本文目录一览：
- 1、柯尼塞格四座超跑Gemera即将亮相
- 2、电气化时代带来的性能革命,科尼赛克Gemera正式发布!
- 3、柯尼塞格Gemera:跨时代的豪华跑车
- 4、柯尼塞格全新超跑,1.9s破百,续航1000公里,11月30日中国首发
- 5、这辆三缸机你怎么不吐槽,是因为买不起吗?
- 6、柯尼塞格gemera值得买吗缺点
柯尼塞格四座超跑Gemera即将亮相
1、柯尼塞格近日宣布了他们的第一款四座超跑Gemera，将于今年9月22日正式在英国首次亮相。新跑车整车尺寸为4975/1988/1295mm，轴距3000mm，被称为“巨型GT”。柯尼塞格宣称该车可为四个成年人提供舒适的驾乘空间，甚至还可以为他们提供足够的行李空间。
2、近日，网新社获悉柯尼塞格旗下首款四座车型 Gemera将于11月30日在中国首发，新车Gemera的定名融合了瑞典语“ge”和“mera”，含义为“给予更多”，据悉新车将限量发售300台。
3、近日，知名超跑品牌柯尼塞格正式对外发布了首款四座GT跑车——Gemera，新车将搭载由0T双涡轮增压发动机和三台驱动电机组成的插电式混动系统，综合最大功率达到了1724马力，仅需9秒即可“破百”，全球限量300台。
电气化时代带来的性能革命,科尼赛克Gemera正式发布!
近日，科尼赛克品牌正式在中国首发了旗下全新超跑车型Gemera，新车是品牌首款四座车型，同时也是在售最快量产车之一，借助电气化带来的动力革命，新车百公里加速仅用9秒。当然，作为科尼赛克品牌的超跑，新车保持了该公司一贯的特色，全球限量销售300辆，起初价格或为139万欧元，折合人民币约1000万元以上。
[汽车之家 新车首发]？ 11月30日，瑞典超跑品牌科尼赛克在其位于上海的展厅正式发布了旗下首款四座超跑Gemera，这款新车搭载了一套性能卓绝的插电混合动力系统，0-100km/h的加速时间仅需9秒。新车即将向全球客户开启预定，限定制造数量300台，基础车型的售价或为139万欧元（约合人民币1090万元）。
月30日，瑞典超级跑车制造商科尼赛克正式发售旗下全新跑车 Gemera，新车搭载一套0T三缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里加速仅为9秒，其性能远超此前的宝马i8车型，这款车限定制造300台，售价或将高达139万欧元（折合人民币1090万元）。
动力方面，科尼赛克Gemera是一台混合动力超级跑车，该车搭载了一台0T双涡轮增压三缸发动机，同时还搭载了3个电动机，整个动力系统的综合最大功率达到了惊人的1724马力，峰值扭矩高达3500牛·米。
柯尼塞格近日宣布了他们的第一款四座超跑Gemera，将于今年9月22日正式在英国首次亮相。新跑车整车尺寸为4975/1988/1295mm，轴距3000mm，被称为“巨型GT”。柯尼塞格宣称该车可为四个成年人提供舒适的驾乘空间，甚至还可以为他们提供足够的行李空间。
“Gemera的名字源自瑞典语，意为‘给予更多’。名副其实，这款车型承袭纯粹的科尼赛克设计语言，并带来前所未有的车内空间与科技元素，更轻的车体、更高的性能、更灵活的转向，令驾乘过程惊喜感倍增。”Gemera强大的动力核心源于双涡轮的Freevalve发动机。
柯尼塞格Gemera:跨时代的豪华跑车
1、总结来说，柯尼塞格Gemera是一款颠覆传统的创新跑车，以其独特的外观、性能和内饰设计，结合卓越的安全性和环保性，成为追求极致豪华和科技感的驾驶者的首选。
2、近日，知名超跑品牌柯尼塞格正式对外发布了首款四座GT跑车——Gemera，新车将搭载由0T双涡轮增压发动机和三台驱动电机组成的插电式混动系统，综合最大功率达到了1724马力，仅需9秒即可“破百”，全球限量300台。
3、三缸发动机能够想到最奢的车是什么？宝马i8？或许在这台车面前，i8除了便宜，似乎没什么优势。？科尼赛克Gemera作为柯尼塞格品牌旗下首款四座GT跑车，其搭载了由0T三缸涡轮增压发动机+3台电动机组成的插电式混动系统，最大功率达到了1724马力。
柯尼塞格全新超跑,1.9s破百,续航1000公里,11月30日中国首发
最近柯尼塞格又亮相了一款四座跑车，柯尼塞格 Gemera。它搭载了0T发动机+ 3个电动机，百公里提速9s，最大续航里程超过1000公里，新车将于11月30日在中国首发，全球限量仅300台。
作为一款超级跑车，颜值一定要炸裂，而红旗S9自然是没让人失望。其整体风格与柯尼塞格的产品很相似，流畅的线条配合夸张的空气动力学设计营造出极强的战斗气息，大灯设计在了两侧的进气口处，宽大低趴的导流板气势十足。可以看到。车头中央的红线与红旗H9如出一辙，将会是以后红旗高端车型的专属LOGO。
柯尼塞格，瑞典汽车品牌，世界顶级超跑制造商，1994年由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克。 发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。在不到30年的发展中，与布加迪，帕加尼一起成为汽车界食物链顶端的存在，都属于买不起系列。 柯尼塞格这家汽车公司全职员工加上一些兼职人员不到百人，被人戏称顶尖手工小作坊。
财经网汽车讯？瑞士时间3月3日，恒大与柯尼塞格成立合资公司后的首款产品，新能源超跑Gemera在日内瓦全球首发。Gemera定义为大型四座超级跑车，并且是世界上首台大型四座超跑。相比于其他超跑，新车拥有更宽敞的乘坐空间及丰富的储物空间。
无独有偶，恒大也收购了柯尼塞格20%股份并成立合资公司，推出首款新能源超跑Gemera。红旗造超跑到底是图啥？总的来说，国产品牌对跑车或超跑是有心要去搞的，但无奈现实太残酷，到目前为止还根本没有真正能扛起大旗的，强如吉利也只能通过收购来实现。
这辆三缸机你怎么不吐槽,是因为买不起吗?
对于传统的柯尼塞格车迷而言，这款Gemera的设计审美需要一段时间去适应，因为它的三围达到了4975/1988/1295mm，轴距为3000mm，还拥有人权的第二排座椅。
千万不要为了面子买三缸x1 事实上，国内车主一直对三缸发动机嗤之以鼻。 这台发动机的拒绝并不是因为它的排量小，而是因为发动机晃动太大，但晃动在三缸发动机的结构设计上是无法避免的。 缺陷。 所以对于很多人来说，他们宁愿买一辆动力较小的四缸车，也不愿买一辆动力更大的三缸车。
三缸发动机确实存在抖动的问题，混动跑车用三缸发动机是看中了它在重量、体积方面的优势。而在如今的家用车江湖里，三缸车无疑处于鄙视链的底层了，但不可否认的是，随着车企们对三缸越来越热衷，肯定也就有越来越多的人成了三缸车主。
首先是人们常说的三缸抖动问题，很多人喜欢往发动机上放矿泉水瓶来测试，我认为是不严谨的，毕竟我们是坐在座椅上而不是坐在发动机上，机脚垫等连接件都会降低最终传到车内的震动？。
三缸发动机被疯狂吐槽，大家认为是什么原因呢？不符合大家的要求如果自己花几十万买一辆车，那肯定是想车的性能配置和发动机都要好，但是三缸发动机显然并没有符合大家的要求。
柯尼塞格gemera值得买吗缺点
1、值得买，暂时没有缺点。柯尼塞格gemera整体上炫酷霸气，前脸低趴，前大灯狭长的造型看起来充满特色，也很有层次感，Gemera保持了科尼赛克家族一贯“激进、夸张、战斗”的风格，前脸依然是隐藏A柱，使用环绕式前挡风玻璃的设计，内饰方面，中控简洁的飞翼式布局，悬浮式的大尺寸中控屏颇为不错。
2、在安全与环保方面，Gemera同样表现出色。配备了众多安全设备，如气囊、自动刹车和自适应巡航控制等，并通过了严格的测试，取得了优异的安全成绩。其混合动力系统降低了能源消耗，减少了环境污染。
3、对于传统的柯尼塞格车迷而言，这款Gemera的设计审美需要一段时间去适应，因为它的三围达到了4975/1988/1295mm，轴距为3000mm，还拥有人权的第二排座椅。
4、三缸发动机能够想到最奢的车是什么？宝马i8？或许在这台车面前，i8除了便宜，似乎没什么优势。？科尼赛克Gemera作为柯尼塞格品牌旗下首款四座GT跑车，其搭载了由0T三缸涡轮增压发动机+3台电动机组成的插电式混动系统，最大功率达到了1724马力。
5、就环保性而言，除了高效节油的插电混动系统，如果Gemera不使用传统燃油，而是使用Gen 0乙醇或Vulcanol之类的二氧化碳中性甲醇或是它们的任何混合燃料，那么这款车甚至有可能实现零净排放或CO2负排放。驾控方面，柯尼塞格表示这款轴距达3000mm的四座GT将提供前所未有的舒适性和直线稳定性。
6、近日，知名超跑品牌柯尼塞格正式对外发布了首款四座GT跑车——Gemera，新车将搭载由0T双涡轮增压发动机和三台驱动电机组成的插电式混动系统，综合最大功率达到了1724马力，仅需9秒即可“破百”，全球限量300台。
