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雪铁龙毕加索c4进口与国产的哪个好
进口好。根据查询雪铁龙毕加索相关资料得知，两者相比雪铁龙毕加索c4进口比国产的好。国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性、舒适度、空间、配置、保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索。
雪铁龙大C4毕加索以其纯进口的身份进入中国市场，其价格区间为27万至30万人民币，这与几款热销的国产MPV车型的价格相当接近。在性价比上，大C4毕加索展现出了显著的优势。尽管动力性能可能不如某些车型强劲，但其内部空间和配置却毫不逊色，甚至可以与日本市场的竞争对手相媲美。
总体来说，雪铁龙C4毕加索的发动机虽然性能普通，但其舒适性与大空间是其核心优势。车内悬挂系统和卓越的隔音设计，进一步提升了驾驶和乘坐体验。对于那些需要承载更多乘客或货物的用户，C4毕加索凭借其实用性和舒适性，是一个值得考虑的选择。
在内饰方面，C4毕加索的做工并不明显体现出进口的品质优势，一些细节问题如按钮掉落、触摸屏失灵等，凸显了车辆在质量控制方面的不足。而4S店的环境和服务质量也需要进一步提升，如播放的音乐、展厅的清洁度、试驾车的准备等，都可能影响消费者的购车体验。
进口雪铁龙c4毕加索怎么样
大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是对于家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性。考虑到其进口车的身份，这样的价格已经非常具有竞争力。因此，对于那些追求品质和进口品牌的消费者来说，大C4毕加索无疑是27万至30万价位段内值得优先考虑的进口MPV车型。
大C4毕加索的车内空间极其宽敞，配备了大天窗和宽大的前挡风玻璃，让乘客仿佛在开阔的室内空间中享受。座椅的包裹性极佳，带来安心的乘坐感受。动力方面，0动力系统已经能够满足日常需求，表现出色，展现出充足的动力性能。
进口好。根据查询雪铁龙毕加索相关资料得知，两者相比雪铁龙毕加索c4进口比国产的好。国产毕加索和进口C4Picasso完全就是俩车在可靠性、舒适度、空间、配置、保值率等方面进口C4大毕加索全面碾压国产毕加索。
总体来说，雪铁龙C4毕加索的发动机虽然性能普通，但其舒适性与大空间是其核心优势。车内悬挂系统和卓越的隔音设计，进一步提升了驾驶和乘坐体验。对于那些需要承载更多乘客或货物的用户，C4毕加索凭借其实用性和舒适性，是一个值得考虑的选择。
大C4毕加索6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担，但只要适当地对油门加压，还是能爆发出一点的力量出来；官方数据显示大C4毕加索的0-100公里加速成绩是12秒多，成绩一般；但既然是一辆如此乘坐舒适的7人MPV，动力够用就好，太过于力量强大只会引来后座乘客的投诉。
正宗的原装进口雪铁龙能让我们体验到最正统的欧洲车型驾乘体验。与大毕加索一天的交流下来，体会到了很多隔着屏幕无法体会到的美好。用心去感受一辆车的美好，似乎能与远在欧洲的设计团队隔空交谈。这种对机械的情感与共鸣跨越了种族与文化。
雪铁龙c4毕加索发动机怎么样?
1、雪铁龙c4毕加索搭载了一款装备了VVT可变正时气门技术的0升汽油发动机，这款引擎能够提供强大的动力输出，达到了104千瓦，最大扭矩达到了200牛米。当与4前速手自一体变速箱协同工作时，两者之间的配合表现尚佳。
2、总体来说，雪铁龙C4毕加索的发动机虽然性能普通，但其舒适性与大空间是其核心优势。车内悬挂系统和卓越的隔音设计，进一步提升了驾驶和乘坐体验。对于那些需要承载更多乘客或货物的用户，C4毕加索凭借其实用性和舒适性，是一个值得考虑的选择。
3、C4毕加索2014款搭载了雪铁龙经典的0L直列四缸发动机，经过精心调校，并且引入了先进的VVT技术。这款改良后的发动机在节省燃油方面表现显著。数据显示，其最大功率达到了103kW（143马力！--）在6000转时输出，最大扭矩为200Nm，虽然在动力表现上可能不如某些竞品强劲，但基本能满足日常使用需求。
雪铁龙c4毕加索价格是多少?
雪铁龙大C4毕加索以其纯进口的身份进入中国市场，其价格区间为27万至30万人民币，这与几款热销的国产MPV车型的价格相当接近。在性价比上，大C4毕加索展现出了显著的优势。尽管动力性能可能不如某些车型强劲，但其内部空间和配置却毫不逊色，甚至可以与日本市场的竞争对手相媲美。
雪铁龙C4毕加索的价格大致在20万元人民币左右。 大C4毕加索体现了雪铁龙Visiospace设计理念，即视觉与空间的和谐统一，这使得车辆拥有流畅的车身线条。 从车头来看，雪铁龙家族的双箭头标志与车辆的流线型设计相承袭，展现了新一代雪铁龙车型的设计风格。
雪铁龙c4毕加索的市场价格大约在20万元人民币左右，这个价位体现了其性价比和市场定位。大C4毕加索的设计理念源自雪铁龙的Visiospace，它融合了视觉和空间的创新思维，创造出车身线条的流畅与和谐。这种设计理念赋予了大C4毕加索独特的美学价值。
C4毕加索是雪铁龙的进口车型，定位于MPV。售出的雪铁龙C4PICASSO有2015款和2017款，均符合国家五项排放标准，价格在118万到258万之间。2017款雪铁龙C4毕加索车长、宽、高分别为4428毫米、1826毫米、1629毫米，轴距为2785毫米。
C4毕加索是雪铁龙旗下的进口车，定位于MPV。有2015款和2017款雪铁龙毕加索的车在售，均符合国五挡规格，销售价格从118万到258万不等。2017款雪铁龙C4毕加索的长宽高分别为4428mm、1826mm、1629mm，轴距为2785mm。2017款雪铁龙C4毕加索的标准如下：1。
雪铁龙毕加索c4试驾如何?
雪铁龙毕加索c4试驾：雪铁龙毕加索c4试驾体验中，我们发现该车采用了雪铁龙提出的Visiospace设计理念，这种设计理念将视觉与空间和谐统一，打造了流畅的车身线条。从正面看，引擎盖上的双箭头家族标志与车身的流线造型延续了雪铁龙新一代的设计风格。
启动后，速度提升迅速，变速箱内齿轮配合良好，换挡时转速下降不多，平顺性令人满意。然而，当车速达到170公里时，脚下的震动感较为明显。流线型的外形设计将风噪降到了最低，但打开天窗后，张紧式窗帘与天窗碰撞，几次尝试也未能找到固定方法。
大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是对于家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性。考虑到其进口车的身份，这样的价格已经非常具有竞争力。因此，对于那些追求品质和进口品牌的消费者来说，大C4毕加索无疑是27万至30万价位段内值得优先考虑的进口MPV车型。
由于大毕加索是7座车型，D柱的设计就更加直立一些，尾部的小型扰流板则实实在在的为高速稳定性出自己的一份力。这台大毕加索在高速上巡航时的感觉可圈可点。底盘滤震效率高，偏硬的高速回弹设定在几乎满载的情况下也没有出现软脚虾般的感觉。
据官方数据，C4毕加索从静止加速到100 km/h的时速超过12秒，这在性能上算是中规中矩。然而，对于这款7座MPV而言，其动力表现虽然不算惊艳，但已能满足日常驾驶需求。重要的是，考虑到乘客舒适度，功率过大可能会引发后座乘客的不满。因此，动力的平衡对于C4毕加索来说是关键。
