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吉利帝豪gs2020款自动挡怎么样
总的来说，吉利帝豪GS 2020款自动挡性价比高，适合注重时尚、舒适和实用性的人群。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，保证了行驶稳定性和操控性能，车内空间宽敞，座椅选用优质材料，长时间驾驶也能提供舒适的体验。 不过，部分车主反映车内噪音较大，高速行驶时需格外注意安全。
其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能悉数配备。
帝豪GS2020款4TCVT雅配备398TL4发动机，发动机最大功率是104kW，峰值扭矩为235牛·米，匹配无级变速箱（模拟8挡），最高车速185km/h。功能配置方面，帝豪GS配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，该车还配备了自动驻车、车内PM5过滤装置、自动空调等十二项舒适性配置。
吉利帝豪GS的加速性能也十分出色，百公里加速仅需9秒，动力表现非常优秀。此外，该车还配备了丰富的安全配置，包括倒车雷达、车道偏离预警、自动驻车、自动空调等功能，为驾驶者提供了更加舒适和安全的驾驶体验。
吉利帝豪GS人气不减,看这辆1.4T动版性价比如何,值得拥有
内饰方面，帝豪GS车内同样保持着熟悉的吉利家族样式，虽然对比旗下新车型，在时尚度方面略显不足，但并不会给人感觉过时。中控台造型大气，表面线条设计得十分舒展，上方采用大面积搪塑材质覆盖，搭配面板处的金属拉丝饰板，以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框，营造了更具质感的车内氛围。
对于考虑购买帝豪和GS4t运动版自动臻尚的消费者来说，质量是一个重要的考量因素。这款车型的性价比确实高，但部分车主反映存在轮胎噪音大和空间狭小的问题。然而，帝豪GS的价格相对亲民，整体性价比较高。评价一辆车的优劣，个人认为设计、性能和质量是关键。
总结来说，吉利帝豪GS 4T发动机凭借其高效燃烧和强劲动力！--，在同级别车型中树立了显著的性能标杆，是一款值得信赖和称赞的发动机。
款帝豪GS 国六版共有两个排量可以选择，分别是4T和5T，前者匹配的是6MT或CVT变速箱，而后者则是7档双离合，从驾驶感受来说，4T自动挡要优于5T车型，双离合的顿挫有时会出现，让人心里不爽。
帝豪GS侧面45度，随意拍下，旁边建筑角度选的不是很好。不过不耽误帝豪GS帅气的外观，这个造型显的车子比较小巧灵动，但是实际帝豪GS好歹也是2700轴距，内部空间比很多车子空间都大。前脸，因为是动版，所以是LED的大灯，我觉得LED还是挺实用的，要买就一步到位，后面加装的没有原车的好。
吉利帝豪suv自动挡怎么样?
吉利帝豪SUV自动挡是一款不错的车型，具有以下特点： 新车共推出了搭载4T和8L两种动力的共计10款车型，售价区间为78-168万元。其中，4T发动机代替了之前的3T发动机，同时新增了3款领潮版车型，使得新款帝豪GS拥有了三种不同风格的外观设计，满足了更多消费者的个性需求。
总的来说，吉利帝豪SUV自动挡！--以其出色的性价比著称。无论是外观设计的潮流感，还是内饰配置的实用性，都使得它成为一款性能稳定、价格实惠的SUV车型。对于那些注重性价比的购车者，吉利帝豪SUV自动挡！--绝对值得考虑。
特别是干双离合变速器，在城市路况中的表现堪称出色，换挡流畅，响应迅速，能够完美适应城市道路的复杂变化，对于城市驾驶者来说，这是个理想的选择。总的来说，吉利帝豪GS无论自动挡还是手动挡，都能满足城市驾驶者的基本需求。然而，实际选择应根据个人的驾驶习惯和实际需求来定，以确保最佳的驾驶体验。
帝豪GL（指导价：78-88万元）也是一款紧凑型家用车，外观漂亮，车身修长，配置先进，内饰时尚，做工精细。最后，远景S1（指导价：59-29万元）是一款跨界紧凑型SUV，外观和内饰都很上档次，乘坐空间丰富，价格便宜，配置丰富，做工精细。这四款吉利自动挡车都值得一看。
整体做工精致，操控性出色，搭载的3T和8L发动机表现出色，3T发动机由于较低的油耗，特别适合经常跑郊区和高速路的驾驶者；而8L发动机则以其良好的起步动力，适合在市区频繁停车的日常驾驶，且保养成本相对较低。
吉利汽车帝豪采用了多项先进的安全配置，包括主动安全驾驶系统、防抱死系统、自动紧急制动系统、电子稳定系统等，可以在意外发生时帮助司机起到预防作用，更好的保障乘客的安全。
吉利帝豪suv车型自动挡
吉利帝豪SUV自动挡是一款不错的车型，具有以下特点： 新车共推出了搭载4T和8L两种动力的共计10款车型，售价区间为78-168万元。其中，4T发动机代替了之前的3T发动机，同时新增了3款领潮版车型，使得新款帝豪GS拥有了三种不同风格的外观设计，满足了更多消费者的个性需求。
帝豪GL（指导价：78-88万元）也是一款紧凑型家用车，外观漂亮，车身修长，配置先进，内饰时尚，做工精细。最后，远景S1（指导价：59-29万元）是一款跨界紧凑型SUV，外观和内饰都很上档次，乘坐空间丰富，价格便宜，配置丰富，做工精细。这四款吉利自动挡车都值得一看。
2020款 5TD DCT动 260T，配置为前置前驱7挡湿式双离合，定价为58万元；！-- 动力更加强劲的帝豪GS Pro 260T，指导价为168万元，同样为前置前驱7挡湿式双离合。！-- 吉利官方宣布，新款紧凑型SUV帝豪GS已正式上市，共有8款车型供您选择，官方指导价区间为78万元至168万元。
帝豪GL分别配备6速手动变速箱、CVT变速箱和7速湿式双离合变速箱。双离合变速器车型的平顺性比较出色，但难免会有换挡顿挫的问题，尤其是在慢性多车的情况下。当变速箱频繁加减挡时，顿挫感变得更强烈。帝豪GL的后备箱虽然容积不错，但开口较小，对携带大件行李会有一定困难。
吉利汽车倾力打造的城市跨界SUV——吉利帝豪GS，是其精品车发展战略的杰出产物，经过三年半的精心研发孕育而成。在选择吉利帝豪GS时，我们强烈推荐自动挡车型。在城市驾驶中，自动挡的优势尤为明显，无需频繁切换挡位，有效减轻了驾驶者的操作压力，同时提升了驾驶的安全性。
自动挡帝豪为何不建议买
1、其次，帝豪采用的无级变速器是最不受推荐的自动变速器之一。与传统的自动变速器和双离合变速器不同，CVT采用了锥形轮和钢带，其使用寿命远远低于齿轮组。一旦锥形轮和钢带磨损到无法使用，唯一的解决方法是更换整个变速器总成，费用不菲，可能高达数万元，这与选择合资车型的初衷相悖。
2、帝豪GL的隔音效果也不太好，在高速行驶时能听到明显的胎噪、风噪、发动机噪音。这些问题会直接影响驾驶体验，需要调大音乐音量来掩盖噪音。虽然低速行驶时静音性能尚可，但如果用正常市区的道路代替步行，问题不大。帝豪GL分别配备6速手动变速箱、CVT变速箱和7速湿式双离合变速箱。
3、而帝豪主要的故障问题包括车身油漆薄容易破损、座椅材质褪色/有裂痕/破损、中控台异响、轮圈里面的刹车粉尘过多、空调开启后发动机无力、控制按钮文字褪色或脱落、手动挡离合器踏板使用太费力（太沉）、悬架异响、前雨刷/喷洗器故障以及耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）。
