本文目录一览：
- 1、为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
- 2、为什么不买宝马1系
- 3、宝马1系=工业垃圾?那是因为你还没试到过它
- 4、宝马1系降价比3系更狠!但为何我不建议你买?
- 5、宝马1系车主的苦恼:我真的不是为了面子才买宝马1系
- 6、宝马1系车怎么样?
为什么很多人瞧不起买宝马1系的人?真的有这么差吗?未必
其次，宝马1系配备的是低功率发动机，这引发了部分人对其动力性能的质疑。然而，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值。
首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的，制造成本高了，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间，打击还会去选择1系吗，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠，15万就可以买到宝马，何乐而不为呢。
宝马1系在某些方面确实不如其他车型。0t发动机虽然提供出色的加速性能，但操控亮点相对有限。转向调教给人感觉虚假而沉重，容易引起驾驶不适。车头重，底盘质感不够高级，给人一种不舒适的感觉。相比之下，奥迪A3在细节处理上做得更好，设计感和手感较为出色，虽然用料上可能有所欠缺。
在考虑购买宝马1系时，购车者需要全面评估车辆的实际性能，如发动机的缸数和驱动方式。尽管三缸机的稳定性曾引起过讨论，但四缸机在稳定性方面通常更胜一筹。然而，三缸机在燃油经济性和环保性能上却有着显著优势。这一点不能被忽视。
而吃不起葡萄的人反而不会觉得酸，比如一个骑着雅迪电动车的人，会去点评宝马7系的车主嘛，想必不会吧，有时候差距大了反而相安无事。怕就怕奥迪A3和高尔夫，凯迪拉克和别克这种，本身差不了多少钱，高尔夫认为自己更理性，同样的三大件花了更少的钱。
为什么不买宝马1系
1、宝马1系在某些方面确实不如其他车型。0t发动机虽然提供出色的加速性能，但操控亮点相对有限。转向调教给人感觉虚假而沉重，容易引起驾驶不适。车头重，底盘质感不够高级，给人一种不舒适的感觉。相比之下，奥迪A3在细节处理上做得更好，设计感和手感较为出色，虽然用料上可能有所欠缺。
2、一是价格策略不够亲民。与同级别竞品相比，宝马1系的定价偏高，这让许多潜在消费者在选择时产生了犹豫。价格因素在汽车市场中起着举足轻重的作用，过高的价格往往会将消费者推向其他更具性价比的车型。二是品牌宣传力度不足。
3、因此，将宝马1系归为炫耀工具是过于简单化的看法。其次，宝马1系配备的是低功率发动机，这引发了部分人对其动力性能的质疑。然而，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验，而有人则更注重性能。因此，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值。
宝马1系=工业垃圾?那是因为你还没试到过它
不过，如果我们仅仅因此而把宝马1系打为工业垃圾，未免有失偏颇：至少在试驾顶配的125i之前，我们还可以保留些许期盼，毕竟它搭载的可是一部真正的0T四缸机。
都是因为你1因为你是个有钱的笨蛋钱多烧的啊2因为你是个没有文化的笨蛋一次性买这么多干什么你不会先放两条试试水3因为你是个容易上当的笨蛋商家买给你的是病鱼4因为你是个不懂养鱼的笨蛋你自己琢磨去吧~~~。。】 2【猩猩最讨厌什么线？ 答案：平行线。
这个自动垃圾处理机其实是一个高智能的机器人，它可以自动地走动，变大变小。这个机器人还可以将废弃的垃圾转化为一种电能，以供自身使用，还可以把垃圾废品转化为肥料，供应给花草树木。 如果我当上了一位环保家，随着工业污水，生活污水越来越多，淡水逐年减少，我还要设计出一种新仪器———《污水净化仪》。
我们进了大庆区，姐姐的同学建议到草坪上捡垃圾，我们都觉得这个意见很好。因为草坪上活动的人很多，吃的、喝的都随手乱扔。我们四人一人拿了一个塑料袋，开始在草坪上捡垃圾。
毕竟中国自己的汽车工业需要这样一批有胆有为的厂商来发展啊！因此我们肯定中华造车的方向，批判他造车的态度。第9名 起亚悦达-千里马 仇视千里马是有原因的。
宝马1系降价比3系更狠!但为何我不建议你买?
1、这意味着，你在它身上获得优越感的时间，会比我当年拥有宝马3系时更短——别说两年，可能半年后，它的各种短板和缺点，就会掩盖你购车时的兴奋。以目前的标准来看，宝马1系的内饰设计，确实与“豪华”二字不沾边。
2、值不值得买：如果你是有着宝马梦的年轻人，兜里钱也不多，那么宝马1系的确是离你最近的一款宝马车；如果你是一位以实用性为主要追求的购车者，我是不建议你买宝马1系的，同级合资B级车显然更香。
3、车身侧面，因为加长的缘故看起来特别的修长，不熟悉的朋友，光看这代3系的车身长度，很容易把它当做一台宝马5系。至于车尾部分，小编觉得最好看的地方莫过于这代宝马3系上重新设计的尾灯了，夜晚点亮之后效果很惊艳，至于辨识度，放心吧，隔着很远都知道是一台新宝马3系。
宝马1系车主的苦恼:我真的不是为了面子才买宝马1系
1、所以，宁可被当作是三缸车，他也要买宝马1系。至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够。说白了，有钱的情况下，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗。
2、缺点就是车型有点显小，不怎么大气。但价格摆在这里也没什么好说的，内饰布局感觉宝马的车大体都这样，只是一系稍微简约一些。防爆轮胎让人感觉比较安全，但是胎噪有点大，速度60以上车厢内就会传来明显的噪音。但这些都不是关键，现在导致车主想卖车的主要原因是贷款压力太大了。
3、不后悔啊，也没啥丢人的。如果你确实是喜欢宝马1系的话，那就不要太在意别人的看法，毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想；可如果你真是为了面子买的话，那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中。总之请记住这么一句话，买宝马1系丢不丢人，就看你心态好不好了。
4、发动机抖动，变速箱严重异响，操控性能差，让不少宝马系1的车主抱怨说这是一款没有灵魂的宝马。落地价格也要小20万了，这样的价格能买到许多主流的中级车，无论空间动力还是配置，都碾压这辆豪车宝马。所以我劝“穷人”不要买低端豪车。
5、三缸机、前驱宝马不再是宝马、外观丑、内饰简陋等，最后得出的结果就是买1系不如买普通品牌B级车，买1系就是打肿脸充胖子这类言论。
6、宝马1系车型太小了，买这车的钱买个合资中型车多好，这都是好面子要买宝马造成的，如果是我就不会买豪华品牌的入门车型。
宝马1系车怎么样?
表现优秀：这款车在舒适性模式下的油门响应非常出色，动力输出也非常直接。相较于V40、GTI、A200等车型，1系宝马更具优势。虽然在直线加速上可能稍逊一筹，但整体性能表现依然值得肯定。 运动模式下表现出色：1系宝马的运动模式下，发动机和变速箱的配合非常出色，油门响应迅速，动力输出直接。
首先，宝马1系是一款三厢车型，虽然与两厢车型相比有些差异，但它仍然具有独特的魅力。其“双肾”格栅比3系和5系更大，给人一种可爱的感觉。其次，宝马1系配备了原厂的Sport line运动设计套装，其中包括个性化的后视镜、运动化轮胎和小押尾，展现出其运动潜质。
乘坐舒适但空间有限：座椅的舒适度得到了肯定，但车内的空间表现一般，后排空间较为紧凑，后备箱容量也显得有些小，可能会影响实际使用空间。动力尚可但存在不足：尽管动力表现尚可，但宝马1系在行驶过程中存在车身轻微抖动和噪音偏大的问题，这对驾驶的平稳性和静谧性产生了影响。
首先，空间方面，宝马1系相对紧凑，尽管20多万的价位能购买到不少B级车，对于有家用需求的消费者来说，它可能不是一个理想的选择。其次，维护成本是另一个考虑因素。作为宝马品牌的入门车型，尽管价格亲民，但其作为豪华车的身份，意味着后期的维护和保养费用会高于普通家用车。
宝马一系进口车还是不错的，质量挺好的，值得选择：宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。
