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哈弗h6汽车最大缺点
哈弗h6缺点1油耗较高 哈弗H6搭载的是15T+20T两款发动机，虽然动力表现都还不错，但是油耗都有点小高车主实测百公里油耗分别为95L11L，虽然这个油耗我个人觉得可以接受，但是对于大部分家用消费者来说，用车。
在我看来，H6最致命缺点之一是空间设计不佳。虽然它的外观给人留下了宽敞的印象，但实际上它的内部空间并不宽敞。座椅的设计非常狭窄，后排座椅也不够宽敞舒适，可以说是适合小家庭出行，如果是全家出游，肯定会感到拥挤。此外，H6的后排座椅设计有些难以理解。
哈弗H6缺点：2档进1档有点卡。也可能是个别车子有这种问题。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启，也可能运气不好的时候会遇到。尤其在冬天，挂档不顺是个问题；哈弗H6作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵；导航不给力。操作也复杂。
哈弗h6的最真实的缺点
1、室内气味难闻。许多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，让人感到不舒服。噪音很大。车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大，估计是隔音不到位。底盘稳定性差。哈弗H6的重心偏高，车身在转弯时会出现明显的侧倾，前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但不能很好地约束。转向感一般。
2、换挡速度慢 虽然最新的哈弗H6没有了过去哈佛的双离合变速箱低速挫折，但牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是新手司机，可能更容易接受。窗户故障 许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
3、哈弗 室内气味难闻。很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。这种气味类似于新买的衣服，虽然不难闻，但还是让人觉得不舒服。噪音很大。哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。
4、哈弗H6的主要缺点1油耗较高 这个问题主要出现在二代哈弗H6上，这代车型不仅动力表现平平，而且正常在市区行驶油耗能达到11L100KM左右，以至于许多车主都吐槽这款车的油耗高不过好在第三代哈弗H6已经针对油耗做出了相。
5、底盘稳定性差。由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，因此在转弯时车身会出现明显的侧倾。前后悬挂都使用了粗的防倾杆，但仍不能很好地约束车身。防倾杆 转向感一般。哈弗H6的电子转向感觉较轻，但转弯时会变重。这种训练会让转向过程不够平顺，因此转向手感只能算是一般水平。
为什么买H6的人最后后悔?因为哈弗H6的十大缺点
1、内饰异味大 部分车主反馈称哈弗H6新车的气味较大，感觉像是座椅皮的味道，虽然不算难闻，但仍然让人感到不舒适。 噪音大 哈弗H6采用前麦佛逊后多连杆的悬挂结构，轮胎尺寸有1119英寸三种。
2、有许多车主反馈，她们的哈弗H6车窗玻璃组织产生常见故障，造成夹层玻璃没法升降机。在车质网上，的确也是有相应的举报。电瓶亏电 也是有车主反馈她们的车蓄电池常常没电，这一点在车质网上还有一定的投诉率。
3、窗户故障 许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。电池没电了 还有车主反映自己的车电瓶经常没电，这在车质网上也有一定的投诉量。为什么买了H6的人最后后悔了？基本上是因为上述一种或几种情况，从而对产品失去信心。
4、多媒体设计不合理。哈弗H6保留了较少的物理按钮，大多数功能必须通过多媒体系统控制。例如，座椅加热功能必须进入多媒体系统中的车辆设置菜单，然后选择座椅设置进行调整。座椅加热 人体工程学欠佳。方向盘没有符合九点握握手形状的设计。此外，中间的鞍座是上下两层中间镂空的设计。
哈弗h6缺点太多
1、很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮革味。这就像新买的衣服，虽然没有难闻的气味，但仍然让人觉得不舒服。噪音过大 哈弗H6采用了前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。虽然结构和轮胎没有太大问题，但很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪较大。
2、哈弗 室内气味难闻。很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。这种气味类似于新买的衣服，虽然不难闻，但还是让人觉得不舒服。噪音很大。哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为1119英寸。
3、底盘稳定性差 由于哈弗H6的重心偏高，车内坐姿也较高，转弯时车身容易产生明显的侧倾。前后悬挂都采用了粗防倾杆，但未能有效约束。 转向感受一般 哈弗H6的电子转向感觉轻盈，但转弯时会变重，这导致转向过程的手感平顺性一般。
4、换挡速度慢 虽然最新的哈弗H6没有了过去哈佛的双离合变速箱低速挫折，但牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是新手司机，可能更容易接受。窗户故障 许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
5、首先，让我们来看看其缺点。 制动效果不佳。H6的刹车热衰减较快，制动力明显偏弱，无法给驾驶者带来足够的信心。在测试中，100KM/h刹停的最佳成绩为499米，这在2021年已经算是比较差的了。 操控性不佳。
