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宝马X1发动机支架更换?
可以的，但是更换比较麻烦，建议寻求专业人士的帮助。换发动机支架垫方法：拆右大灯，水箱上架，大灯支驾。宝马X1是宝马的一款紧凑型SUV。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。
这也算是正常价了，一般都是统一的标准，现在已经很透明了。
首先，把副水箱从钢片卡子上拆出来，先拆靠近轮胎那个钢片卡子，这个简单，两手用力往上提就行，注意掌握力度慢慢提，以防出现意外；后拆靠近副驾驶室那个卡扣，把一字螺丝刀插到钢片凸出部位两侧缝隙往副驾驶室那侧撬一点力度使塑料卡扣孔扩大同时另一只手托着水箱底部慢慢往上提然后顺利拔出来。
新宝马X1火了,订车要排队两个月,它和奥迪Q3谁更值?
宝马x1车型定义了紧凑型SUV车型，新一代奥迪Q3在外观设计上更加精致。宝马X1和奥迪Q3哪个更好哪个车型更值得入手出现奥迪Q3继承了一贯的设计理念，稳、低、美，紧凑的车身让奥迪更年轻，更适合20-35岁人群。宝马X1也是家族式，各个年龄段的人都广泛使用，没有违和感。
宝马x1和奥迪q3哪个好 对比相同价位的两款车型，Q3舒适和X1领先18i，优惠后价位都在29W左右。从外形参数上来看，X1的轴距大了16cm，但是车身高度和宽度都比Q3更小，从舒适度来说，有人觉得Q3更优。
从外观和内饰的角度来看，宝马X1的表现确实抢眼。然而，对于追求更高端生活品质的消费者，新奥迪Q3可能更符合他们的期望。因此，如果你对实用性有较高要求，奥迪Q3可能是更适合你的选择。当然，购车决策还取决于个人的喜好和实际需求。如果你钟爱宝马X1的外观和内饰设计，那么它无疑是一个值得考虑的选项。
两款车均为豪华SUV市场的翘楚，各自具有鲜明的特点和优势。奥迪Q3在内饰设计上略显保守，而宝马X1则在内饰细节上更为时尚。动力上，奥迪Q3表现强劲，而宝马X1也不遑多让。外观方面，两款车各有千秋，选择哪一款更多地取决于个人审美和喜好。
全新奥迪Q3的推出，彰显了奥迪的品牌自信。相较于宝马X1，奥迪Q3的表现更为卓越。尽管奔驰GLA的内饰设计更加吸引眼球，但奥迪Q3凭借其数字豪华感和精细工艺，同样能营造独特的豪华氛围。在今年3月的销量数据中，奥迪Q3售出4658台，尽管不及X1和GLB，但这并不影响其作为优秀选项的考量。
宝马X1的异响严重吗?它的缺点多吗?
1、宝马X1的质量是非常可靠的，在同级别车中质量属于中上层水平。较大的质量问题是刹车异响问题。 宝马X1的外观和内饰都比现在的3系时尚很多，而且价格更低。它和宝马3系在同一个平台上，用的东西几乎一样，但X1的价格更低。
2、缺点：刹车行程有点长，有时感觉刹不住，可能还没适应，跟车距离要保持好。外观：车头看起来霸气。侧身够长，就是PP有点小了，如果也大点就完美了，内饰：内饰不错，简单实用，没有过多鸡肋的配置，稍微有几处不够人性化，但是基本可以习惯。
3、宝马X1的四大缺点 胎噪大在高速行驶时，宝马X1的轮胎噪音较大。这可能是由于其防爆轮胎的设计和硬度导致的。在车内，您可能会感受到明显的噪音，特别是在高速公路上。悬挂硬宝马X1采用了注重操控性能的悬挂系统，但这可能会对乘坐舒适度造成一定影响。
4、宝马X1的缺点：内饰用料一般、细节做工有待提高、燃油经济性较差、定价偏高、胎噪、异响等小毛病比较多。配置：宝马X1的车身尺寸，长宽高分别为4565/1821/1624mm和2780mm。动力方面，宝马X1对此颇有微词，因为它搭载的是5T直列三缸发动机和0T四缸发动机，其最大功率分别为100KW和141KW。
5、优点：车辆容易上手，我的上一部车是轿车，开了两天，很快就适应。驾驶感觉很舒适，座椅的座椅的舒适度高，长时间驾驶不感觉疲劳。缺点：新车的内饰有点味道，加个炭包，回去通通风，过两天就好了。还有还有就是车的风噪和轮噪比较大。外观：车辆的外形简洁大方。前脸是宝马的经典造型，大灯也很漂亮。
记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受
我爱车也爱折腾，老X1作为豪华品牌，内饰给人的感觉豪华感不足，太普通了，于是就想着在仪式感和豪华氛围方面做点小改装，这几年也折腾了不少低成本的小改装，但折腾终究是折腾，没折腾出个什么样来，最终都撤掉了，还是写下来纪念一下吧。红色的饰条是贴的贴纸，效果不错，但是不管用什么方法都会翘边，不完美，撕掉了。
