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沃尔沃s90降价严重为什么
1、由于国内增值税税率下调，奔驰、捷豹路虎与林肯宣布下调在售车辆的厂家建议零售价，降价幅度从1000元至2万元。进口车型降价幅度通常不大，而国产车型更有效。以沃尔沃S90为例，该车型从进口版本引入后，国产后的起售价格从598万降至398万-518万。
2、总结来说，沃尔沃S90大幅度降价是品牌在市场定位、竞争压力以及产品策略适应性上的多重因素结果。降价是短期策略，长远看，提升产品和服务质量，提高品牌影响力才是关键。
3、首先，从品牌来看，沃尔沃作为二线品牌，无法与奔驰、宝马、奥迪竞争，甚至沃尔沃对二线豪华品牌的品牌影响力也不占优势。选择这些车的人，有时候品牌比车型实力更重要，所以沃尔沃在品牌上输了一局。另外，在价格方面，虽然沃尔沃s90在降价，但同级别车型也在再次降价。
4、其次，从性能上来说，沃尔沃S90在隔音降噪方面存在重大缺陷，这是一款豪车最重要的品质之一。此外，其悬挂系统也未适应中国市场，导致车身硬、颠簸感强烈，严重影响了乘坐舒适性。相比之下，奥迪A6L和宝马5系在处理这些问题上的表现更为出色。再者，沃尔沃S90的后座靠背设计较小，会对承载能力造成一定影响。
5、悬架减震不舒适。沃尔沃S90的悬架减震调教不够完善，导致在颠簸路面上行驶时，乘客会感到明显的颠簸和不适。车机不好。沃尔沃S90的车机系统不够流畅，使用起来不够方便。车内隔音效果不好。沃尔沃S90的车内噪音比较大，驾乘人员容易受到噪音干扰。
6、沃尔沃在国内的品牌影响力相对较低，所以沃尔沃S90也需要通过降价来促进销量，这对消费者而言就比较友好，从综合产品力来说，沃尔沃S90虽然没有超越宝马5系等竞品车型，但也值得推荐。【本文来自易车号作者辣哥说车官号，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
跌到27万上下的沃尔沃S90为何
1、最重要的是车型配置差距，虽然宝马3系标配了0胎压继续行驶，但S90搭载了更多主被动安全配置，比如膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统，这些配置在S90身上都实现了标配，让S90安全性表现更有保障。
2、总的来说，我觉得上面的原因是沃尔沃s90的价格已经降到了30万元以下，但是依然无法获得应有的销量。对于沃尔沃来说，现在不仅要求增加沃尔沃s90的数量，更要先提高品牌知名度。
3、由于国内增值税税率下调，奔驰、捷豹路虎与林肯宣布下调在售车辆的厂家建议零售价，降价幅度从1000元至2万元。进口车型降价幅度通常不大，而国产车型更有效。以沃尔沃S90为例，该车型从进口版本引入后，国产后的起售价格从598万降至398万-518万。
4、所以即使现在沃尔沃低配S90的售价只有29万，但是它的销量还是很惨淡的，这是因为它没有对这些错误进行修改，只是一味的降低价格，消费者还是不买账的。
即使打骨折,还是卖不动,沃尔沃S90到底差在哪?
但沃尔沃S90显然并不是单靠价格就能轻松提高销量，即使“打骨折”，销量仍上不去。终端优惠力度大，保值率低正因为终端有着很大的优惠力度，卖车时就要亏不少！二手车市场转一转，三年车龄的S90均价20万出头，里程数相对较大的，价格更是降到了20万以内。
长了120mm整体的气场也是更加的强大一点。不同于德系还有奔驰S，宝马7系，沃尔沃的最高版也就到S90，但是无论是从尺寸还是气场来看，这辆沃尔沃S90都是足以媲美奔驰S和宝马7系。作为一款C级车在奢华程度上也是直逼豪华车，倍耐力轮胎的实用也是十分的奢侈，对于S90来说在抓地力方面也是有了很大的提升。
有些人在购买汽车的时候比较喜欢沃尔沃这个品牌，因为大家觉得这个品牌非常的安全。而且这个品牌的汽车在使用的过程当中也非常稳定，即使在高速公路上行驶，也可以保障车主的安全。可是大家会觉得这一款汽车的销售量并不是特别好，之所以会出现这种情况，可能是因为汽车的设计并没有特别突出的优点。
