本文目录一览：
- 1、凯美瑞2.0豪华版落地价2022
- 2、凯美瑞2022款最大离地间隙
- 3、凯美瑞2022新款油电混合价格,凯美瑞混动2.5豪华版落地价
- 4、2.0豪华版凯美瑞2022年七月落地价
- 5、2022款凯美瑞五年还能卖多少
- 6、2022款凯美瑞双擎是第几代混动
凯美瑞2.0豪华版落地价2022
1、最新凯美瑞2022款落地价243万元，明细如下。以凯美瑞 0L 2022款 0G 豪华版为例，该款车官方指导价198万，目前没有什么优惠。全款购置时上牌费需要1500元，另外在一次性入手这款车时，还需要交950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税，总计官方落地价约为243万。
2、凯美瑞0豪华版属于次低入门级车型，市场价格也不便宜。经销商提供裸车后，最低售价为119万元，总落地费用至少63万元，其中必要费用17947元，商业保险6541元。如果选择分期购车，首付79000元，每期月供3897元，三年共利息12962元。凯美瑞是日系中型车，性能优异。
3、关于2022款凯美瑞0豪华版的内饰，其设计细节确实颇具吸引力。这款车型定位在凯美瑞的中低配系列，其官方定价为人民币198万元。从外观角度来看，进气格栅的尺寸经过精心设计，显得大气且引人注目。内饰方面，设计师同样注重细节，采用了大尺寸元素，营造出宽敞和现代的驾驶环境。
凯美瑞2022款最大离地间隙
mm。6月1日，2022款凯美瑞正式上市，提供0L、5L以及5L混动三种动力可选，售价区间为198万-298万元，可选车型非常丰富。根据车辆信息显示，丰田凯美瑞的离地间隙为155 mm。车辆最小离地间隙（底盘高度）定义为车辆全切时，车底与水平地面的最小连接距离。
其中，值得关注的是0L、5L车型的离地间隙达到了155mm。离地间隙是衡量车辆通过性能的关键参数，它反映了车辆在满载静止状态下，车轮以外的最低点与地面的最小距离。对于经常行驶在复杂路况的车主来说，155mm的离地间隙具有显著优势。
以凯美瑞2022款0GVP领先版为例，它的离地间隙为155毫米。离地间隙是指车辆全切时，车辆底部与水平地面的最小连接距离，这个数据对汽车的通过性有较大的影响。新款凯美瑞相较于上一代，在轴距、车身长宽高上有所增加，但是车身高度有所下降，因此离地间隙较小。
凯美瑞2022新款油电混合价格,凯美瑞混动2.5豪华版落地价
凯美瑞混合动力5豪华版地价厂商指导价298万裸车价298万交强险950元商业险6000元购置税20336元上牌费500元车船使用税720元总价258306元据刚取车的朋友说，他在购买丰田凯美瑞双引擎豪华版时有1万元的现金折扣。
凯美瑞2022新款油电混合车型的价格为98万元。对于这款新车，只推出了“HE精英PLUS版”一种配置。与此同时，2021款的老版凯美瑞双引擎仍然处于生产和销售状态。对于那些愿意花费20多万元购买凯美瑞的家庭，他们往往对车辆的质量有着一定的追求。因此，很多人会选择配置相对完整的双引擎豪华版本。
丰田凯美瑞混动版的售价是多少呢？根据市场情况，丰田凯美瑞混动版的落地价格大约在30万左右。关于混动版的一些特点，有以下几点需要注意： 混动版相比汽油版的油耗要低很多，更加节能环保。 丰田凯美瑞混合动力系统是世界上最强混动之一，国际上能与之媲美的只有本田的IMMD混合动力系统。
对于丰田凯美瑞混动版的售价，以下是一些具体信息：其市场落地价大约在30万元人民币左右。相较于燃油版，混动版的燃油效率显著提升。值得一提的是，丰田凯美瑞搭载的混合动力系统堪称世界顶级之一，唯有本田的IMMD混合动力系统能与其相提并论。
2.0豪华版凯美瑞2022年七月落地价
1、最新凯美瑞2022款落地价243万元，明细如下。以凯美瑞 0L 2022款 0G 豪华版为例，该款车官方指导价198万，目前没有什么优惠。全款购置时上牌费需要1500元，另外在一次性入手这款车时，还需要交950元交强险、3885元商业险、480元车船税、17682元购置税，总计官方落地价约为243万。
2、凯美瑞0豪华版属于次低入门级车型，市场价格也不便宜。经销商提供裸车后，最低售价为119万元，总落地费用至少63万元，其中必要费用17947元，商业保险6541元。如果选择分期购车，首付79000元，每期月供3897元，三年共利息12962元。凯美瑞是日系中型车，性能优异。
3、关于2022款凯美瑞0豪华版的内饰，其设计细节确实颇具吸引力。这款车型定位在凯美瑞的中低配系列，其官方定价为人民币198万元。从外观角度来看，进气格栅的尺寸经过精心设计，显得大气且引人注目。内饰方面，设计师同样注重细节，采用了大尺寸元素，营造出宽敞和现代的驾驶环境。
4、指导价：198万元 “车到山前必有路，有路就有丰田车”，这句广告语很好地诠释了丰田销量的可怕。过硬的产品力和较高的燃油经济性、实用性，都是丰田吸引消费者的重要因素。外观上，凯美瑞确实将“优雅”诠释得很到位，大尺寸中网，犀利的头灯，让整车前脸更具运动感。
2022款凯美瑞五年还能卖多少
款凯美瑞五年后的售价预测 新车的起始价格在15万多元到24万多元之间，不等。然而，五年后的具体价格会因配置而异。在最初的一年内，预计会有大约2万元的折价，接着第二年折价约为3000元，第三年和第四年则分别折价5000元，第五年再次折价3000元。
根据市场的普遍情况来看，汽车的折旧率通常在15%~20%之间，以凯美瑞为例，购买的是新车，5万公里的折旧率通常会在10%~15%之间，即车辆的二手市场价值将比购车时减少约10%~15%的价值。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
正规企业回收报废汽车的价格一般按重量计算，一辆车的收购价一般在600-800元。《报废汽车回收管理办法》规定禁止使用报废汽车“五大集会”组装汽车。因此，由于正规报废汽车回收拆解企业利润相对较低，也由于正规拆解企业回收价格较低，根据国家报废汽车回收规定，比地下渠道少很多。
2022款凯美瑞双擎是第几代混动
1、款凯美瑞作为第七代混动车型，已全面停产，目前市场上的在售车型均为这一版本。其售价区间为198万元至298万元。在车身尺寸上，2022款凯美瑞的长、宽、高分别为4850mm、1825mm和1489mm。动力配置方面，凯美瑞提供三种不同的选择，包括5升双擎、0升自然吸气以及5升自然吸气发动机。
2、第九代凯美瑞搭载全新0L第五代智能电混双擎。这也是首次出现0L自然吸气的油电混合版本，可见广汽丰田确实有些被动，不得不推出更具性价比的车型配置版本，应对新能源汽车来势汹汹的狂潮。作为老牌车企，广汽丰田在第九代凯美瑞身上倾注了不少心血。
3、年伊始，国内中高级车市第一颗重磅炸弹出现——全新第9代凯美瑞开启预售，新增的0L智能电混双擎预售价为118万元至88万元，首次将主流合资混动中高级轿车推进18万元区间，也是同级唯一一款“双电混”车型；同时推出凯美瑞0L汽油版四大配置等级，预售价为138万元至188万元。
4、在广汽丰田此前19年的发展历史中，凯美瑞参与了17年。凯美瑞是广汽丰田打造出的第一个长青“爆款”，这款车不仅成功确立了中国B级车的价值标杆，更确立了B级车的品质标杆。 在2018年-2022年这几年时间中，凯美瑞年销量年均涨幅12%。
5、款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有0L，5L以及5L混动三种动力，其中0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。
6、第八代凯美瑞搭载的是第四代丰田THS智能电混双擎系统，综合功率160kW，与竞品的高功率0T涡轮增压动力水准相当，电动化驾驶性能强劲；百公里油耗低至8L，比同级同等动力燃油车节油超过35%。
