本文目录一览:
欧洲豪车也向电动妥协了,保时捷新Macan放弃燃油改电动
1、眼看电动汽车已经在全球流行,电车产业发展大势不可逆,欧洲老牌车企纷纷坐不住了,紧锣密鼓地推出自己的电动产品,不得不向由中国引领的电动汽车产业而低头,就比如今天聊到的豪华品牌——保时捷。保时捷中型SUV车型Macan早在2014年就推出第一代产品,时至今日仍在生产销售。
2、保时捷计划在2024年之后进行重大转型,全新Macan车型将不再局限于燃油版本,仅保留纯电车型以顺应全球电动汽车市场的趋势和日益严格的排放法规。今年内,全新Macan燃油版车型将会发布,而基于先进PPE平台的纯电版Macan预计将在2023年与消费者见面。
3、车内的内饰设计,采用了保时捷全新的设计,和Taycan、Panamera这类车型类似,副驾支持选装9英寸的娱乐屏,值得一提的是车机系统,是由保时捷中国的团队研发,支持多款APP下载,还支持语音交互,在智能化上有进步。
4、在仰望U8崛起之前,销量最好的百万级新能源车型,是保时捷旗下的Taycan,这款车自推出之后大获成功,也坚定了保时捷向新能源转型的决心。
5、Macan纯电动版车型将在2021年亮相,并在2022年上市,与燃油版车型共同销售外观造型不会有太大变化,只会在细节处体现出这是一款新能源车型至于插电混动版车型,保时捷考虑到电池会占用后备厢空间,所以目前并没有。
6、年初,就有消息传出保时捷将放弃为2021年发布的全新Macan提供燃油动力。然而目前得到的消息是,对于Macan来讲,燃油车与纯电车型将继续共存一段时间,但最快到2024年,Macan将只拥有纯电版本。
三款50万+的电动车,内饰大比
Taycan属于传统车企,超一线豪华品牌向新能源领域涉足的代表,售价88万元起,外观和配色也的确令人眼前一亮,带来不一样的视觉效果和感受。
保时捷纯电动版Macan值得购买吗?
综上来看,保时捷Macan纯电动版的推出是非常值得期待的,一方面价格比较优惠,性价比高,另一方面其性能和配置与Tycan相比也不会差距很大,不管是受众范围还是市场接受度都要更高一些。本文为汽车观察家原创,如有抄袭将依法追究法律责任。
总的来说,保时捷Macan的纯电动版无疑是一个令人期待的亮点,不仅价格合理,性能与配置与Taycan相当,而且受众群体更广泛,市场接受度更高。
单从的价格、动力、续航,以及各项配置看,无论是Macan 4还是Macan Turbo,它们明面上的实力与国产纯电动车相比并没有太多优势,因此纯电Macan最具竞争力的将是它的操控性。即便如此,它也要面对与路特斯ELETRE这类同样注重操控性的车型竞争,所面临的压力也不小。
保时捷官方已经确认,纯电车型Macan的续航里程将超越Taycan,Taycan在WLTP工况下的最大续航大约为400公里左右。这一提升无疑是个好消息,因为800伏的电气架构使得纯电Macan能够兼容高达270千瓦的充电器,这意味着充电速率可达惊人的350千瓦。
保时捷纯电动车60万
1、公认最好纯电动车之保时捷Taycan保时捷Taycan是保时捷推出的一款纯电动跨界多用途车车型源自保时捷此前发布的Mission E概念车,Taycan车型名称意为英姿飒爽的年轻骏马22022公认最好纯电动车之奔驰EQS奔驰EQS是搭。
2、聊车区总结:在中国引领的电动化升级之路上,有实力的国际车企都不会麻木停滞,更何况是一个引领时尚的高端品牌?因此,保时捷取消拳头产品Macan燃油版的开发,就在我们眼前真实地发生了,以后类似这种“脱油触电”的事件会越来越多,其主角大概也都是我们曾经熟悉的一个个“老”产品。
3、作为一款拥有高性能定位的车型,保时捷Macan纯电动版预计将会于2021年正式推出,起售价大概在人民币42万元左右。而根据相关人士透露,保时捷Macan将会采用与Tycan相同的充电系统,充电时间和效率会有大幅提升,具体的续航里程大概可以达到500km左右,与Taycan相比可能会占有一定的优势。
4、保时捷纯电动车型有保时捷Mission-E(概念车)、Mission-E-Cross-Turismo(概念车)、保时捷Taycan(量产轿跑)。下列是关于保时捷纯电动车的更多信息:保时捷计划在2022年之前推出纯电动SUV车型以及纯电动性能跑车与Taycan并肩列入其电动家族。
5、易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息,受到中国、美国、欧洲等全球主流市场对于纯电动车的政策推广,以及愈发严苛的排放法规限制,保时捷正在考虑,到2024年后,全新Macan取消燃油版车型,仅保留纯电版车型销售的可能。