本文目录一览：
- 1、为什么不建议买蔚来et5
- 2、蔚来et5通病
- 3、蔚来ET5怎么开
- 4、蔚来ET5的续航表现
为什么不建议买蔚来et5
1、摘要为什么不建议购买蔚来ET5的原因是：空间表现一般，后排头部空间和后备箱空间不够大，不适合家用车；没有慢充接口，需要换装新的直流家充桩；价格虚高，比特斯拉贵且品牌影响力不足；车机系统操作不流畅，卡顿、迟缓、黑屏现象。决定是否购买蔚来ET5需考虑以上问题。
2、不建议买蔚来et5是因为这款车型的性价比并不是很高。车的整个车身采用轿跑式的溜背造型，车身优美的腰线富有力量感，车顶与ET7一样拥有瞭望塔式的超远距离高精度激光雷达和800高清摄像头布局，再配合整个车身的环视摄像头等感知硬件，可以实现NAD自动驾驶技术。
3、蔚来ET5存在四个通病，从用户的角度来看，主要是以下几个方面：首先，座椅坐垫太薄，严重影响舒适性。与大部分车辆相比，ET5的座椅几乎贴着地板，使得左脚收起膝盖时能够碰到方向盘，而这样的设计会在短时间内导致酸痛，不适合长途驾驶。后排座椅同样存在问题，坐上去就像坐在一个矮小的板凳上。
4、蔚来ET5的外观设计优美，车身采用轿跑式的溜背造型，线条力量感十足。车顶配备瞭望塔式超远距离高精度激光雷达和800高清摄像头，结合车身环视摄像头等感知硬件，实现了NAD自动驾驶技术。然而，尽管技术配备先进，但性价比不高的问题仍然存在。
5、不建议购买蔚来的原因有：生态覆盖范围窄、服务质量有待提升、技术研发投入大、产品定位有问题、营销手段单一等。生态覆盖范围窄。目前蔚来的线下服务网络只有11家，而理想和小鹏汽车都有上百家，特别是小鹏汽车的线下门店数量更多，这就造成了蔚来服务不便利的问题。服务质量有待提升。
6、不建议买蔚来的原因有机车系统不流畅、虚高价格、底盘表现差。机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。虚高价格：蔚来虽然定位为中高端车型，但对于大多数消费者来说价格偏高。
蔚来et5通病
蔚来ET5存在四个通病，从用户的角度来看，主要是以下几个方面：首先，座椅坐垫太薄，严重影响舒适性。与大部分车辆相比，ET5的座椅几乎贴着地板，使得左脚收起膝盖时能够碰到方向盘，而这样的设计会在短时间内导致酸痛，不适合长途驾驶。后排座椅同样存在问题，坐上去就像坐在一个矮小的板凳上。
本次召回范围内车辆在发生严重正面碰撞时，前舱避震塔受冲击变形后可能会挤压高压线束，极端情况下会引起高压线束破损并与车身发生短路，存在安全隐患。上海蔚来汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费加装高压线束高强度绝缘保护套，以消除安全隐患。
摘要为什么不建议购买蔚来ET5的原因是：空间表现一般，后排头部空间和后备箱空间不够大，不适合家用车；没有慢充接口，需要换装新的直流家充桩；价格虚高，比特斯拉贵且品牌影响力不足；车机系统操作不流畅，卡顿、迟缓、黑屏现象。决定是否购买蔚来ET5需考虑以上问题。
车型特点 在外观设计方面，蔚来ET5的整体设计较为简洁，其中该车的日间行车灯与前大灯组采用分体式设计，前脸稍微前倾，发动机舱盖上的筋线接近于锐角，这样可以引导气流向上和向灯组两侧移动，最大化地降低风阻，对于电动车型来说极为关键。
首先是外观，我相信大部分喜欢ET5的朋友，之所以被这台车吸引，第一个原因肯定是因为好看。尤其是发布会上首推的“宇航蓝”车身颜色，在影棚里呈现出来的效果，色彩对比度极高，车身的质感简直“爆棚”。顺带一提，蔚来对于色彩的把握，哪怕放眼所有的自主品牌，审美也绝对算得上是首屈一指的。
蔚来ET5怎么开
启动车辆时，先踩下刹车踏板，然后在驾驶员座椅左侧找到启动按钮按下即可。座椅和后视镜需要根据个人习惯进行调整，确保视野清晰，安全驾驶。熟悉蔚来ET5的操作是必要的，包括档位切换、驾驶模式选择、空调控制等。将档位切换至D挡后，缓慢松开刹车踏板并踩下加速踏板，车辆便会启动。
首先车主需要携带蔚来ET5的钥匙靠近车门。其次轻触把手的后端，待把手自动弹出。最后正常轻拉把手即可从里面打开车门。
蔚来ET5的车门门板上。车内开门按钮位于蔚来ET5的车门门板上，设计符合人机工程学原理，方便驾乘者使用。这样的设计考虑到了用户体验和操作便利性，使得开关车门变得更加轻松和方便。无论是驾驶员还是乘客都可以用大拇指顺手按下按钮打开车门，并且位置布局合理、易于触及。
蔚来ET5的续航表现
1、蔚来ET5的续航表现：如果搭载75kWh标准续航电池包的话，综合工况续航里程为500-550km。如果搭载100kWh长续航电池包的话，综合工况续航里程为640-700km。如果搭载150kWh超长续航电池包，综合工况续航里程为1000km。充满电之后，ET5的纯电续航能力可以达到680km，极大地满足了大部分用户的日常用车需求。
2、蔚来ET5续航数据解析 蔚来ET5的续航表现堪称出色。搭载75kWh标准续航电池包，综合工况续航里程可达500-550km；搭载100kWh长续航电池包，综合工况续航里程为640-700km；而搭载150kWh超长续航电池包时，综合工况续航里程更是突破1000km。这样的表现，极大地满足了大部分用户的日常用车需求。
3、kWh电池包版本CLTC续航超550公里，100kWh电池包版本续航超700公里，而150kWh电池包版本则能实现超过1000公里的续航。蔚来ET5不仅是一款具备出色性能的纯电轿车，其多种电池容量选择和长续航能力也满足了不同用户的需求。无论是城市通勤还是长途旅行，ET5都能提供稳定而可靠的续航表现。
