ct5全系降价12万，ct5降价9万

本文目录一览：

1、优惠10万的凯迪拉克CT6为什么卖不过优惠3万的CT5?
2、苦于经营状况不佳,雪佛兰或将停产两款主力轿车
3、2.9m轴距+2.0T后驱,10万的价格,40万的牌面!
4、下手慢就没有了,岚图梦想家安全一流,还限时补贴4万

优惠10万的凯迪拉克CT6为什么卖不过优惠3万的CT5?

从指导价来看，凯迪拉克CT6正好比CT5贵了十万，但是由于CT6上市时间比较早，所以终端早就有了非常大的优惠幅度，10万的优惠已经是家常便饭，部分地区甚至可以给到12万的优惠。相比之下，CT5的优惠幅度则要小得多，目前仅有3万左右，因此两款车在终端的实际售价其实相差并不大。

首要问题是价格。尽管凯迪拉克CT6的配置相较于同价位的BBA车型更胜一筹，但接近40万的标价对于许多家庭来说依然显得昂贵。消费者在购车时通常会考虑十几万元的预算，因此，凯迪拉克CT6高昂的售价无疑成为了销量下滑的一个重要因素。其次，价格竞争也是一个关键。

第竞争对手不同。先说动力方面的差别，ct5全系采用了0T涡轮增压发动机，可以等效5L自吸式发动机。而ct6有的车型采用了0T，有的采用了0T发动机。且0T发动机采用了双涡轮增压。由于发动机不同，所以ct6的价格要比ct5更贵一点。而且从定位上来说，ct6是大型车，而ct5是中型车。

究其原因，大致有这么两方面。一方面是产品定位不同造成的，凯迪拉克CT6虽然是D级车的尺寸，C级车的定位，但是在竞品面前，它的存在真的很尴尬，价格相差不大的情况下，选择这个定位的人群为什么不买奥迪A6L撑场面的，要知道性价比不是这个层次车主首先要考虑的问题。

苦于经营状况不佳,雪佛兰或将停产两款主力轿车

1、近日，有消息称雪佛兰正在考虑停产迈锐宝XL与科鲁泽两款主销轿车。起因在于雪佛兰品牌因经营状况不佳，应对亏损的举措。降无可降上个月，凯迪拉克CT5官宣降价7万元，售价297万元起。

2、海外媒体报道，海外市场销售的雪佛兰Malibu（国内迈锐宝）于2023年停产，至于停产原因，主要还是因销量不佳，以及通用集团需削减成本。这也是继福特蒙迪欧宣布停产后，美国第二款停产的重量级轿车。迈锐宝诞生于1964年诞生的，定位为中型轿车，国产的第一款迈锐宝则为2011年发布的第八代Malibu。

3、一方面，在品牌吸引力不够强的情况之下，雪佛兰的潜在用户群体并不多而且不牢固，无法让三款车都实现热销；另一方面，同样由于品牌价值低，雪佛兰的目标客户更愿意选择性价比相对较高的那一款，而其余两款车型必将面对少有人问津的尴尬局面。

4、易车讯近日，我们从相关渠道获得了全新雪佛兰科迈罗假想图，按照此前消息，雪佛兰科迈罗跑车或许将会在2024年停产，同时还有传言表示，此后可能不会有新的继任者出现，而是会由一辆全新的高性能纯电四门轿跑车填补空白。