为什么很少人开红旗车，为什么一般人都不开红旗汽车

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首先，红旗车的定位十分特殊，它长期以来一直被视为“领导车”、“政府车”，对于普通消费者来说，它似乎与自己的生活、工作等无法产生联系。因此，在普通人的印象中，红旗车与高官车挂钩，仅仅是一些威风八面、身份特殊的人可以拥有的物品，普通消费者很难找到自身与红旗车之间的联系和共鸣。

这类人不开的原因有价格因素、品牌认知度、使用场景和需求。价格因素：红旗汽车作为国产高端品牌，其价格相对较高，往往超出了普通家庭的购车预算。对于大多数工薪阶层而言，购买一辆红旗汽车可能是一笔不小的经济负担。

一般人不开红旗车的原因是红旗车价格高、销售布局不完善。价格高红旗汽车一直都是我国国产车的骄傲，红旗汽车一直是高高在上的形象，在很多人的印象里，拥有红旗汽车的人，不是什么政府高官就是一些商业大佬，所以这款车也被广大网友誉为国车。但其实我们很少能看到开红旗车的人。

因此，年轻人很少考虑购买红旗车。更何况在中国汽车市场上，豪华品牌都有着针对年轻人的中低配车型，而红旗却只生产高端豪华车型，这间接导致了其在年轻人市场上的缺失。其次，红旗车的品牌认知度也是一个问题。在汽车品牌大举进入中国市场的今天，红旗似乎并没有太多的动作。

原因一：品牌优势大于产品力！如果红旗不是红旗，那么现在的红旗什么都不是。红旗相对于其他自主品牌来说，最大的优势是品牌价值，中国人买车确实很看重品牌，但也很看重产品，目前的红旗在产品力方面还没有任何一个记忆点。

技术有所欠缺。红旗虽然有自主研发的技术，但这些技术的获得方式不太光彩，要么威胁丰田，要么压榨马自达。核心零部件的自主研发较少。红旗员工积极性不足。作为具有特殊使命的品牌，红旗的内部员工积极性不高。红旗员工需要百分之二百的努力，而国有企业只要不犯错，百分之八十的努力就够了。

一般人不开红旗车的原因主要有两个：价格昂贵和销售布局不完善。首先，红旗汽车的价格较高。红旗在我国汽车市场中一直保持着高端的形象，被视为政府高官和商业大佬的座驾。因此，普通消费者很少能够负担得起，即使有人对红旗汽车情有独钟，也会因为价格问题而犹豫。其次，红旗汽车的销售布局存在不足。

红旗车的设计风格偏向于稳重，给人一种老气横秋的感觉。以红旗H9为例，它的设计灵感来源于宫灯或天安门广场，确实彰显了一种庄重感，但却不符合主流消费者的审美趣味。如今，消费市场越来越年轻化，年轻人是购车的主力军，他们更倾向于选择年轻、运动和时尚的车型，而红旗车在这方面显然无法打动他们。

综上所述，为什么大家不买红旗，主要是与其不高的性价比，品质、技术含量不足、老品牌不符合年轻人心理倾向以及售后服务缺陷等因素有关。相信只有不断做出改变和优化，才能让红旗品牌重获消费者的青睐。

红旗有独特的情况，实际上就等于是奢华品牌，我自己以为是和凌志雷克萨斯一样的流行二线奢华品牌。像红旗HHSH7等设备都不能将红旗的使用价值反映，现阶段而言仅有红旗H9是将红旗的使用价值展现得酣畅淋漓的，仅仅红旗H9就并不是一般人买起了。

品牌优势大于产品力如果红旗不是红旗，那么现在的红旗什么都不是。红旗相对于其他自主品牌来说，最大的优势是品牌价值，中国人买车确实很看重品牌，但也很看重产品，目前的红旗在产品力方面还没有任何一个记忆点。

此外，红旗车在售后服务方面也存在挑战。红旗对于品质的追求被广大消费者所认可，但没有同步升级售后服务的品牌可能会招致消费者的批评。而红旗目前的叫床后服务网络也相对较小，一些人对它的售后服务不敢放心。

其次，红旗车的价格较高，在面临众多品牌车型的选择时，很多消费者会把价格作为首要考虑因素，毕竟汽车的购买是一项相当大的消费，对于经济基础较薄弱的消费者来说，选择红旗车往往不太现实。红旗车不仅价格高，运营成本也相对较高，对于普通家庭而言，难以承担这样的开支。

产品优势超过产品力假如红旗并不是红旗，那_如今的红旗什么都不是。红旗相对性于别的自有品牌而言，较大的竞争优势是品牌价值，我们中国人购车的确很注重知名品牌，但也很注重商品，现阶段的红旗在产品力层面都还没一切一个记忆力点。

1、不建议买红旗车的原因有外观老土、产品力差、不够奢侈、核心技术、道德绑架。外观老土红旗的外观设计一直都给人一种商务风的感觉，整车比较沉稳，对于现在大部分的年轻人来说的话，并不符合他们的审美风格，因此选择红旗车的一般都是些上了年纪的中年男人，总会觉得有种油腻的感觉。

2、维修、售后不便。红旗汽车的4S店数量不多，而且大部分位于偏远郊区，给车主的保养和维修带来了很大的不便。小问题较多。红旗H5的内饰装配工艺较差，遇到颠簸时会产生共振和噪音，影响驾驶体验。此外，H5还容易出现车辆跑偏的问题，这与底盘调教有很大关系。动力不足，驾驶质感有待提高。

3、宣传不到位红旗汽车的营销策略实在是不忍吐槽，资金很少用到产品的宣传上。有背景，有资金，但却只停留在研发上，在销售环节并没有加大力度宣传，这一点需要反思。