本文目录一览:
- 1、2022款K3预计年内上市,年度改款更换新的中网样式
- 2、10万级家轿市场,起亚K3是更节油的选择!
- 3、官降三万后,起亚狮铂拓界是否值得买?
- 4、东风悦达起亚将要换标了,同时还有一辆MPV和纯电动车在路上
- 5、在中国市场,起亚还有机会吗?
2022款K3预计年内上市,年度改款更换新的中网样式
【 新车资讯】11月9日,国家工信部发布了第350批次新车申报目录,我们发现了2022款东风悦达起亚K3的申报信息,新车属于年度改款,更换了新的中网样式,预计年内就会正式上市。虽然目前还没有关于新车内饰的任何消息,但是由于现款车型的内饰设计还算不错,所以新车大概率会继续沿用这样的设计。
易车讯 近日,从官方获悉,起亚新K3已陆续抵达起亚全国经销商门店。作为中期改款车型,新款起亚K3融入了最新家族化设计元素,时尚感与科技感得到明显加强,预计新车将于年内上市。相比于现款车型,新款起亚K3融入了最新家族化设计元素,整体造型形似小号K5。
从本质上看,起亚新款K3是一款中期改款车型,相比老款车型,它在外观内饰方面进行了调整,采用全新虎啸式中网,两侧狭长的LED大灯与前格栅采用一体式设计,拉宽了视觉宽度,下方为三段式进气口。车尾采用贯穿式尾灯,后包围还有高亮黑装饰。车身尺寸方面,新款K3长宽高分别为4666mm、1780mm、1450mm,轴距2700mm。
易车讯 近日,从相关渠道获得了一组国产起亚K3改款车型的外观谍照,作为换代车型,新车的整体设计思路看起来与现款K5车型十分相似,但在细节上进行了完善和优化,更加年轻和时尚。
哈弗哈弗酷狗是一款紧凑型SUV,2022年8月10日推出了现在的2022款,回顾哈弗酷狗车型过去的历史,新款哈弗酷狗属于中期改款,上市的时间预计在2024年4月。外观方面,由于新车是中期改款,按照改款动皮不动骨的潜规则,预计不会有太大的变化。
在2月份,全新起亚K3在国内上市,虽然有“全新”二字,但它并不是换代,而此次海外媒体曝光的版本才是全新换代的版本。外观上,新车车头变得短小了一些,前大灯变得更加修长了,上半部分是日行灯,下半部是前大灯,也就是说新车可能换装了分体式大灯。
10万级家轿市场,起亚K3是更节油的选择!
万级家轿的必备素质之一就是良好的燃油经济性,起亚K3搭载“Smartstream”动力架构,采用伽马2代 5L发动机,匹配IVT智能无级变速器,综合工况油耗仅1L/100km。而轩逸搭载的是6L四缸自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力更大,但油耗也相应更大。
起亚k3这款车,匹配了5lcvt动力系统,这款动力系统也是韩系车针对中国汽车市场开发的,具有油耗低,排放低,驾驶感好的特点,这款车认证油耗有多低呢?nedc认证油耗低至1l/100km,对于10万级别的自动挡车辆,起亚k3的油耗水平绝对是top级别的。
选择适合自己的车,选择性价比高的起亚K3,这车很时尚运动个性,动力方面也比较好,而且价位也比较合理,这车开着省心而且还比较省油呢。所以说,买就买自己喜欢的,适合自己的,还有什么不满意的呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
和外观一样,其内饰也是进行了精细地处理,整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。至于配置方面,起亚2021款K3也是进一步刷新10万级家轿配置的基准线,主打双“SALE”超强配置和8大选配。
起亚K3 4T车型驾驶模式选择还是比较丰富的,这点与5L车型一致,带有NORMAL、ECO、SMART和SPORT四种模式可选择。NORMAL和ECO就不必多说了,节能是其首要任务,动力实际表现中规,并且两种模式没有任何差异存在。
官降三万后,起亚狮铂拓界是否值得买?
1、换一种算法,开出这样的优惠幅度以后,狮铂拓界的入门级车型0T两驱豪华版裸车价直接可以做到108万元,而想买个四驱低配0T四驱豪华版也只要128万元,要知道0T配8AT再加个四驱,这样的机械素质能15开其实在同级别还是很少能见到的,本轮优惠后确实尽显新车的性价比优势。
2、其实对于燃油车而言,最重要的就是三大件了,一般来说大排量发动机+AT变速箱永远是首选,恰好这一点上狮铂拓界完胜CR-V。同样的价格下狮铂拓界能买到0T+8AT,基本是目前同级顶配动力水准,而CR-V只能买5T+CVT,算是刚刚达到了同级的入门标准。无论怎么看都是狮铂拓界更值得买。
3、另一点值得肯定的,还有起亚狮铂拓界的刹车调校。踏板行程极为线性,就算是新手司机,相信上手也会非常容易。刹车一点就有,而全程又线性可控,这对于日常驾驶中,车内乘员的舒适性也是特别有帮助的,特别是红绿灯频繁的城市路况。而在高速跑山的过程中,后半段刹车基本上需要更多用到。
4、比如才上市的起亚狮铂拓界,就带来了5T+8AT、0T+8AT和0L混动+6AT共3套动力组合,最大程度满足消费者的需求,同时车内空间宽阔,后排座椅靠背支持无级调节;又比如别克世纪CENTURY,用料十分高端,四座版车型还配备了32英寸可升降智能屏。
东风悦达起亚将要换标了,同时还有一辆MPV和纯电动车在路上
1、而在今年下半年,起亚将推出全新LOGO,这一举措代表着起亚想要树立新的品牌形象的决心。针对东风悦达起亚而言,更换品牌LOGO的同时,在渠道上也有考虑进行传统经销商和城市展厅相结合的混合式渠道的变革,并将从品牌、形象、产品和运营模式上的变革,重构东风悦达起亚。
2、易车讯近日,我们从相关渠道获悉,国产起亚将全系更新“悦达起亚”尾标,此举意味着从前的“东风悦达起亚”将成为历史。不久后,国产起亚旗下的智跑、K焕驰等全部产品都将换装“悦达起亚”,以及全新的“KIA(起亚)”英文车标。
3、东风悦达起亚公布新车计划 起亚将会在2年内推出多款车型,其中,全新MPV车型嘉华将会在2021年正式上市,售价区间为25-30万元;一款全新纯电动车型将会在2022年正式上市,售价为30万元;另外全新狮跑也将在2022年正式上市,售价区间为15-20万元。从起亚公布的产品规划来看,起亚将会在MPV市场率先做出调整。
在中国市场,起亚还有机会吗?
有意思的是,3月下旬,起亚中国发布新能源战略,宣布正式进军中国新能源汽车市场。 起亚中国总经理表示,到2027年起亚中国将推出6款EV车型;到2030年其年销量将冲击45万辆,其中EV车型达到18万辆,占比达40%。 其实看到这里,起亚早前开张的表态,用意已经基本明了。
因此,即使起亚退出中国市场,消费者也不会因为质量问题而放弃购买起亚汽车。起亚汽车的退出对中国市场的影响起亚汽车退出中国市场对消费者来说是一个令人遗憾的消息。但是,起亚汽车在全球范围内拥有自己的经销商网络,因此消费者可以从国外经销商那里购买起亚汽车。
虽然不少人都在唱衰韩系,说它将步法系的后尘,但是从全球市场来看:现代起亚依然可以通过在海外市场积累的巨大优势来促进它在中国汽车市场的开拓,毕竟相较于技术创新乏力、资金捉襟见肘的法系,韩系除了有技术储备外,积极投身各项世界级汽车赛事也能看出它依然有着雄厚的资金实力。