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零跑背后是哪个大厂
综上所述，零跑汽车背后的大厂是浙江大华技术股份有限公司，这种跨界合作和多方资本的支持为零跑汽车的发展奠定了坚实的基础。
这样的定价没有与零跑C11拉开太大差距，稍显诚意不足。并且在该价位区间，车二代、传统大厂均有布局，例如深蓝S起亚EV5等都给出了极富诚意的价格。那么同价位可选择的车型这么多，消费者根本没必要选零跑这种没知名度的品牌。同时，宋PLUS DM-i荣耀版上市之后，零跑C10的性价比优势就更不明显了。
从2015年以来，能存活下来并且被关注的新势力（传统大厂全新品牌不算在内），也就只剩下蔚来、理想、小鹏、零跑、哪吒了。从某种程度上看，它们都是破局者，但如今又都面临着新的困局。
埃安作为广汽集团旗下的新能源品牌，成立于2017年，有了广汽在背后对其技术进行支持，AION S plus迅速成为纯电车爆款车型，凭借着优秀的外观设计AION S plus在15-20万区间里如鱼得水，甚至一度赶超大厂比亚迪的风头，23款AION S plus 70 智驾版经过降价158万起再次给予了这款车型不少用户关注度。
零跑汽车作为新兴的造车新势力，一直都是以性价比和智能化程度高而被称为“汽车界的小米”。虽然正主小米也在忙着造车还没上市，但是零跑汽车旗下在售的车型全部都在投诉榜上。零跑的服务投诉主要集中于销售过程中服务瑕疵。其中，承诺不兑现、定金纠纷和销售欺诈是三大槽点。
零跑汽车产地是哪里
1、零跑汽车的产地是浙江金华。零跑汽车由浙江零跑科技有限公司生产，这是一家成立于2015年的科技型智能电动汽车品牌。其投资方包括浙江大华科技股份有限公司，且总部位于浙江省杭州市滨江高新开发区。
2、我总结下来该公司的核心竞争优势在于，它有AI智能工厂，还是按照最新的工业0理念设计并建设的。从生产基地可以了解到车间工艺设备先进，更是配置了数百台业界最先进的库卡机器人，及大了运用了科技力量，实现了制造高度智能化。这样的优势就是能负责的保障产品质量，同时也能减少生产成本及能源消耗。
3、比亚迪唐EV以其超长续航能力和较高的性价比，赢得了市场的广泛认可；蔚来ES6则凭借其卓越的智能化配置和豪华感，赢得了用户的青睐；理想ONE则凭借其出色的性能和较大的车内空间，受到家庭用户的喜爱。榜单中的其他车型如小鹏P哪吒U Pro、零跑C11等，也各有特色。
4、所以在选择电动汽车时，应当优先选择那些以电驱动平台为基础的车型，而不是传统汽车的“油改电”版本。三电系统作为电动汽车的核心，正在被越来越多的汽车厂家所重视，尤其对众多以制造智能电动汽车为核心业务的新造车企业来说，三电系统的技术能力直接决定着企业的竞争能力。
5、威海伯特利汽车安全系统有限公司作为国内首批进入汽车底盘轻量化产品市场的企业，已实现轻量化生产基地三期规划，包括铸铝副车架、空心控制臂等产品的量产。湖北航特装备制造股份有限公司是中国规模较大的新能源汽车轻量化底盘研发基地，为比亚迪、蔚来汽车、深蓝汽车、东风岚图等高端新能源汽车提供零部件。
零跑汽车是哪个公司的
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的。零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日。
零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的电动汽车品牌，创始人朱江明是浙江大华技术股份有限公司的主要创始人，由于大华股份有限公司主要生产安防监控设备，所以零跑汽车是朱江明的一次跨界创业。零跑汽车成立于2015年，可以说是一个非常年轻的品牌，目前纯电动汽车由浙江省金华智能制造基地生产。
零跑汽车是浙江零跑科技有限公司旗下的智能电动汽车品牌。该公司成立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立。零跑汽车的业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案等。
顶配不到19万,浑身科技与狠活的零跑C10简直是价格屠夫
1、年1月10日晚，基于零跑全新四叶草平台的首款车型——零跑C10正式开启预售，其中增程版预售价为118-118万元；纯电动版预售价为158-158万元，新车预计在今年3月初正式发售。
售价差1倍!零跑C10凭什么能给年轻人更“理想”的家?
1、理想L7全系均为增程式架构，因此我们选取了零跑C10 2024款 210智驾版（官方指导价：158万元）和理想L7 2024款 Pro（官方指导价：398万元）进行对比。光从售价来看，这两款车型就有着很大的区别，几乎相差了1倍，不在正常的价格竞争范围内。
2、“50万以内品价比最高的SUV”、“给年轻家庭一个更理想的家”……从零跑C10吹牛*的话术来看，这台零跑全新中型SUV毫无疑问就是冲着理想汽车来的，理想L7，乃至已成板上钉钉的理想L6，至于突围方式依旧是零跑汽车惯用的那一招——性价比。
3、作为“年轻人更理想的家”，零跑C10一方面汇集行业前沿技术，给年轻家庭更好的用车体验；另一方面，全方位打磨新车内外细节，满足每一位家庭成员的用车需求。这一次，零跑C10用“新”卷，更用“心”卷 ，在智能、舒适、安全方面越级对标30-40万级别车型。
4、零跑C10对车身扭转刚度如此重视，足以证明它想打造的是一台主打家庭安全的“汽车堡垒”。从电池的管理来看，零跑C10采用CTC0技术，让CTC电池与底盘更极致地融为一体，电驱则首选油冷，并采用电驱AI 云诊断和大数据智能电池管理系统 ，达到100%的热失控报警率，提升车辆的电池安全性和耐用性。
