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09款马自达3两厢配置参数
马自达3是一款定位于紧凑型市场的车型，其搭载了一款6L排量，107马力的L4发动机，配合4挡手自一体变速箱。这款车型采用经典的三厢车身结构，尺寸数据为4532mm*1755mm*1465mm，为驾驶者提供了宽敞的空间。据官方数据，它的最高车速可以达到170km/h，而0-100km/h的官方加速时间仅需18秒。
在性能参数上，马自达3同样卓越。其搭载的0升涡轮增压发动机最大功率达到了170马力！--，最大扭矩为217牛米！--，配合密齿比5速手动变速箱！--，使得它的百公里加速仅需9秒！--，最高时速可以达到210km/h！--。
马自达3昂克赛拉两厢：86kW（5L自然吸气）发动机。马自达3昂克赛拉三厢：116kW（0L自然吸气）发动机。最大扭矩不同 马自达3昂克赛拉两厢：最大扭矩（Nm/rpm）148/3500。马自达3昂克赛拉三厢：最大扭矩（Nm/rpm）202/4000。
动力系统方面！--，马自达3sport搭载0L自然吸气发动机，最大功率达到155马力，扭矩达到203牛米。提供6速手动或6速自动变速选择，以满足各种驾驶需求。悬挂系统！--上，马自达3sport采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架，确保车辆在行驶时的平稳舒适！--。
进口马自达3两厢版的尺寸为4490mm x 1755mm x 1470mm，相较于前款，长度增加了75mm，宽度和高度分别增加10mm和5mm，不过轴距维持在2640mm，这意味着内部空间的变化可能不大。根据一汽马自达的定价策略，进口马3两厢车提供3个不同型号，价格分别为18万元、18万元和18万元。
动力表现：虽然马自达3两厢是一款自重不足3吨的小车，但是搭配一台0升111千瓦的发动机，动力表现非常强劲。这意味着驾驶者可以享受到出色的加速和动力输出。 变速箱：马自达3两厢的5前速手动挡变速箱在换挡时有些许改进的空间。换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊。
10款马3经典和09款马3有什么区别?
汽车的车身配置有所不同。2009款马自达3汽车的车身配置方面配置了汽车天窗，前雾灯装置。2010款马自达3则没有汽车天窗和前雾灯的配置。2，汽车舒适方面的配置有所不同，2009款马自达3汽车内饰方面采用了真皮包裹，2010款马自达3汽车经典款则没有真皮包裹的内饰。3，汽车的多媒体配置方面不一样。
是09款6排量的，10款式6月份上市的，变化不是很大，前进气格栅区别最大，09款为网状，10款改为08年国外小该款时的进气格栅，跟老马六的相仿。
发动机最大功率不同 马自达3经典款：发动机最大功率80kw/6050rpm。马自达3两厢：发动机最大功率79kw/6000rpm。最大扭矩不同 马自达3经典款：最大扭矩146nm。马自达3两厢：最大扭矩145nm。匹配的变速箱不同 马自达3经典款：匹配的6手自一体变速器。
进口马自达3两厢版的尺寸为4490mm x 1755mm x 1470mm，相较于前款，长度增加了75mm，宽度和高度分别增加10mm和5mm，不过轴距维持在2640mm，这意味着内部空间的变化可能不大。根据一汽马自达的定价策略，进口马3两厢车提供3个不同型号，价格分别为18万元、18万元和18万元。
09年马自达31.6自动挡是什么变速箱啊
在2009年，马自达3配备了6自动挡车型，其传动系统的核心是6AT变速器。这款车型搭载了两种不同排量的自然吸气发动机，即0升和5升，与6AT变速器的完美匹配使其展现出卓越的性能和出色的品质稳定性。这款6AT变速器以其卓越的耐用性著称，故障率极低，使其在日常使用中表现出极高的实用性。
是进口的发动机和变速箱 2发动机和变速箱由马自达生产。进口到中国的两相车型发动机和变速箱由日本本土生产。20%全球采购。其核心零部件80%日本本土的顶级零部件供应商提供进口马自达3由日本防府工厂生产。
动力方面：马自达3星骋全系有6L和0L两款发动机搭载，其中6L发动机拥有107马力的最大输出功率，145牛米的最大扭矩。传动方面，6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。而0L发动机则拥有150马力的最大输出功率，182牛米的最大扭矩。
只需更换发动机机头，原车其他部件可继续使用，无需替换。FS-ZE-0发动机适用于1999-2003款马自达32福美来和普力马，配8速手动或0AT变速箱，更换时需留意左右机头差异，其他部件可直接对接。
马自达36自动挡车型在质量方面表现不错，具有较高的可靠性和耐久性。作为一款进口车型，马自达3的保值率相对较高，但也有一些特例，比如车龄较长、维修保养配件较难找到等问题。马自达作为一家不断挑战自我的企业，一直秉持着技艺人魂的品牌精髓，不断打破常规，追求更高的驾驶性能和操控体验。
2009年马自达3自动档是几速
马自达3自动挡，全部为4速手自一体变速箱。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。Mazda3在日本又称为“axela”，有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。
然而，值得注意的是，09款马自达3的发动机和变速箱技术相对较为传统，采用的是4档手自一体变速器，虽然2档就能达到不错的加速，但驾驶过于激进可能会导致燃油消耗增加。如今，市场上的主流车型已经升级为5档、6档甚至7档双离合变速器，这在性能上无疑更为先进。
此外，此款车型配备了6档手动变速箱！--，以及为安全保驾护航的4个安全气囊！--。同时，彩色仪表盘和16寸锻造轮毂的组合，增添了车辆的时尚外观设计元素。在性能参数上，马自达3同样卓越。
年马自达3自动挡采用了6L和0L两种发动机，其6L发动机最大功率为105ps，最大扭矩为145N.m，0L发动机最大功率为122ps，最大扭矩为167N.m，两款发动机性能可谓不俗，加上最大档位可达6挡，使驾驶者在驾驶时更加舒适。
