本文目录一览：
- 1、有多少人买吉利帝豪后悔了?
- 2、吉利帝豪不能买的原因
- 3、吉利新帝豪致命缺点
- 4、为什么都不建议买帝豪GL?吉利帝豪GL致命问题有哪些
- 5、车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过?
- 6、吉利新帝豪ec7致命缺点是什么?
有多少人买吉利帝豪后悔了?
1、吉利帝豪不能买的原因主要涉及车辆性能、可靠性、市场竞争力以及后期维护等方面的问题。首先，从车辆性能角度来看，吉利帝豪在某些方面可能表现不佳。例如，它的动力系统可能不够先进，导致加速缓慢或燃油经济性较差。
2、冬季开车，吹半小时空调，车内温度几乎没有变化。4S店告知水泵坏了。花700元维修。其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。
3、动力：帝豪GS是4T吨动力，141马力，挺够用的。普通人开车很滑。这台发动机也是中国心十佳发动机，非常好。对于家庭运输车辆，动力充足，起步快速平稳。有多少人买了吉利帝豪GS后悔了？3618公里后，车主说优缺点 性价比：我觉得性价比还是挺高的，然后至少我买得起，油耗也很满意。
吉利帝豪不能买的原因
1、吉利帝豪不能买的原因主要涉及车辆性能、可靠性、市场竞争力以及后期维护等方面的问题。首先，从车辆性能角度来看，吉利帝豪在某些方面可能表现不佳。例如，它的动力系统可能不够先进，导致加速缓慢或燃油经济性较差。
2、其次，帝豪采用的无级变速器是最不受推荐的自动变速器之一。与传统的自动变速器和双离合变速器不同，CVT采用了锥形轮和钢带，其使用寿命远远低于齿轮组。一旦锥形轮和钢带磨损到无法使用，唯一的解决方法是更换整个变速器总成，费用不菲，可能高达数万元，这与选择合资车型的初衷相悖。
3、因为帝豪车重还是很厚实的，再加上本身不是性能车，起步是偏无力的，起开的时候感觉是有点肉，所以这点也是得考虑的因素，但是等车子开起来后就不觉得了。震动过滤差震动过滤有几个原因，第一就是胎噪，第二就是发动机的震动。这点确实帝豪有不足的地方，隔音效果不是很好，以及发动机在怠速的时候有轻微的噪音。
4、其次，吉利帝豪在内饰材质和做工方面也存在一定的不足。虽然整体设计简洁大方，但在细节处理上仍有提升空间。例如，部分塑料部件的质感不够出色，容易给人留下廉价的印象。同时，内饰在长时间使用后，可能会出现异响等问题，影响了驾驶的愉悦感。
吉利新帝豪致命缺点
1、吉利新帝豪致命缺点：吉利新帝豪的致命缺点主要表现在其品牌认知度、技术更新速度、售后服务质量以及保值率方面。首先，品牌认知度是一个不容忽视的问题。虽然吉利汽车在近年来通过不断推出新车型、提升产品质量等方式努力提升自己的品牌形象，但与一些国际知名品牌相比，吉利品牌的认知度和影响力仍然有限。
2、吉利新帝豪EC7的致命缺点主要包括以下几个方面：起步慢，加速效果不明显。这主要是由于车辆在低速时的动力输出不够顺畅，使得驾驶者在起步时感到明显的迟钝。此外，当驾驶者尝试进行四档加速时，虽然能够感受到一定的加速效果，但整体来说并不明显，这可能会让驾驶者感到不满意。发动机噪音大。
3、但也不可避免地存在一些缺点。据我所知，有些车主反映主驾和副驾座椅乘坐不舒服，这可能会影响乘坐的舒适度。此外，有些车辆在行驶中会出现减震偏硬、油耗稍大、异响等小毛病。但是，这并不影响它作为一款性价比较高的车型。
4、吉利新帝豪EC7是一款备受关注的轿车，虽然它有许多优点，但也存在一些缺点。其中，一些车主反映该车的座椅乘坐不够舒适，长时间驾驶可能会感到疲劳不适。此外，该车的减震偏硬，可能会对乘坐舒适性造成一定影响。另外，也有部分车主反映该车存在异响等小毛病，需要注意检修维护。
为什么都不建议买帝豪GL?吉利帝豪GL致命问题有哪些
新车油耗略高 由于车重和动力原因，新车的油耗较高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区行驶，需要考虑油耗是否在您的接受范围内。虽然老款帝豪GL的动力和油耗在当时是很有吸引力的，但是作为新款车型，这种表现并不理想。双离合器低速档不稳定 双离合器会引发一些问题。
吉利帝豪GL的车内储物空间设计不合理，特别是前排中央扶手箱处的储物格，不科学。这会导致用户在使用时遇到物品无处放置的问题。高速动力储备不足 帝豪GL搭载了一台4T的涡轮增压发动机，141匹的最大马力在正常市区低速行驶中完全够用。
悬挂硬。车主反映，吉利帝豪GL的悬挂调校较硬，这使得车辆在高速行驶时具有更好的稳定性，但在市区行驶时，舒适性相对较差。尤其在通过颠簸路段时，车厢内会有明显的晃动。 隔音效果不佳。
车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过?
其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望，并不是直接因为近期出现的抛锚。
之所以说吉利第4代帝豪需要5T车型，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱。底盘偏硬，悬架方面，吉利第4代帝豪采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。
帝豪EV最大的优点就是外形逼格高点，不知这车底细的人刚一看上去还以为是四五十万的豪车呢。所以呀当初买这车都是被这外形所吸引的，其他方面表现的还真的是一般般，比如内饰呀、操控呀、空间表现、舒适度、续航能力等等都没啥突出的地方。
吉利新帝豪ec7致命缺点是什么?
1、吉利新帝豪EC7的致命缺点主要包括以下几个方面：起步慢，加速效果不明显。这主要是由于车辆在低速时的动力输出不够顺畅，使得驾驶者在起步时感到明显的迟钝。此外，当驾驶者尝试进行四档加速时，虽然能够感受到一定的加速效果，但整体来说并不明显，这可能会让驾驶者感到不满意。发动机噪音大。
2、吉利新帝豪EC7的致命缺点是什么？虽然它在外观、内饰和性能等方面都有不错的表现，但也不可避免地存在一些缺点。据我所知，有些车主反映主驾和副驾座椅乘坐不舒服，这可能会影响乘坐的舒适度。此外，有些车辆在行驶中会出现减震偏硬、油耗稍大、异响等小毛病。
3、吉利新帝豪EC7是一款备受关注的轿车，虽然它有许多优点，但也存在一些缺点。其中，一些车主反映该车的座椅乘坐不够舒适，长时间驾驶可能会感到疲劳不适。此外，该车的减震偏硬，可能会对乘坐舒适性造成一定影响。另外，也有部分车主反映该车存在异响等小毛病，需要注意检修维护。
4、关于“吉利新帝豪ec7的致命缺点”这一问题，以下是相关的讨论：首先，尽管吉利新帝豪ec7的主驾和副驾座椅的舒适度可能稍有欠缺，但其外观设计时尚大气，尺寸上超越了常规两厢车，展现出独特的魅力。发动机表现出色，精细的工艺和长达2650mm的轴距，使其在同级三厢车中独树一帜。
