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比亚迪宋致命缺点
1、悬挂太硬：比亚迪宋的三款DM-i都有这个问题。作为一款偏向家用属性的车型，底盘调校并不偏向舒适性。如果你越过减速带或坑洼，你会感觉到明显的颠簸，骑起来很舒服。
2、比亚迪宋在动力平顺性方面存在不足，对驾驶体验有较高要求的车主可能不太适合。此外，车辆整体质感一般，但考虑到其较低的售价，这一点也可以理解。总体而言，比亚迪宋车型在性价比和节能方面表现出色，但在保值率、噪音控制、座椅舒适性和动力平顺性方面存在不足。
3、比亚迪宋dm致命缺陷：致命缺陷底盘规划上，离地空隙太低。有一些车主实测，最小离地空隙在150mm。放眼如今市面上的各品牌suv车型。为了保证suv应有的经过性，基本上都会把最小离地空隙定在190mm。
4、缺点：缺点是隔音降噪稍差，尤其是高速行驶时噪音比较明显，其他方面还是很不错的。内饰：内饰精致到可以和一些高档车媲美。 我觉得内饰还不错。 它在设计风格上有所突破，看起来更加时尚。
为什么不建议买宋Pro
缺点二：噪音过大。在低速行驶时，比亚迪宋Pro的噪音控制表现尚可。然而，一旦高速行驶或行驶在未铺路面上，发动机噪音、轮胎噪音和风噪等会明显传入车厢内。虽然噪音的严重程度并不算高，但如果消费者对车内静谧性有较高要求，可能需要额外注意。缺点三：油耗偏高。
缺点三：油耗偏高 比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L，但车主实际使用油耗高达9-10L。如果车主喜欢激烈驾驶或经常跑市区拥堵道路的话，那么比亚迪宋Pro的百公里油耗可能高达11个油。缺点四：远光灯不够亮 一般来说，由于SUV车身重心相对较高，因此灯光照射的距离也较远。
正常驾驶比亚迪宋Pro行驶在地面上时，车内乘坐舒适度还是不错的，但一旦调整到颠簸道路，较硬的悬挂系统就会导致车内剧烈晃动，影响乘坐舒适度。缺陷七：油门踏板过于灵敏 对于喜欢激烈驾驶的车主来说，油门踏板越灵敏越好，因为车主希望车子随时都能迅速起步。
悬挂比较硬，乘坐偶感不适 宋pro悬架结构是前悬架是麦弗逊后多连杆，后悬架是多连杆式独立悬架，跟同级车采用一样的悬架结构，但是宋pro调教悬架偏硬，过减速带或者坑洼路面会有较大的震感，乘坐就会偶感不适。
不建议买宋pro的原因：动力比较肉、噪音太大、油耗高、发动机冷启动噪音大、方向盘太轻。动力比较肉 以宋Pro 2021款5T自动豪华型为例，搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹，峰值扭矩245牛米。
第八，细节处理可能不够好。虽然内饰设计出色，但一些细节处理较粗糙，可能影响整体质感。第九，内饰可能存在异味。新车刚开时，车内可能散发出刺鼻的塑胶味，特别是在高温环境下。
买比亚迪宋dmi后悔死了是真是假?
等待期过长：由于比亚迪订单积累过多，产能有限，大部分已经订车的车主表示，厂家没有按承诺的时间发货，没有给一个特定的时间。五个月来一直无法取车；悬挂太硬：比亚迪宋的三款DM-i都有这个问题。作为一款偏向家用属性的车型，底盘调校并不偏向舒适性。
这无疑给购车者带来了不便。其次，比亚迪宋DM-i的悬挂调校偏硬，对于追求舒适性的用户来说，过减速带或坑洼时的颠簸感可能会影响乘坐体验。此外，只有长续航版支持快充，对于预算有限的车主来说，这可能导致日常使用中的不便。
售后态度差 消费者已经不止一次吐槽比亚迪4S店的售后服务体验差了，而比亚迪宋MAX被投诉最多的也是售后服务问题，部分工作人员要么态度敷衍，要么找各种借口搪塞车主不解决问题，要知道家庭用户买车最看重的就是省心，谁也不愿意在代步工具上花费太多的时间及精力。
中控使用了太多的镀铬材质：镀铬亮条容易积灰，而且反光。建议贴个磨砂膜，滤掉反光，不然真的难受。 无线充电太烫：在夏天使用无线充电时，手机会特别烫。建议把上面的出风口的风引入到下面直接吹手机，这样就解决了手机无线充电发烫的问题。
在新能源汽车方面，很多车友都表示比亚迪是国货之光，但却有车友表示，买了比亚迪唐dmi后悔死了。这到底是怎么回事，那就不得从该车的缺陷说起了。空间表现差，唐dmi的前排空间还是比较不错的，但第二排就有点差强人意了。
其实他们没搞明白，你买了日产车，你并不是日产的股东。如果你的车真的出现问题，还真就需要我们这样的车评人发出声音，倒逼厂商来解决问题——你和我来什么劲啊？人家维权的和你一样是车主。
为什么不建议买宋经典?
座椅的腿部支撑不够。前排座椅的包裹性不差，舒适性也可以，就是坐垫有点小短，对于腿部的支撑不太够，不过这种现象没有在后排座椅发生。中央扶手箱空间小。宋经典版的储物空间比较多，东西能够随手放，唯一不好的就是扶手箱的空间比较小，只能放些杂物。动力太平顺。
还有就是动力不太平顺，在驾驶的过程当中，会让人感觉到顿挫感是比较强烈的，也是会影响到整体的驾驶感。比亚迪宋经典版的优点。优点就是性价比是比较高的，在同样的价格，我们没有办法买到比比亚迪更好的车子。
作为一款紧凑型SUV，宋经典版在空间方面可能不会给人特别宽敞的感觉，但实际乘坐体验非常舒适，不会感到压抑。在隔音效果方面，宋经典版的表现也比老款要好很多，即使行驶在道路上，车内也不会受到很大的风噪和胎噪的干扰。
此外，宋经典版还特意加长了轴距，提升了舒适度和空间感。虽然第一眼看起来，宋经典版的空间并不是特别宽敞，但是实际坐到车内会发现它的舒适度非常高，不会感到压抑。相比老款宋，宋经典版在隔音效果上也有很大的提升，行驶在道路上时，车内不会有很大的风噪和胎噪。
比亚迪宋dm致命缺陷是什么?
比亚迪宋dm致命缺陷：致命缺陷底盘规划上，离地空隙太低。有一些车主实测，最小离地空隙在150mm。放眼如今市面上的各品牌suv车型。为了保证suv应有的经过性，基本上都会把最小离地空隙定在190mm。
首先，关于底盘设计的缺陷：！--部分车主反映，比亚迪宋dm的离地间隙过低，实测最低值仅为150mm。在当前市场上的SUV车型中，为了保证车辆的通过性，一般离地间隙都会设定在190mm以上。宋dm虽采用的是主流的前麦弗逊和后多连杆悬架，但这样的离地间隙显然不够理想。
”的相关内容，请看以下相关内容：比亚迪宋dm混动版缺点：最满意宋DM在驾驶时，纯电非常安静，混动模式下噪音也控制的不错。混动油耗5个油以下，整车内饰质感很好，质地软硬合适；不满意倒车影像辅助线也没有随方向品转动。对于我这个新手，没有全车标配360影像实在是不方便。
然而，任何产品都不可能完美无缺，比亚迪宋DM混动版也不例外。首先，其倒车影像功能存在一些小瑕疵，辅助线并未随动转向，对于新手驾驶员来说，这可能会在倒车入库或侧方停车时带来困扰。特别是在缺乏全车360度影像辅助的情况下，新手驾驶员需要格外谨慎。
总体来看，比亚迪宋DM混动版在驾驶性能和内饰舒适性上表现出色，但在配置丰富度上还有提升的空间。对于新手驾驶者来说，倒车影像辅助线的问题可能需要重点考虑。如果你对车辆配置有更高的期待，那么可能需要在其他车型中寻找更全面的配备。
关于比亚迪宋DM混动版的缺点，以下是详细解析：首先，在混动模式下的噪音控制上，比亚迪宋DM存在一些不足。尽管纯电模式下的驾驶体验异常安静，但混动模式下，噪音控制还有提升空间。然而，值得肯定的是，其混动油耗表现优秀，可以达到5个油以下。
