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gtr战神多少钱一辆
GTR战神的售价在国内大约在150至160万人民币之间，不同版本的价格略有不同，但大致都在这个价格区间。 GTR因其性价比而被认为是市场上最高的跑车之一。新车价格在150至200万人民币之间，而二手车的价格最低可至大约50万人民币。与那些价格动辄超过400万人民币的跑车相比，GTR显得非常具有吸引力。
战神GTRStandard版：约100万元 战神GTRTrackEdition版：约110万元 战神GTRNismo版：约180万元 需要注意的是，以上价格仅供参考，具体价格可能会因地域、购车方式、选装配置等多个因素而有所不同。购买该车型时还需考虑保险、油耗、维护成本等其他费用。
日产gtr战神的价格一般在150万至200万之间。其中日产gtr战神也会有很多的选配项目，比如说座椅、车辆颜色、内饰颜色以及其他更加细致的客制化元素等，而进行这些选配，也会让日产gtr战神的价格更高，因此就会出现同样的车辆型号，但是价格差异却会比较大的情况。
GTR的价格因车型、配置、地区等因素而异。战神GTR作为日产GTR的高性能版本，其价格通常更高。在市场上，一辆全新的战神GTR的价格可能在数十万到数百万人民币之间。详细解释： 车型与配置：GTR系列车型自推出以来，一直备受性能车迷的喜爱。
日产GT-R跑车，被誉为“东瀛战神”，在全球高性能跑车爱好者中备受青睐。官方指导价显示，其价格区间为1680-2300万元人民币，而经销商的报价也大致相同，购买时需准备1500-2300万元的预算。外观方面，日产GT-R跑车的设计极具动感与力量感。
Nissan GT-R跑车， 被尊称为“东瀛战神”，在高性能跑车领域备受瞩目。官方指导价设定在1680-2300万人民币，而经销商的实际报价通常也在1500-2300万之间，展现出其不菲的价值。这款跑车以其卓越的性能和操控能力闻名。
日产GTR为什么被称为战神?
1、到1972年，GTR所向披靡，创造了50场不败纪录，成为了车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10，是当时日本马力最大的车辆，而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹，名声大震，成为经典。
2、很多人还不知道日产gtr为什么被称为战神。现在让我们来看看！因为这款车的性能很强，而且有非常高的改装潜力，而且这款车的价格很便宜。不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利，所以这款车被称为战神。日产gtr在全球拥有众多粉丝，这款车的性能非常强大。
3、日产GT-R，因其在24小时耐力赛中的卓越表现，被尊称为“战神”。这款传奇车型连续参加了50场比赛，其中50强赛的冠军头衔更是为其赢得了这个名字。
4、GTR被称为“战神”，主要是因为它具有强大的性能和无限的改装潜力。GTR的全称是G（Grand）T（Touring）R（Racing），意为“宏伟的超级赛车”。这款车的诞生源于一位名叫樱井真一郎的底盘工程师。他毕业于横滨国立大学后，于1952年加入了王子汽车公司，开始负责天际线车型的开发。
5、GT-R的“战神”称号并非偶然。从R32到R35，每一代车型都留下了难以磨灭的历史。那经典的双跳灯，是GT-R的显著特征，铸铁发动机的特性则为改装提供了无限可能，1000匹马力的改装案例更是屡见不鲜。令人惊讶的是，150万的售价，GT-R的性价比已经足以与欧美市场500万级别的跑车抗衡。
6、因为日产GTR这款车的性能非常强劲，并且拥有极高的改装潜力，而且这款车的售价非常便宜。不起眼的GTR有能力与超级跑车比一下，并且还能赢，所以这款车被称为战神。具体介绍如下：大马力跑车：日产GTR指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
为什么gtr叫战神战神gtr属于是哪一个牌子的车
gtr是日产汽车旗下推出的一款跑车，这款车的前身是日产公司旗下的Skyline房产系列，经过多年的改进，成为了现在的gtr战神。虽然这款车是出自日产汽车旗下，但其表现与普通日产汽车截然不同，没有普通日产汽车的舒适性。坐进这款车，第一感觉就是硬，因为它的底盘调校是偏运动。
gtr是日产汽车旗下推出的一款跑车，值得一提的是，这款车的前身是日产公司旗下的Skyline房产系列，在经过多年的演变之后，这款车不断的改进，才成为了现在的gtr战神。虽然这款车是出自日产汽车旗下，但是这款车的表现与普通的日产汽车是不同的，这款车没有普通日产汽车的舒适性，同时也没有大沙发。
GTR，即日产GT-R，是一款由日产汽车公司推出的高性能跑车。其前身是日产公司旗下的Skyline系列，经过多年的演变与改进，最终成就了如今的GTR战神。尽管GTR出自日产汽车旗下，但它的表现却与普通的日产汽车截然不同。坐进GTR的驾驶舱，你会立刻感受到它硬朗的运动风格。
日产gtr为什么叫战神
1、到1972年，GTR所向披靡，创造了50场不败纪录，成为了车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10，是当时日本马力最大的车辆，而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在日本国内的各种比赛中拔得头筹，名声大震，成为经典。
2、日产GT-R，因其在24小时耐力赛中的卓越表现，被尊称为“战神”。这款传奇车型连续参加了50场比赛，其中50强赛的冠军头衔更是为其赢得了这个名字。
3、因为这款车的性能很强，而且有非常高的改装潜力，而且这款车的价格很便宜。不起眼的gtr有能力和超跑竞争并取得胜利，所以这款车被称为战神。日产gtr在全球拥有众多粉丝，这款车的性能非常强大。
