本文目录一览：
- 1、标致308sw旅行版价格多少钱?
- 2、续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖?
- 3、标致308sw旅行版怎么样?
- 4、标致308sw旅行版09款
- 5、标致308sw旅行版配置怎么样?
- 6、标致308SW这车怎么样?
标致308sw旅行版价格多少钱?
标致308sw旅行版的价格是59-149万元。作为PSA上海研发中心本土开发的第一款车，标致308是一款东风标致的主流车型，具有重大的意义。首先，在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型之外，其余车型都配备了国人非常认可的电动天窗这一舒适性配置。
在售价方面，大众高尔夫旅行版的价格区间为298-298万元，而标致308SW的价格区间为238-238万元，显示了大众高尔夫旅行版在定价上略高于标致308SW。
标致308厂商报价：59-149万，是PSA上海研发中心本土开发的第一款车，是东风标致的一款主流车型，意义重大。在东风标致308全系车型中，除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外，其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。
标致508在海外上市之后，一度被人们认为是颠覆迈腾的最佳产品，但事实上国产之后的标致508从各个角度上来看，似乎都无法让人们很满意。
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。
续航超400km,新标致E-308亮相,国内引进必大卖?
而如今随着时间已经来到了2023年6月，在近日所举行的勒芒24小时耐力赛期间，全新的标致E-308实车终于也已经是正式亮相了。作为全新标致308车型的纯电版本，新车搭载115kW的驱动电机，最早今年便将会在欧洲市场上市。
易车讯 在勒芒24小时耐力赛期间，易车前方报道团队拍摄到了一组全新标致E-308实车。新车采用标致最新的设计语言，在WLTP工况下续航超过400公里。据悉，新车今年将在欧洲上市。
其中，标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市，从而进一步丰富标致308车系的选择，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。具体信息为，车辆将搭载115千瓦的电动机，峰值扭矩260牛·米，WLTP续航里程超过400公里。
易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在采用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。
标致308sw旅行版怎么样?
1、标致308sw旅行版总体表现还是不错的，质量可靠。这款车的介绍如下： 内饰方面，标致308SW的变化不大，方向盘采用三幅式设计，仪表盘白色荧光底面，中间的空调出风口改为三个圆形风口，中控台上的显示屏依然较小。此外，中控台上集成了6碟CD、MPFM等功能。
2、标致308sw旅行版这款车配置蛮好的：独特设计的车尾是标致308SW的亮点所在，尾部C柱的收缩造型让车尾看上去既不像一款纯正的MPV，又不是一款普通三厢轿车。
3、标致308SW旅行版是一款配置相当不错的车型。其独特设计的车尾成为了该车的一大亮点，尾部C柱的收缩造型使得车尾看起来既不属于纯正的MPV，也不是普通的三厢轿车。这种巧妙的设计不仅让车尾造型更加别致，还最大限度地保留了车尾的内部空间。
4、标致308sw旅行版的配置相当不错。亮点之一是其独特的车尾设计，C柱的收缩造型让车尾看起来既不像MPV，也不是普通的三厢轿车。这种设计保留了车尾的内部空间，使得这款基于两厢A级车平台的标致308SW能够容纳第三排乘客。内饰方面，标致308SW的变化不大。
5、标致308Sw旅行版的配置亮点颇多。其独特的车尾设计是显著特征，尾部C柱的紧凑设计使其在外观上既保持了MPV的多功能性，又避免了过于臃肿，呈现出独特的身份。后车窗设计巧妙地平衡了空间利用率，确保了基于两厢A级车平台的308SW能够轻松容纳第三排乘客，空间实用性显著提升。
6、标致308sw旅行版凭借其独特的设计脱颖而出。其车尾设计堪称亮点，尾部C柱采用收缩造型，既非纯粹的MPV，亦非普通轿车的固有形态，赋予了车尾独特的视觉效果。！--后窗的设计巧妙地兼顾了空间利用，让基于两厢A级车平台的标致308SW能接纳第三排乘客，大大提升了其实用性和乘客的乘坐舒适度。
标致308sw旅行版09款
对于标致308sw旅行版09款车型，若遇到点火线圈故障，可以考虑进行点火线圈的更换。如果问题依旧，进一步检查发动机缸盖和喷油嘴线路是必要的。！-- 该车搭载的6t发动机乃是PSA集团与宝马共同研发的杰作，展现出卓越的性能与低耗能特性。在市区的实际驾驶中，油耗仅需8个单位。
总体而言，标致308SW旅行版在配置和设计上都表现出色，无论是独特的车尾造型还是实用的内部空间，都充分展示了其旅行版的定位。尽管在内饰细节和空调控制方面还有一定的改进空间，但总体而言，这款车型仍然具有较高的性价比和市场竞争力。
标致308sw旅行版这款车配置蛮好的：独特设计的车尾是标致308SW的亮点所在，尾部C柱的收缩造型让车尾看上去既不像一款纯正的MPV，又不是一款普通三厢轿车。
标致308sw旅行版配置怎么样?
1、标致308sw旅行版这款车配置蛮好的：独特设计的车尾是标致308SW的亮点所在，尾部C柱的收缩造型让车尾看上去既不像一款纯正的MPV，又不是一款普通三厢轿车。
2、标致308sw旅行版的配置非常出色。首先，这款车的车尾设计非常独特，C柱的收缩造型让车尾看起来既不像一款纯正的MPV，也不是一款普通的三厢轿车。这种设计使得标致308SW的内部空间得到了充分的利用，即使在基于两厢A级车平台的基础上，仍然能够容纳第三排乘客。
3、标致308SW旅行版是一款配置相当不错的车型。其独特设计的车尾成为了该车的一大亮点，尾部C柱的收缩造型使得车尾看起来既不属于纯正的MPV，也不是普通的三厢轿车。这种巧妙的设计不仅让车尾造型更加别致，还最大限度地保留了车尾的内部空间。
标致308SW这车怎么样?
标致308sw旅行版总体表现还是不错的，质量可靠。这款车的介绍如下： 内饰方面，标致308SW的变化不大，方向盘采用三幅式设计，仪表盘白色荧光底面，中间的空调出风口改为三个圆形风口，中控台上的显示屏依然较小。此外，中控台上集成了6碟CD、MPFM等功能。
其次，标致308SW的方向盘尺寸可能较大，手感厚实，显然这是针对欧洲人体形的考量。座椅虽然非真皮，但材质手感良好，座椅的支撑和包裹性都表现出色。在空间方面，后排空间显著增加，玻璃天幕的使用使得视觉开阔，头部空间不再局促。
标致308SW旅行版是一款配置相当不错的车型。其独特设计的车尾成为了该车的一大亮点，尾部C柱的收缩造型使得车尾看起来既不属于纯正的MPV，也不是普通的三厢轿车。这种巧妙的设计不仅让车尾造型更加别致，还最大限度地保留了车尾的内部空间。
标致308sw旅行版这款车配置蛮好的：独特设计的车尾是标致308SW的亮点所在，尾部C柱的收缩造型让车尾看上去既不像一款纯正的MPV，又不是一款普通三厢轿车。
标致308sw旅行版的配置非常出色。首先，这款车的车尾设计非常独特，C柱的收缩造型让车尾看起来既不像一款纯正的MPV，也不是一款普通的三厢轿车。这种设计使得标致308SW的内部空间得到了充分的利用，即使在基于两厢A级车平台的基础上，仍然能够容纳第三排乘客。
在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
