本文目录一览：
- 1、雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
- 2、日系B级家轿标杆之争,本田雅阁深度对比日产天籁,差别很大
- 3、本田雅阁公认存在的十大缺点
- 4、本田雅阁怎么样。我打算买的。
- 5、本田雅阁配置推荐:如果不想后悔,买这一个配置最稳妥!
雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
款雅阁0L e：PHEV智享版，这是雅阁新能源车系当中入门级车型，它比燃油入门级2023款雅阁260TURBO舒适版，车价上贵出6万元；2023款雅阁0L e：PHEV旗舰版，比260TURBO旗舰版车型，顶配双车差价也有个3万元。
一眨眼，广汽本田雅阁已经发展到第11代了，更新换代速度确实是快。而这一次更是推出了插电混动版的e：PHEV车型，适应当下市场对新能源产品的需求，也更适应国内一些城市限牌限购的政策，对于长期摇不到号的朋友绝对是好消息。
如今，搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的全新雅阁e：PHEV正式登场，这款车在更换能量系统与动力系统的同时，也带来了产品尺寸、用料、智能化等方面的升级。6月9日，【汽车维基】来到云南抚仙湖，深深感受到全新雅阁e：PHEV的价值魅力。
全新雅阁e：PHEV车型，其发动机输出端也有两组直驱齿轮，在直驱模式下可以实现两个物理挡位的调速。换句话说，原本第三代i-MMD要让发动机在稳定的2500rpm转速下进入直驱模式，车速必须达到80km/h左右，但因为现在多了一个低挡位（减速+扭矩放大），只需40km/h左右的车速，发动机就可以进入直驱模式。
纯电带来的加分项 全新雅阁e：PHEV搭载的第四代i-MMD双电机混合动力系统基于e：HEV进化而来，独一份地使用了目前最新的LFB19全新直喷阿特金森循环发动机，压缩比进一步增加到了19：1，热效率高达41%。
月8日，本田汽车公司在日本本土市场对“Accord”雅阁车型进行了全面改款（换代），第十一代本田雅阁正式在日本市场上市，HEV（油电混动，非插混）起售价格为544万日元（详细价格为5449400日元），约合人民币245万元（注：这个价格已含消费税）。
日系B级家轿标杆之争,本田雅阁深度对比日产天籁,差别很大
1、天籁采用了全新的黑+棕双色主题内饰，搭配丰富的仿木纹拉丝面板提升档次。为了配合尺寸加大的中控屏，中控台改为平直台面，中央出风口也同步加大了些。顶配车型配备9喇叭BOSE音响，搭配ANC主动降噪系统可以获得不俗的视听享受。除两款入门车型外都配备64色氛围灯，车厢环境氛围优于雅阁和凯美瑞。
2、从车身数据来看，两车轴距一致，就是车身长度和宽度上，新款天籁更占优势，而高度上凯美瑞更占优势。 外观小结：作为中期新款车型，新款天籁采用了全新的 V-Motion 设计语言，相比老款车型，新款天籁整体设计会更年轻、时尚；当然，凯美瑞整体的设计也十分耐看、非常符合家用轿车的审美理念。
3、综合比较下来，这三款日系B级家轿的特点还是非常鲜明的。
4、整体来说，两者都采用了沉稳、实用的风格，但从整体感受来说，雅阁内饰更激进，天籁的内饰更偏家用，雅阁门把手附近区域手感稍硬，在用料上感觉并没有天籁厚道。
5、日产天籁，则更侧重于提供宽敞的后排乘坐空间和舒适的驾乘体验，特别适合需要频繁载客的用户。此外，天籁在被动安全配置方面的投入也是其亮点之一，与采用TNGA架构的丰田凯美瑞相比，各有千秋。总的来说，这三款车型各有特色。
本田雅阁公认存在的十大缺点
悬架偏硬 本田雅阁采用的是同级别主流的前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，可能是为了保障操控性能，车子的悬架调校比较硬，车辆在不平整路段行驶时颠簸感还是比较明显的，因此开雅阁过减速带的时候一定要慢，不然后排乘客容易被颠飞起来。
一）雅阁的缺点 雅阁的缺点如下：动力没有想象中激进。十代雅阁混动车型上搭载的这台0L阿特金森循环发动机，最大功率仅有146马力，搭配最大扭矩315牛·米的电动机，整体动力输出平缓，无法带来太多激情。悬架偏硬。经过减速带或较差的非铺装路面时，可以明显感觉到车内颠簸。底盘太低。
车机系统体验不佳：与一些国产车相比，本田雅阁的信息娱乐系统可能显得不够先进，尤其是在导航功能上，系统更新缓慢，易出现卡顿，使用手机导航可能是更佳的选择。 噪音控制不足：本田品牌车辆普遍存在噪音问题，雅阁在高速行驶时噪音较大。
缺点一：底盘太低 本田雅阁的底盘高度（满载）大约为10cm，与其他B级轿车相比（比如凯美瑞）确实要低一些，这就导致了它在过坑洼路面或者大角度斜坡时很容易磕碰底盘或者前杠。1这不仅会影响车辆的行驶安全，也会损伤车辆的外观和性能。
雅阁的缺点分析 动力表现不够激进 雅阁，尤其是十代混动车型，搭载的是一台看似先进的0L阿特金森循环发动机，但其最大功率仅为146马力。尽管搭配了最大扭矩为315牛米的电动机，整体动力输出仍然相对平缓，无法为驾驶者带来强烈的激情体验。
关于本田雅阁的质量问题，车主们提出了若干关注点。首先，发动机与变速箱连接处的渗油问题被频频提及，这种现象似乎贯穿了从第八代到第九代车型，是原厂设计中不可忽视的缺陷。其次，左前轮出现的类似金属撞击的“咕噜咕噜”声，让人怀疑其稳定性。
本田雅阁怎么样。我打算买的。
多年来，本田雅阁在消费者中积累了良好的口碑。其可靠性、耐用性和良好的售后服务受到广泛赞誉。购买建议 如果你正在考虑购买本田雅阁，建议你在购车前多了解车型的详细配置和价格，可以根据自己的需求和预算选择合适的车型。同时，可以参观本田4S店，实际体验车辆的驾乘感受。
本田雅阁车总体来说是一个不错的选择，其优点如下：优秀的性能：雅阁车以其出色的动力性能和操控性能而受到赞誉。高品质和可靠性：本田公司以其高品质和可靠性而闻名，雅阁车在制造过程中严格遵循质量控制标准。舒适的内饰：雅阁车内饰设计时尚、做工精细，提供了宽敞的乘坐空间和舒适的座椅。
可靠的耐用性 本田雅阁的耐用性是消费者最为关注的问题之一。本田品牌一直以来都以耐用性著称，雅阁作为该品牌的重要车型，自然也继承了这一优点。经过严格的测试和验证，雅阁在长期使用过程中表现出色，很少出现质量问题。良好的安全性能 安全性能方面，本田雅阁也表现出色。
雅阁是一款值得购买的车型，其配置优势如下： 动力方面：搭载0L发动机，虽然不属于激进类型，但动力分配非常均匀，能够满足日常使用需求；而4排量的发动机则能够随叫随到，油门反应灵敏，动力输出平顺，深踩油门还能感受到明显的推背感。
本田雅阁配置推荐:如果不想后悔,买这一个配置最稳妥!
1、舒适性配置像是倒车影像、前排座椅电动调节、天窗、全液晶仪表和13英寸中控、车联网、手机互联、抬头显示、后排出风口、 LED灯组、外后视镜加热等功能也是一应俱全。
2、要是你要买的车型不超过15万，若选择入门级配置的，那车上肯定是减配到不能再减配，不配置ESP、倒车影像、侧气帘等配置不说，就连车内饰材料质量和内饰装配工艺也是很差的。
3、首先肯定是看经济条件，如果经济条件很宽裕当然是买高配车更好，如果对性价比看的很重买低配是不错的选择。2 /2 另一个重要的因素就是车辆的价格，如果价格是在20万之内，选择高配是比较划算的，价格如果在40万之上可以选择低配，因为40万以上都属于不错的车了，高配和低配的配置不会差很多的。
