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为什么都不建议买傲跑?起亚KX3傲跑质量怎么样
首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。
傲跑KX3存在一些令人考虑再三的因素，因此我们不建议购买。首要问题在于其内饰材质，虽有钢琴烤漆饰板的视觉吸引力，但实际多为硬塑料材质，导致整体质感稍显逊色，细节处理并不尽如人意。方向盘仅支持上下调整，对于驾驶者的舒适度和便捷性有所欠缺。其次，配置方面并不具有明显的竞争优势。
那么，为什么傲跑没人买呢？ 动力不足。起亚KX3傲跑只有5L发动机可供选择，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现较差。在高速行驶时，超车较为困难。 内饰质感差。该车内饰使用大量塑料材质，缺乏软性材料，显得较为廉价。此外，全轮手动座椅也不太方便使用。 保值率低。
不建议买傲跑原因：动力很弱，高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选择，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。
因此，购买起亚傲跑时不需要过多担心质量问题。然而，为什么消费者都不建议购买傲跑呢？首先，傲跑的动力表现较弱，高速超车吃力。全系只有5L发动机，最大马力115匹，最大扭矩143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上搭载的CVT变速箱，使得起亚KX3傲跑的动力体验较差。
所以傲游的后排舒适性一般。经过减速带或不平路面时，后排颠簸明显。总的来说，如果一定要购买合资车型，起亚KX3傲游其实是值得考虑的，也是性价比最高的小型SUV。但如果缺乏合资情结，同级别的国产车无论是在内饰设计还是动力方面都比傲游要好很多。
起亚kx3傲跑能跑长途吗
起亚KX3傲跑是一款适合长途跋涉的车型，只要车辆状况保持良好，它绝对能够胜任长途驾驶的挑战。在操作换挡拨片时，使用食指和中指向驾驶员的方向抬起，即可进行升档操作；而用拇指向方向盘方向按下，则是进行降档的指令。
起亚kx3傲跑能跑长途。傲跑就是那种适合跑长途的车，越高档的车跑长途越稳当。傲跑座椅上打了很多的小孔，坐垫和靠背上都有。随着车身上下起伏，身体与座椅之间轻微的运动，热气就会被散发出来，透气性相当好。后面也很舒服啊，有空调出风口。
起亚KX3傲跑作为一款长途旅行的理想选择，座椅设计贴心，透气性极佳，随着转速的提升，动力性能有所增强。尽管行李箱空间较小，悬挂表现一般，车内噪音略大，但与之相比，其宽敞的内部空间和优秀的油耗经济性让这些问题显得并不那么突出。
先说结论再给大家分析：这几天感觉傲跑还是蛮适合我的，不管是城区还是高速，傲跑这种轻快的油门是非常好用的，而且这么大的车，在小型SUV里面也算是宽敞。非常适合我。
只要车子的车况良好就可以，虽然该车子动力性一般，但是跑长途是完全可以应付的。起亚kx3傲跑换挡拨片的使用：用食指和中指向驾驶员方向抬起就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，驾驶员可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。
第一次上高速的感受真不错。刚开始有点紧张，大家车速都那么高，十来分钟就适应了，我自己也压着120的速度跑。120的速度下我和副驾驶我弟聊天不影响，发动机噪音，风噪，胎噪都不大，正常沟通，不说话时听歌调高一点点音量。动力是很充沛，高速上超车轻松自由。
为什么傲跑没人买
那么，为什么傲跑没人买呢？ 动力不足。起亚KX3傲跑只有5L发动机可供选择，最大马力和扭矩较低，加上CVT变速箱，动力表现较差。在高速行驶时，超车较为困难。 内饰质感差。该车内饰使用大量塑料材质，缺乏软性材料，显得较为廉价。此外，全轮手动座椅也不太方便使用。 保值率低。
首先，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹，最大扭矩转速也仅有143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。
不建议买傲跑原因：动力很弱，高速超车吃力 起亚KX3傲跑全系只有5L发动机可供选择，这款发动机最大马力只有115匹，最大扭矩只有143牛米，这样的参数已经低于主流水平了。再加上搭载的CVT变速箱，更加令起亚KX3傲跑开起来动力体验更差。城市跑跑还可以，但是以上高速之后动力不足的问题就表露无遗了。
然而，为什么消费者都不建议购买傲跑呢？首先，傲跑的动力表现较弱，高速超车吃力。全系只有5L发动机，最大马力115匹，最大扭矩143牛米，这样的参数已经低于主流水平。加上搭载的CVT变速箱，使得起亚KX3傲跑的动力体验较差。其次，傲跑的内饰塑料感较强，几乎没有软性材料包裹，显得不够高档。
起亚KX3是一款合资SUV，价格在88-128万之间。但是，为什么不推荐购买它呢？主要有以下四个原因。动力不足 起亚KX3傲游只有5L发动机可供选择，最大马力只有115马力，最大扭矩只有143牛米。这样的参数已经低于主流水平了。再加上CVT变速箱，起亚KX3傲跑的动力体验更差。
东风悦达起亚傲跑是合资的吗?
东风悦达起亚傲跑是一款合资车型。它的外观设计采用了最新的家族式设计语言，网状进气格栅与横向镀铬饰面的搭配，使其整体显得大气沉稳。分体式大灯组上部配有镀铬饰边，更显时尚。内饰方面，25英寸悬浮式中央控制显示屏与仪表盘组合设计，搭配三幅式多功能方向盘和空调出风口，简约时尚，科技氛围浓厚。
起亚傲跑是一款中韩合资的车型，其外观设计深受海外版Seltos影响，展现出青春活力的风格。车头部分，采用了立体感强烈的轰鸣进气格栅，配合镀铬装饰条的点缀，展现出精致而不失力量感的前脸造型。悬浮式车顶设计更是为车辆增添了时尚元素，车尾部分则保持了低调的线条，展现出均衡的美感。
东风悦达起亚傲跑确实是一款合资车型。在配置方面，它有着不少亮点： 在设计语言方面，起亚傲跑采用了最新的家族设计语言，延续了起亚SP概念车的设计理念。正面大气沉稳，网状进气格栅搭配横向镀铬饰面，赋予车辆更高的档次感。
东风悦达起亚傲跑，作为一款合资车型，其设计和技术均体现了深度的国际合作。这款车型采用了起亚最新的家族设计语言，正面的网状进气格栅与横向镀铬饰面相融合，展现出大气而稳重的风格，大灯组采用分体式设计，顶部的镀铬饰边增添了时尚的元素，为外观增添了独特的魅力。
起亚傲跑是全球车型吗起亚傲跑是合资车吗起亚傲跑发动机不是进口的，其是和三菱合作生产的国产发动机。起亚傲跑搭载了6升自然吸气发动机，与其匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率是96千瓦，最大功率转速是每分钟6300转，最大扭矩转速是每分钟4500转。
中韩合资。东风悦达起亚在官网上正式公布了旗下小型SUV KX3的中文名称为“傲跑”。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
