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四缸英朗为啥那么便宜
1、四缸的别克英朗价格便宜，因为从车型平台、动力总成、用料、配置等方面，都在尽可能地控制成本。从平台来说，别克英朗其实就是韩国大宇的Nubira的拉皮版，本质上就是一款韩系平台诞生的车型。从动力总成来说，无论是5四缸自吸发动机还是3T三缸发动机，搭配6AT变速箱的组合，成本都不算太高。
2、四缸机的别克英朗为何定价亲民？别克英朗的热销与它的价格优势密不可分。在同级车型中，它的售价区间为79万至159万，特别是10万以下的非混动车型，均搭载四缸机的别克英朗，其价格确实显得相当亲民。
3、四缸机的别克英朗销量这么好，就是因为在同级别的车型上他价格这么低，也可以说低价格成就了他的销量增长，所以说四缸机的别克英朗的价格之所以那么低，就是经销商特意而为之的。价格与动力的关系英朗价格稳定维持在79万至159万前后，10万以下的非混动的都是四缸机的别克英朗，价格的确是很低。
4、总之，别克英朗之所以便宜，一方面是因为它本质上是一辆以韩系车为底子的中国特供车，另一方面也是因为市场竞争激烈，别克不得不降价谋求出路。但无论如何，对于消费者来说，选择一款性价比高、适合自己的车型才是最重要的。
5、小编认为，英朗回归四缸机的操作必然是其高销量强有力的助推器。在以往，大家都担心英朗的三缸机在日后不稳定；同时10万级的合资A级车可选择的车型又有不少，无论口碑还是销量，都有比它更优秀的车型。
6、所以如果从性价比来分析别克英朗车型，我觉得它是一款值得购买的车型，四缸发动机，价格便宜，外观好看而且油耗也低。不过这款车型也是有明显的弱点的，就是它的内饰使用的都是硬塑料，而且舒适性较为一般。此外，这款别克英朗的动力偏弱，起步慢。
别克英朗为什么便宜
1、四缸的别克英朗价格便宜，因为从车型平台、动力总成、用料、配置等方面，都在尽可能地控制成本。从平台来说，别克英朗其实就是韩国大宇的Nubira的拉皮版，本质上就是一款韩系平台诞生的车型。从动力总成来说，无论是5四缸自吸发动机还是3T三缸发动机，搭配6AT变速箱的组合，成本都不算太高。
2、别克英朗是一款热门车型，其价格低廉，主要原因是其搭载了三缸发动机，而这种发动机由于是三组气缸交替进行做功，导致动作不同步，且噪音和低频共振现象较为明显，因此其技术较为陈旧。此外，轻混系统的本质也只是节油器，而且这款发动机还在使用铸铁缸体的材料，成本较低。
3、总之，别克英朗之所以便宜，一方面是因为它本质上是一辆以韩系车为底子的中国特供车，另一方面也是因为市场竞争激烈，别克不得不降价谋求出路。但无论如何，对于消费者来说，选择一款性价比高、适合自己的车型才是最重要的。
新上汽通用别克英朗为什么降价?
新上汽通用别克英朗为什么降价？主要是因为汽车厂商为了提高销量，进而达到品牌销量目标，而为了实现目标，汽车厂商的最有效的手段就是降价了。2018款别克英朗的外观方面，新车换上了别克全新的家族式设计，相比现款车型更加时尚大气。
别克英朗现在的售价便宜是为了抢占市场。别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。
当然，别克英朗的销量背后还有终端巨大的优惠给予支撑，新英朗可以说是目前合资品牌同级别车型中降价幅度最大的车型了。
英朗畅销的三大原因别克英朗能在不改变设计的情况下实现销量增长的原因其实很简单。首先，别克英朗的外观设计本身就倾向于耐用。常见的直瀑式进气中网搭配别克标志性的飞翼镀铬，非常前卫。而且与德系车非常相似的贯穿式下排气保险杠，可以让英朗在本土市场保持稳定，足以保证其在竞争中处于“落伍”的地位。
别克英朗的技术相对老旧，发动机换代后销量不佳，又换回了旧的发动机。竞争力下滑。自主品牌车型崛起，价格低、配置新颖，打击了像英朗这样相对便宜、保守的车型，是英朗销量下滑的主要原因之一。上汽通用别克在中国市场投放了别克英朗和别克威朗两款紧凑型家用轿车。
导语：别克英朗作为上汽通用别克销量的一款“顶梁柱”车型，自从换上了那台3缸发动机之后，销量水平就开始直线下滑。于是在今年 别克英朗及时的恢复了5L的四缸发动机动力，结果就是在今年11月共计销售了40440台，仅排在大众宝来以及朗逸、轩逸之后。
