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为什么老司机都不建议买威朗
1、内行人不买威朗原因如下：贬值较快。威朗在美系车中口碑和质量可靠性相对较低，导致相对较快的贬值速度。技术相对落后。威朗在发动机技术方面相对滞后，如新款换代时搭载的三缸发动机未得到市场认可，后被迫换回四缸发动机。受到自主品牌车型冲击。
2、美系车进入国内都是大排量，比如林荫大道就是0L的排量，更不要说进口的昂科雷了，那时候油价普遍偏低，这种大排量正是大行其道的时候，所以很多人觉得美系车就是费油，甚至近几年依然有竞品叫美系车为“油老虎”。但是别克威朗Pro的第一项测试结果就打了很多同行的脸，用数据说话才是真正的“硬实力”。
3、其实气缸套磨损没有现成的检修标准，但行业内的平均水平是长里程使用后的气缸套磨损在2微米左右，别克威朗Pro的成绩是0.619微米，仅为行业均值的三分之一不到，这也能大幅延长用车时长。
4、其实持有10万元购车预算的消费者对汽车产品的要求并不低，别克威朗Pro搭载了成熟可靠的动力总成，驾控表现也可圈可点，燃油经济性表现不错，又有美系车相对更好的防护架构，并且目前销售终端行情也不错，产品性价比表现相当高。
为什么内行人不买威朗
内行人不推荐买威朗的原因主要有以下五点：方向盘阻尼调教不够完善。虽然其随角度转向阻尼变化设定范围较大且线性，但随速度的回正力矩表现不佳，低速时较重，高速时又偏轻，仍需改进。大震动滤震表现不佳。小震动滤震效果良好，但在大震动时会出现二次震动现象，且感觉较硬。
内行人不选择威朗的原因主要有以下几点：快速贬值：相较于其他车型，威朗的贬值速度较快，这与其在中国市场的口碑和质量可靠性有关，未能达到消费者的高度认可。技术陈旧：以发动机为例，威朗曾在换代时采用了通用最新的三缸发动机技术，但这一尝试并未得到市场的认可。
内行人不购买威朗的原因有以下几点：技术配置相对简单，缺乏高端配置：威朗的技术配置相对较为简单，比如没有四驱、自动泊车等高端配置，与同级别的其他车型相比稍显落后。动力性能一般：威朗的动力性能也相对较为一般，其搭载的发动机和变速器并不是最新的技术，加速性能和燃油经济性都不够优秀。
别克拿出诚意,降幅超5万,标配1.5T+CVT,别克威朗
1、从车主实际成交价格来看，此前一直维持在3万上下降幅的别克君越，近日直接给出了6万左右的优惠，入门版车型裸车都跌破了16万，全款落地还不到18万，买一辆雅阁凯美瑞的钱，就能拿下级别更高的君越，谁看谁不迷糊。
2、增程式车型综合续航里程超1100km，出行成本低。
