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全顺汽油货运版自动挡怎么样
1、空间与舒适性：全顺货运版车身宽敞，可满足大规模物流运输需求，内部装备了基础的舒适设施，如车载空调和电动门窗，确保旅途的舒适。此外，它拥有卓越的安全性能，配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制以及倒车雷达等，为行车安全提供全方位保障。
2、全顺的油耗表现稳健！--，受车型和驾驶习惯影响，综合油耗在9L-11L之间。汽油版与柴油版的差距在于6L/百公里与7L/百公里。短轴低顶和中轴中顶的油耗分别为3L和8L。对于自动挡车型，务必考虑到其比手动挡更高的油耗。在选购时，务必根据实际使用场景和需求，做出明智选择。
3、福特全顺汽油版官方公布的工信部油耗是百公里7L，柴油版为百公里6L。根据车主的口碑反馈，综合油耗在百公里9L-11L之间。需要注意的是，全顺车型在车身尺寸上分为短轴低顶和中轴中顶两种，用途上分为货运和客货两用，同时还有自动挡车型，因此具体的油耗也会有所不同。
打算带车送快递,适合买全顺低顶短轴货运版还是商用版?
在选择车辆进行快递配送时，您需要谨慎决定适合的车型。 全顺低顶短轴货运版和商用版是两个值得考虑的选项，它们各有特点。对于追求效率和便捷的用户，货运版是理想选择。它专为货运设计，能高效完成配送任务，其吸引人的外观还能提升您的业务形象。
货运版面包车需要营运证和资格证，得去车管所让工作人员把车辆的使用性质改成货运，然后到汽车运输管理所办理货运手续就行了（每个地区的条件不同，要到当地汽车运输管理所自主咨询），汽车是营运版的了，就需要办理营运证，收费规范并不是全国统一的。
全顺如果买，短轴低顶或是中顶最为合适，因为隧道以及一般的限高都可以通过。不过如果总是穿行在市区，且是家用，那么在一二线这样的城市就不大方便了，毕竟停车是个问题，就算是低顶，地下停车场限高也进不去，而且家里的女同胞开起来有些吃力。
新全顺短轴低顶跑货拉拉好，具体如下：车身小巧灵活，适合在城市道路上行驶，容易停车、调头和进出停车场等狭小空间。载重能力强，可承载较大的货物，满足一般物流配送和城市货运的需求。经济性较高，油耗比较低，使用成本较低。
更小更灵活，前轮驱动，动力总成技术来自福特的轿车平台。而且新全顺的平台上还衍生出了商务味道更浓的途睿欧，全系列都是后空气悬挂，座人更舒适，比常见的MPV在空间尺寸上又占有优势。所以，不少朋友会觉得新全顺更适合商务办公使用，而依维柯更适合作为中型客车和货运使用。
经典全顺车因其高性价比而价格不菲，车型包括商务和运输，各有侧重点。 商务车以宽敞的乘坐空间和高车身设计，提供舒适的旅行环境。运输车则以大容量装载能力，如5米车身和大尺寸货箱，强调实用。全顺提供汽油和柴油两种动力，满足不同消费者。
全顺V362客运版和货运版区别
1、在功能配置上，两者有显著区别。客运版倾向于提供更多的乘客舒适性配置，如豪华座椅、娱乐系统等，旨在提供优质的旅途服务。而货运版则着重于货物的便利装卸和储运，可能会增加货物固定装置和大容量的储物空间，以优化货物运输流程。总的来说，全顺V362客运版和货运版是福特全顺根据市场需求定制的双面刃。
2、货运是专门从事货物运输，客运是从事客运，两者不能混为起福特全顺于1997年创立，由美国福特与江铃汽车联合开发将全顺引入中国的欧洲经典车型；全顺汽车以其福特品牌、国际品质、宽大舒适的驾乘空间、以人为本的安全设计，连续10年销量保持每年30%以上的增长，迅速成为中国中高端轻型客车市场的领军品牌。
3、在救护车型号上，全顺V362不仅有柴油版本，还增添了汽油版本，这与V348救护车的柴油单一选项形成了鲜明对比。此外，V348救护车根据用途分为客运版和货运版底盘，客运版相较于货运版价格高出约2万元，且全顺V348阵容全为柴油车型，无汽油车型可供选择。
4、江铃福特全顺V362推出了汽油版和柴油版车型，预售价格范围分别为汽油车198-78万元，柴油车138-208万元。值得注意的是，柴油版车型的顶配售价为208万元，而汽油版的起售价为198万元。尽管基础配置丰富，如9AT变速箱，但高级智慧座舱功能仅在中高配车型中提供，以享受完整配置，消费者需选择这些版本。
5、驱动方式不同，v362车型普遍采用前轮驱动，而v348则以后轮驱动为主。 车身尺寸方面，v362拥有两种不同的尺寸配置，其中一种长宽高分别为5341mm、2032mm、2460mm，另一种为4974mm、2032mm、2407mm；v348的尺寸为5780mm、2000mm、2590mm和4963mm、2000mm、2400mm，提供了两种不同的版本。
6、福特新全顺v362有牵引资质。但是只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。
