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捷途x70是哪生产的车
捷途x70是河南开封生产的，其是奇瑞旗下的一款智能SUV，以捷途x70的2021款5T手动特供I版5座为例，这款车的长宽高分别为4720毫米、1900毫米、1710毫米，轴距为2745毫米。动力方面，其搭载了5升涡轮增压发动机，最大功率为115千瓦，最大扭矩为230牛米，与其匹配的是6挡手动变速箱。
捷途X70在中国河南开封的工厂生产，与奇瑞瑞虎8共享产地。 作为中型SUV，捷途X70配备了一款性能突出的5升涡轮增压发动机，型号为e4t15b。 该发动机能够提供最大147匹马力的功率输出和210牛米的最大扭矩。 发动机的最高功率输出转速为每分钟5500转，而最大扭矩转速范围在1750至4000转之间。
捷途X70是一款在河南开封生产的汽车，它是奇瑞旗下的全新品牌。该车搭载一台5T发动机，2018年8月17日正式上市。捷途X70的配置非常高，同时价格相对较低，因此它是一款性价比较高的汽车。该车采用独创的“徽城翘楚”设计风格，三镀铬三幅式前格栅与钢琴烤漆相互融合，将动静结合体现得淋漓尽致。
捷途x70是国产车，是奇瑞旗下的一款车。2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款车型捷途X70正式上市。新车定位宽体智能SUV，共推出手动、自动两种动力组合8款车型。
捷途x70是由奇瑞汽车生产的中型SUV。其车身长宽高分别为4720mm、1900mm、1695mm，轴距为2745mm，最小离地间隙为210mm，油箱容积为55L，车身重量为1520kg。该车采用麦弗逊式独立悬挂作为前悬挂，多连杆式独立悬挂作为后悬挂。
捷途x70为什么不建议买
悬挂过硬 捷途X70采用了多连杆式独立后悬架，但是悬挂的调校过硬，导致在行驶过未铺设路面或减速带时车身抖动严重，乘客能明显感受到颠簸感，从而降低了乘坐舒适性。 售后服务不便 由于捷途品牌上市时间不长，该品牌的4S店数量较少，车主需要前往奇瑞4S店进行售后服务。
首先，捷途X70的品牌认知度不高，对于非汽车专业人士来说，可能对其知之甚少。因此，驾驶捷途X70可能会被误认为是小众品牌，与同级别的知名品牌相比，显得缺乏档次感，可能让人面子上有些尴尬。其次，动力表现不尽如人意。
捷途X70为什么不建议购买？以下是几个原因：首先，捷途品牌知名度不高，很多人不了解，开出去容易被误认为是一个杂牌，影响面子。其次，虽然账面数据看起来不错，但实际驾驶表现并不好，车辆在起步或超车时会显得肉肉的，无法满足年轻人对激烈驾驶的需求。
由于成本限制，用料不足，影响了整车品质。 车子底盘松散，导致车辆行驶时出现异响，需要加强改进。 中控触摸屏的操作不够人性化，给驾驶带来安全隐患。 噪音较大，隔音效果有待提高。座椅包裹感不足，长途行驶时会感觉腰部不适。
车辆电子系统故障也是捷途x70的常见问题之一。现代汽车的电子化程度越来越高，一旦电子系统出现问题，不仅影响行车安全，也可能带来一系列使用不便。对于这类问题，建议定期进行车辆检查，及时发现并解决问题。发动机与变速箱的异响与抖动是多数车型都可能面临的问题，特别是使用双离合变速箱的车辆。
买了捷途x70后悔了?捷途x70十大缺点是什么
品牌知名度不高 很多人买车是为了面子，但是捷途品牌知名度不高，容易被误认为是杂牌，可能会让人感到丢脸。 动力不足 捷途X70搭载5T涡轮增压发动机，最大马力为156马力，峰值扭矩为230牛·米。
以下是捷途x70的缺点如下：造车工艺不到位。因为成本限制，所以导致的用料不好。车子底盘松散，导致有异响。车子中控的触摸屏，主界面非得划拉图标才行，开车操作会有安全隐患。噪音大，隔音效果有待提升。座椅包裹感同样有所欠缺，尤其在长途行驶时，会感觉腰部特别难受。
首先，捷途X70的品牌认知度不高，对于非汽车专业人士来说，可能对其知之甚少。因此，驾驶捷途X70可能会被误认为是小众品牌，与同级别的知名品牌相比，显得缺乏档次感，可能让人面子上有些尴尬。其次，动力表现不尽如人意。
此外，由于成本限制，车子的用料不好，底盘松散，导致有异响。车子的中控触摸屏操作不安全，噪音大，隔音效果有待提升。座椅包裹感也不够，长途行驶时会感觉腰部特别难受。最后，捷途X70的低配车型安全配置很低，连刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都没有配备，安全性很差。
噪音问题也是捷途X70的一大缺点。尽管低速时车内较为安静，但高速行驶时风噪和胎噪明显，需要提高音量来隔绝噪音。内饰方面，捷途X70虽有豪华感，但因成本原因，新车异味较大，车主需要花费时间进行除味处理。
噪音比较大 噪音大几乎是同价位所有车型的通病所在，捷途X70也很好地延续了这样的“传统”，当车辆低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可，但是只要行驶速度上来后各种风噪、胎噪就随之而来了，想要不受噪音干扰就只能将音乐播放音量调高。
捷途x70怎么样口碑
品牌知名度不高 很多人买车是为了面子，但是捷途品牌知名度不高，容易被误认为是杂牌，可能会让人感到丢脸。 动力不足 捷途X70搭载5T涡轮增压发动机，最大马力为156马力，峰值扭矩为230牛·米。
首先，捷途X70的品牌认知度不高，对于非汽车专业人士来说，可能对其知之甚少。因此，驾驶捷途X70可能会被误认为是小众品牌，与同级别的知名品牌相比，显得缺乏档次感，可能让人面子上有些尴尬。其次，动力表现不尽如人意。
车子的中控触摸屏操作不安全，噪音大，隔音效果有待提升。座椅包裹感也不够，长途行驶时会感觉腰部特别难受。最后，捷途X70的低配车型安全配置很低，连刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都没有配备，安全性很差。这些因素综合起来，我们建议您不要购买捷途X70。希望以上信息能够对您有所帮助。
整体车的质量和做工都要强很多，各方面这是综合对比后的最深感受，越觉得现在的车子开始比较良心，不在局限于那几个牌子了。车子的舒适性可以，虽然减震不算特别软，但是在好一些路况上行驶，车子的舒适性非常好，至于这车给我们家的感觉也很好。空间大，配置高，质保时间长。
内饰整体还不错，外观和做工质量都很好。不过，少了个天窗对车主来说并不是什么问题，毕竟天窗对其来说没有太大意义。与同价位的东风风光7座580相比，捷途x70在外观、内饰和做工质量方面都更胜一筹。虽然没开过580，但可以想象其动力表现应该也不错。 定速巡航非常方便，特别适合长途行驶。
捷途X70作为捷途的首款车型，其配置完全不输于同级别的国产畅销车型，性价比不错，值得考虑。捷途JETOUR上市不久，虽然还存在市场检验的需要，但就家庭实用性而言，购买问题不大。其设计本着多座位和大空间，更符合国家开放二胎政策的方针。
