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进口依维柯七座商务车,大尺寸大空间陆上移动行宫
进口依维柯主要以黑色的外观为主，长度尺寸为5598，宽度尺寸2010，高度尺寸2281，一款人在车内，完全可以站直走动的大车。进口依维柯也是0T 8AT柴油手自动挡一体的变速箱。轴距3520，油箱容积为100升。并且带有空气悬挂系统和L2自适应驾驶系统。
奔驰商务车性能还是不错的。奔驰最突出的优点就是内饰质感和稳重的驾乘感受，正所谓“开宝马，坐奔驰”，论豪华性和舒适度，奔驰无疑要比宝马和奥迪更强。除此之外，奔驰的品控也是很严苛的，因此的质量水平在BBA里面也是领先的。
9座蓝牌柴油商务车和7座车的养车费用区别
保险费，油费。保险费用不同，9座蓝牌柴油商务车和7座车因为座位数量不同，座位险的保险费用不同。油费不同，7座的车空间小，座位少，耗油也相对较少，油费低，9座蓝牌柴油商务车的车比较重，开起来耗油较多，油费也更贵。
蓝牌9座车高速费和7座是一样的。根据国家交通部修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，9座及以下客车将被归类为一类车，包括8座车，这意味着8座车的高速收费将会减少一半以上，与七座客车的收费相同。但是，需要注意的是，这个分类标准仅适用于客车，不适用于货车。货车的收费标准会有所不同。
总的来说，尽管蓝色9座车和7座车的高速通行费一致，但不同车型的收费标准会有所区别，需要根据车辆的座位数、特性等因素进行选择。在决策时，务必结合实际情况，做出最适合自己的选择。
蓝牌9座车和7座车的高速费确实是一样的。根据最新的《收费公路车辆通行费车型分类》修订本，9座及以下客车都被归类为一类车，这意味着它们的高速收费标准是相同的。这一变化使得8座车的高速收费减少了半数以上，与7座客车的高速收费保持一致。
座及以下客车将被归类为一类车，因此，9座蓝牌车的高速收费与7座车一样。具体来说，8座车的高速收费将减少一半。而9座蓝牌货车则包括江淮瑞风、东风风行、江铃全顺、睿行M90、五菱征程、威霆、凯路威、北京长安V依维柯、唯雅诺、长安之星大通汽车、别克汽车GL金杯海狮、丰田塞纳等车型。
蓝牌柴油货车几年报废?
1、国三柴油蓝牌货车的新规定指出，这类货车的报废年限为15年。 对于国三标准的私家车，其报废里程达到60万公里。 国三轻型货车和大货的强制报废年限为10年，但可以延期最多5年。因此，国三货车的强制报废年限实际上是15年。
2、蓝牌柴油货车一般在15年左右需要报废。具体来说，如果蓝牌轻型货车装有单缸发动机，其报废年限为9年；而装有多缸发动机的蓝牌轻型货车报废年限为12年。
3、法律分析：最新规定表明，国三货车的报废年限是15年，国三私家车的报废里程为60万公里。另外国三轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限既不是8年，也不是10年，而应该是15年。
4、根据相关规定，蓝牌柴油货车一般需要在15年左右进行报废。具体来说，装有单缸发动机的蓝牌轻型货车需要在9年内报废，而装有多缸发动机的蓝牌轻型货车需要在12年内报废。此外，根据不同的使用情况，其他类型的货车和摩托车也有不同的报废年限。
