×

全新一代宝马3系 宝马

全新一代宝马3系,全新一代宝马3系路试

admin admin 发表于2024-12-10 19:00:10 浏览9 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

新老宝马3系细致对比!老款爱运动,新款偏舒适,你喜欢哪款?

实际将两台3系放在一起对比时,你才会发现,新款3系的车头明显要更加高一些。由于是一台标轴版的3系,所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少,即使是这台标轴版的325i,那台320li相比也没有短多少。

车头方面:新款3系车头造型更加扁平,这意味3系的空气动力学运用得更加出色,对于运动也有更高的要求。大灯设计方面:“天使眼”的大灯造型进一步进化,日间行车灯更加凌厉,下方近进气格栅棱角更加分明,相比现款车型不再显得臃肿,雾灯造型由圆形改为长条状。

车身线条的优化:新3系的腰线设计更为流畅,不再像老款那样突出,霍夫角位置有所调整,变得更加靠后且棱角分明。这些改动不仅赋予新3系更强烈的运动气息,同时也对空气动力学性能有所提升。

发动机性能升级: 新款3系装备了型号为B48B20B的发动机,与老款的B48B20C相比,尽管都搭载0T涡轮增压,但新款的动力输出更为强劲。其最大功率保持在135kW,扭矩提升至300Nm,相比老款的270Nm,新款发动机在动力表现上展现出明显优势。

而老款则仍沿用传统的手刹设计。 外观细节:新3系的保险杠设计有所革新,进气网络更大,空气动力学效果更好,相比之下,老款的进气净面积较小,样式更为保守。总体来说,新宝马3系在设计和性能上都有显著的提升。如果您对这些改动有更深入的兴趣,欢迎提问,我们将为您详细解

宝马新三系与老三系在设计上存在着显著的区别,这些改进不仅提升了车辆的外观美感,还进一步优化了空气动力学性能,体现了宝马对运动性能的持续追求。首先,从车头部分来看,新三系的车头造型更为扁平化,这种设计有助于减少空气阻力,提升车辆行驶时的稳定性。

41万怒提黑武士全新宝马3系330i!1500公里感受分享

1、我选择330i的原因主要是它的外观具有设计感,而且我购车时预算在45-50万。我对比了SA4系/325i和G20330i,最终选择了330i。 外观&内饰:330i的外观设计弥补了我对上一代F30外观审美的一些不足。内饰部分,与上一代相比,豪华度和科技感有了显著提升。

2、下决心一定要自己努力买一台3系,而且必须是330起步! 选车过程: 说起选车过程,一些媒体老师的试驾,包括很多广告的宣传,曾几何时都影响到我选择3系的初衷,但影响归影响,始终很难动摇我绕不开的这辆330i。 选车时,对比过凯迪拉克CT5顶配,性价比不错的,电磁悬挂,限滑差速器,都是极限操控的保障。

3、Sport 330i试驾车的其他细节,如中控台、车门和座椅上的蓝色接缝都相当可爱,真正的金属门把手和翘板开关也令人享受。但是3系列填充了太多的塑料。相比之下,奔驰把所有的按键都贴上了金属片,就连中控台也贴上了人造革。宝马的塑料开关和粗糙的中控材质让人感觉很low。

4、i标轴,选配19寸轮毂+舒适进入,提车时间2020年9月6日,目前行驶公里数2380公里,素车行程288公里进行改装。

5、Luiz陆是宝马客全新3系车友群的老朋友了,这辆炭黑色330i年前早已下定,也就是在11月22日发布价格那天就已下单,而其在1月18号就提车了,目前来看,他是第一批提车330i的车主了。

新一代宝马3系的碰撞结果出炉,德系车真的全都不安全?

1、首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩,分别是:耐撞性与维修经济指数评价为(P)较差,车内乘员安全评价为(G)优秀,车外行人安全评价为(G)优秀,安全辅助评价为(G)优秀。三个方面均取得了最高的指标(G),可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错。

2、从测试结果来看,全新宝马3系的车头引擎盖和大灯有着不同程度损伤,气囊没有起爆,也并未伤及纵梁;而车尾保险杠和尾厢有不同程度的变形,防撞梁和内部结构完好,但由于宝马3系零整比较高,换件成本也会飙升。

3、在中保研的测试中,宝马325Li六项测评得分均为G(优秀),耐撞维修这方面的测评为P(较差)。除了修车费用贵点,宝马325Li的各项碰撞结果都堪称“完美”。宝马3系的表现并不输给丰田,也是所有的细分测试全部是优。所以,不管德系、日系,“只要用心、只要不减配”都可以把安全性做好。

4、安全性分两方面说:一个是车子的安全,宝马的防盗性可以说是世界比较顶级的防盗技术,被偷盗的可能性几乎没有。

宝马3系百公里加速几秒

1、宝马3系的百公里加速时间取决于具体车型,300的百公里加速时间为9秒,325为3秒,330为2秒(数据来源于宝马官方网站)。作为一款B级车,宝马3系在中国市场有长轴距版和标准轴距版,共计采用三个发动机。

2、宝马3系的百公里加速时间因车型不同而有所差异。根据公开数据,320i车型的百公里加速时间为9秒,而330i车型的百公里加速时间仅为2秒。此外,325i车型的百公里加速时间为3秒。这款车型配备了三款不同的0升涡轮增压发动机,分别为低功率版、中功率版和高功率版。

3、根据实测,宝马3系百公里加速时间为60秒,仅供参考。宝马3系加速视频如下:宝马3系发动机的保养:1。冷车启动时怠速一会儿。冷启动时发动机的磨损约占总磨损的一半。在正常怠速下暖车可以减少这种磨损,延长发动机的使用寿命。

4、宝马3系的性能亮点之一是其出色的百公里加速性能。具体来看,320车型的百公里加速时间需时9秒,325车型则提升至3秒,而动力更为强劲的330版本,其加速表现更是令人瞩目,只需2秒就能完成百公里冲刺。这体现出不同发动机功率对车辆性能的显著影响。