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能否成为豪华纯电轿车“天花板”?宝马i7试驾体验
经过一天的试驾体验，宝马i7可以说给我留下了一个极其深刻的印象，不管是整体的设计、内部的装备甚至是动态体验，它都拥有着极其优越的表现，也可以说目前在市面上，真找不出综合性能如此高并且找不出任何短板的产品，这也是我敢说它是国内豪华纯电动轿车天花板的主要原因。
从售价方面来看，2023款宝马i7的官方指导价保持在990-1490万元之间，全系分为50L和60L在内的6个配置版本。另外提供豪华套装以及M运动套装可选，也能较好满足不同消费者的选车要求。外观部分，宝马i7采用和宝马7系同款的设计风格，相比于以往的家族式设计语言，显得更为前卫大气。
在敦煌的几个小时试驾中，我在全新宝马7系的燃油顶配740Li和纯电顶配i7 xDrive 60L之间来回切换，更加深刻的理解到了宝马提炼出的这八个字，一方面是7系与时代共舞，另一方面则是7系提供了超越时代的创新。
D级车中的“天花板”?最快4.7秒破百,车长超5米4
以四驱版本为例，7秒即可破百，并且所配备的三元锂电池组，其容量达到107kWh，从而实现650km的纯电续航能力，堪称D级车中的“天花板”。
而0T高功率版可以实现7秒破百，动力表现相当可以了，当然你要是不差钱，又想体验一下性能车的魅力，那么0T版本才是理想座驾，0-100km/h加速时间仅为4秒，用西装暴徒形容它丝毫不夸张。综合来说，奥迪A8作为豪华大型车阵营的老炮，一直都是身份和地位的象征。
动力上，汉混动车型搭载0T发动机+电机，综合功率321KW，最大扭矩650牛米，百公里加速只需7秒，很显然30万以内性能最强的量产车了，实力秒杀特斯拉Model 3等一大众车型。
宝马i7真有人买贴吧
宝马i7真的有人购买的原因有很多。首先，宝马是一家享有盛誉的汽车制造商，其产品以高品质、豪华和先进的技术而闻名。宝马i7是该品牌的一款电动豪华轿车，具备出色的性能和引人注目的外观设计，因此吸引了一部分消费者的关注。其次，电动汽车的市场需求不断增长。
之前在静态体验新7系的时候我说过，这代7系是宝马7系全新征程的开始。而今天，我们要体验的这台i7将会更好的说明这一点。
同样，全新7系去年与i7一起发布时，巨大的格栅震撼了汽车界，但这又有什么呢？其二季度2，311的销量让宝马喜上眉梢，这足足比去年同期增长了61%。而高端的XM在第二季度销量为762辆，考虑到其高昂的起售价格，这样的数字已经令宝马非常满意了。
V8数字发动机、ABS等黑科技；二代7系更牛逼，它采用的那台12缸发动机是二战后德国产的第一台12缸发动机，并配有史上第一台氙气大灯；1994年登场的三代车型堪称“7系样板”，它奠定了日后宝马7系在车身尺寸及外观造型上的基础语言，宝马称之为“突破创新典范”。
试驾宝马i7:外观褒贬不一,车内大屏给力,豪华氛围浓厚
1、款宝马7系内部设计更为简洁，中控台采用了大量皮质面料包裹，奢华感依旧。值得一提的是，中控台下方还配有环抱式交互光带，其颜色可随着车辆不同的驾驶模式来变换，再加上表面水晶切割设计，使得车内更为温馨。三辐式真皮多功能方向盘造型粗壮，同时两侧多功能按键手感也很出色。
2、在奔驰EQS、EQE、EQS SUV等车型亮相之后，宝马也紧跟着奔驰的脚步，发布了自家品牌内的新能源旗舰轿车：i7。宝马品牌正在逐渐抛弃绝对的操控优势，转而向豪华性趋势猛攻，虽然目前i7还没有任何关于价格的信息，但绝对不会太低，毕竟这是一台前所未有的宝马，它的豪华程度达到了一个新的高度。
3、全新一代奔驰GLS的内饰变化则比外观更大，大量实木饰板让整车的豪华质感再提一档，同时配备了最新的MBUX车载系统后，双13英寸连体大屏自然必不可少。另外怀挡变速箱的设计很好为中控地台预留了不少空间，在冷/热水杯架前方的无线充电槽内拿取手机时，要比全新BMW X7方便很多。
4、宝马3系 指导价：299-399万元 很多年轻人都绕不开一台宝马3系，在豪华中型轿车里它也是最受年轻用户喜欢的车型之一，所以一直以来销量都很不错，基本都有月均过万的表现。除了本身具备不错的实力之外，还有相当可观的现金优惠，大部分地区都有五六万的力度，并且是配置越高优惠越大。
