控的话，高尔夫旅行是个不错的选择。 通过性斯巴鲁XV高尔夫旅行 斯巴鲁XV的通过性更加出色，因为它毕竟是一款公路SUV，所以在非铺装到路上，通过性要比高尔夫旅行强很多。如果遇到颠簸路面的话，一般轿车显然无法胜任这种环境，这时SUV的优势就可以立刻凸显出来。
6、优点方面：！--作为斯巴鲁入门级车型，斯巴鲁XV展现出极高的性价比。全系提供全时四驱系统和0L水平对置发动机，使其在同级别竞争中更具优势。混动系统尽管动力不算强劲，但价格增长不大，且Eyesight系统的加入，确保了驾驶的安全性。
新款斯巴鲁XV上市,售价19.18-23.18万元,还提供免费保养!
1、最近，新款斯巴鲁XV上市。指导价区间为118-218万元，核心部件没有什么变化。主要是增加了三项配置，其中最有意思的就是后座提醒功能，这个功能咋回事呢？其实就是当车辆熄火后，后座会自动感知有没有遗忘的行李和儿童，并发出警告。
2、斯巴鲁XV是一款混动SUV，价格区间在118万-218万元之间，表现出价格的稳定性。！-- 其混动系统由0L自然吸气发动机和13马力输出的电机组成，属于轻度混动车型。
3、价格：斯巴鲁XV在中国市场的售价相对稳定，价格区间在118万元到218万元之间，价格跨度较小。 动力系统：斯巴鲁XV全系提供全时四驱系统和0L水平对置发动机，还有混动版车型提供，动力系统采用0L自然吸气发动机，同时搭配一台输出13马力的电动机组成的混动系统，属于轻度混动型SUV。
4、关于xv：xv是斯巴鲁生产的一款紧凑型suv，截止到2019年9月，市面上在售的xv全部为2019款，售价区间为118万元-218万元。在车身尺寸方面，斯巴鲁xv的长宽高为4480*1800*1595mm。在动力方面，斯巴鲁xv有0升的自然吸气发动机版本和0升的混动版本可以选择。
5、斯巴鲁XV是一款紧凑型SUV，也被视为A+级别的汽车。根据斯巴鲁官方信息，XV的尺寸适中，适合日常使用和城市驾驶。目前市场上只有2019款XV车型在售，售价在118万元至218万元之间。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4480mm、1800mm和1595mm。
6、斯巴鲁XV是一款非常值得选择的汽车，虽然还没有发现其明显的通病，但是有些小毛病需要注意。作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，其售价在中国市场为118万元到218万元，价格跨度较小。
斯巴鲁力狮仅20万出头,油耗7.4L,为何买的人少?
其实并不是这样子的，斯巴鲁利狮因为采用到丰田汽车的传统发动机技术，所以它的油耗并不算高，工信部耗油在4L左右，这样的油耗只是略高于本田雅阁和丰田凯美瑞，与国产车那些油老虎来说更是显得难得。
斯巴鲁汽车力狮配用了5L自吸发动机，与其说配对的是CVT变速器。从国家工信部得到的信息表明，综合性油耗为4L/100KM，油耗不高，归属于常规水准。那_大家用5i全驱荣誉版来实测油测，检测的标准如图所示下。
尽管官方数据显示为4升/百公里，实际使用中的油耗可能会因驾驶习惯、路况和行驶环境等因素而有所变化。斯巴鲁力狮5GT的动力系统以其平顺的加速和良好的燃油经济性为特点，但要获得更精确的油耗表现，建议在各种驾驶条件和环境下进行多次测试，并根据实际情况调整驾驶习惯，以优化燃油效率。
水平对置发动机是斯巴鲁的卖点之一，而森林人混动版搭载了一台0L水平对置直喷发动机和一台小型电机共同组成的动力系统，官方称为智能水平对置发动机，不过动力表现与前两者有不小的差距，响应不错但是爆发不足，百公里综合油耗也达到了4L，但仍然足够秒杀一众紧凑型SUV。
米。油耗，工信部综合百公里油耗为4 L，这个水准在同级别中很不错，属于比较省油的类型，很适合作为家用车，架驶感是车主们很在意的方面，斯巴鲁力狮采用的是无级变速，在换挡的过程中大家会感受到非常的顺畅，不会有明显的卡顿感，让车主们在驾车之旅中能够随心自在地变速。
如果说我对这台引擎还有什么意见的话，大概就是既然有着水平对置的良好体质， 斯巴鲁 却还是把最大功率输出转速标定在区区5600rpm上这点吧。
斯巴鲁XV的性价比怎么样,适合作为人生第一辆车吗?
1、斯巴鲁XV在同级车中性价比出众，尤其适合预算有限的年轻人，堪称人生首辆车的优质选择。当前市价约二十万，要知道，这个价位能拥有一辆原装进口车，搭载水平对置发动机，可谓超值。更别提其驾驶体验与油耗表现，均相当出色，非常适合日常通勤。
2、选车理由 由于是第一辆车，所以我就选择了一款比较熟悉的车型。感觉斯巴鲁的质量比较可靠，各方面的机械性能也是相当稳定。最满意 斯巴鲁的口碑很好，符合新手司机的购车需求。同价位的宝来在配置方面相对大众其他车型更加完善。
3、首先，斯巴鲁的车还是很贵的，性价比没有那么高。因为斯巴鲁是进口的，所以进口车比较贵，其他车型的价格都大大降低了。不过，此时斯巴鲁并没有降价，也没有出台相应的政策，目前合资车的竞争还是很激烈的。斯巴鲁不降价导致竞争力减弱。而且同价位车型还有更好的选择，大家也不会选择斯巴鲁。
4、没有很丢脸，选车就是选最适合自己的，不要管别人怎么说，但是客观的说这款车的性价比是一般的。外观上不用说，动感的跑车造型再加上大型车尾扰流器，不吸引年轻人的注意力才怪。按照官方所说，这款车的外观是依据空气动力学打造的流线型，更有利于减低风阻系。
5、但118的百车故障数也确实比后面的起亚、宝马要更好，因此让人不得不刮目相看了。至于原因，我想大概还是通用在海外生产的别克质量更好吧，要不然你们说它怎么能排在第五名呢，我实在不解。
6、我身边的一个朋友，上次买车路过斯巴鲁4S店，就进去看了看，毕竟是一款进口车，质量和性能应该不错，不过斯巴鲁的车型不多，我们熟知的有森林人、傲虎、力狮、XV等，4S店的工作人员服务态度很好，讲解的比较充分，然后申请了试驾。
斯巴鲁森林人全时四驱哪3个版本
1、斯巴鲁森林人系列在2022年推出了三个不同配置的车型，分别为2i豪华版Eyesight、2i运动版Eyesight和2i旗舰版Eyesight。！-- 所有这三个版本都搭载了斯巴鲁特有的Eyesight驾驶辅助系统。其中，2022款2i豪华版Eyesight的价格设定为288万元！--，而2022款2i运动版Eyesight的售价稍高，为268万元！--。
2、森林人ACT-4和三菱eVO都是真正的全时四驱，这两个四驱的最大的差别是：森林人是基于纵置发动机布局的全时四驱，evo则属于基于横置发动机布局的全时四驱，而且三菱eVO的全时四驱实际.上是横置发动机布局里面少有的真正的全时四驱。
3、相比之下，0AT版本的森林人使用的是ACT-4四驱系统，它主要以前轮驱动为主，只在特定情况下为后轮提供少量扭矩，旨在节省燃油。第三代森林人0AT和翼豹自动挡车型也采用了改进的ACT-4系统。
4、斯巴鲁森林人，作为一款全时四驱汽车，拥有238-258万人民币的价格区间，为消费者提供了丰富的选择，共计6款车型，其中包括4款创新的混合动力（Intelligent Boxer）版本。 其核心优势在于采用的全时四驱系统，确保在各种复杂路况下，驾驶稳定性和操控性能得以全面提升。
5、森林人ACT-4和三菱eVO都是真正的全时四驱，这两个四驱的最大的差别是：森林人是基于纵置发动机布局的全时四驱，evo则属于基于横置发动机布局的全时四驱，而且三菱eVO的全时四驱实际上是横置发动机布局里面少有的真正的全时四驱。
6、对于注重成本效益的购车者，斯巴鲁森林人5i-S无疑是一个理想选择。这款车型凭借其5L发动机，不仅在性价比上超越了同类，而且在油耗方面表现出色，每公里只需2L，比0T版本的0XT更为节能。
