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讴歌tl tlxl

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admin admin 发表于2024-11-30 11:25:08 浏览16 评论0

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讴歌TL是什么变速箱

1、讴歌tl搭载了两款变速箱,一款是6速手自一体变速箱,一款是5速手自一体变速箱。讴歌tl是一款中型车。这款车搭载了两款发动机,一款是2升自然吸气发动机,一款是5升自然吸气发动机。5升自然吸气发动机的代号为j35z6。

2、款TL采用的运动型手自一体(Sequential SportShift)5速变速箱重新优化了控制逻辑,提供驾驶激情的同时更提高了燃油经济性。如此的动力配备这台变速器,动力可以用犀利来形容,直接地板油就可以体会推背快感,而且持续时间较长。发动机在4000转以上,声音很悦耳,带着金属质感的咆哮声,动力输出绵绵不断。

3、讴歌TLX-L车型搭载的双离合变速器在换挡过程中,确实可能出现一些轻微的顿挫感,特别是在低速切换时更为显著。这是由于双离合变速器独特的结构和工作原理所决定的特性。尽管如此,双离合变速器的优势在于其快速的换挡速度和相对较高的燃油经济性。

4、广汽讴歌最新推出的轿车TLX-L换装了新的动力总成,采用4升发动机搭配8速双离合变速箱,这套动力总成曾在思铂睿上表现出色,动力表现是本田的传统优势。为了更好地适应中国市场,广汽讴歌对TLX-L进行了多项本土化改进。

5、与这款发动机匹配的变速箱是8速双离合变速箱。讴歌tlxl的这款8速双离合变速箱是本田的产品,本田的这款8速双离合变速箱是有液力变矩器的,这样可以提高双离合变速箱的换挡平顺性。带液力变矩器的双离合变速箱可是首创,这算是一项黑科技。

6、在传动系统方面,TLXL配备了8速双离合变速箱,这款变速箱集成了本田的黑科技,加入了液力变矩器,使得换挡更为平顺,驾驶体验更加舒适。此外,TLXL的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架使用多连杆独立悬架,提供了卓越的操控性和稳定性,为驾驶者带来更加信心和安全的驾驶感受。

tlxl真实油耗

综上所述,讴歌TLXL的真实油耗在0L/百公里左右,但具体油耗会因行驶路况、车载重量、气温、驾驶习惯等多种因素而有所不同。因此,车主在购车和使用过程中,应充分了解自己的驾驶需求和行驶路况,以便做出更加明智的选择和合理的驾驶规划。

说到这款车的油耗,我真的要好好夸一下。行驶1236公里,讴歌TLXL的实际油耗为5L/百公里。我现在的城区油耗基本上都在0L浮动,堵车时还会有一定增加。高速我也使用过,平均速度100码,如果匀速大概在2L上下,对我来说,讴歌TLXL油耗表现完全让我喜出望外。

油耗表现上,我跑街市跑山区,出去自驾游钓鱼什么的,油耗还是很低的,在市区的综合油耗不到17L,高速油耗是百公里5L上下。有这个油耗的表现已经是非常不错的了。说到选车理由,选这款讴歌TLXL主要是被外形吸引,但其实也是综合了许多方面的因素。

讴歌B级车TLXL,其车身尺寸长为4981毫米,宽1854毫米,高1447毫米,轴距达到了2900毫米。作为一款已经国产化的车型,TLXL全系列标配4升自然吸气四缸发动机,展现出四门五座三厢车的设计。

tlxl的4升自然吸气发动机拥有208马力和247牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6800转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。缸内直喷技术可以提高发动机的动力,并且可以降低发动机的油耗。

缸内直喷技术的应用,不仅提升了发动机的动力性能,还有效降低了油耗,使TLXL在燃油经济性方面表现优异。与这款高性能发动机相匹配的是一款8速双离合变速箱。这款变速箱具备高传动效率和快速换挡的特点,确保了动力传递的平顺性与迅捷性。同时,双离合变速箱还能够为驾驶者带来更为直接、爽快的换挡感受。

讴歌tlxl是后驱吗

讴歌tlxl这是一款前驱车这款车全系都是前驱的没有后驱和四驱版车型。以下是讴歌tlxl的相关介绍:简介:讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌这个品牌旗下的汽车很不错并且讴歌汽车上也有很多黑科技。这款车的操控性很好并且乘坐舒适性也很好。

是歌颂tlxl一个后驱,这是一款前驱车,基本上是前驱车,没有后驱和四驱版本。讴歌tlxl是一款中型豪华车,搭载4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率153kw,最大扭矩247 Nm,最大功率转速6,800 rpm,最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

讴歌tlxl是一款前驱豪华轿车,全系都没有后驱和四驱版车型。车辆搭载了4升自然吸气发动机,最大功率153kw,最大扭矩247牛米,最大功率转速6800转每分钟,最大扭矩转速4500转每分钟。发动机采用了i-vtec技术和缸内直喷技术,并配备铝合金缸盖缸体。

讴歌TL操控:底盘稳重,操控自如,噪音小

1、讴歌TL的操控性能非常出色,展现出极高的稳定性和操控自如性,让人倍感踏实。其悬挂系统采用前双横臂配合后多连杆设计,与坚固的车身紧密配合,确保车辆即使在高速120公里/小时的行驶中也能保持稳定,赋予驾驶者十足的信心。!-- 电子转向系统的效能卓越,高速变线能力强大,使得操控更加精准。

2、讴歌的动力:动力讴歌不是说同级别最好,也不可能最好,但是他的动力非常够用加上它变速箱的搭配,非常完美动力响应非常积极,动力方面你完全不用担心。 讴歌的舒适度:舒适度你完全不用担心,讴歌的主打的豪华版家用 汽车 ,舒适度怎么也不会比奔驰宝马差,就是品牌认知度太低了。