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别克全新英朗缺点是什么?
别克全新英朗的缺点如下：使用三缸发动机，抖动明显，在大家眼里，三缸发动机就像是个表现不稳定的选手，可是厂家却拿它来换下老将一般的四缸发动机。
缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点而威朗更为致命的缺点是采用的分体式衬套结构更是饱受诟病，可能导致脱轴，而通用在其专利文件中也明确表示存在安全隐患，可能。
因此将销售量和投诉率比照起_看，实际上别克英朗的设备故障率并不是很高，乃至可以说较为少了。其中2021款车型的常见常见故障为汽车发动机故障灯亮、车载互联系统异常、影音系统常见故障、车怠速抖动等，全是一些问题不大的小问题，因此别克英朗的品质或是非常好的。
另外，英朗配置了后排空调出风口，这也是对后排比较友好的。后排的不足，中间位置没有头枕，这好像是整个通用家族的祖传习惯了，包括君越，甚至凯迪拉克CT6都没有后排中央头枕。另外就是后排没有阅读灯，我之前是地下车库，从后排拿点东西真的是太费劲，无奈自己买了个充电的吸顶灯。
缺点：变速器层面，新英朗的变速器感觉拖拖拉拉的感觉了，换档反映有点儿迟缓，并且换档时有明显顿挫感，尤其是在低档位，二挡到三挡的时候觉得特殊的显著，那也是越来越多了车主讨论最多的地方。
别克全新英朗的缺点如下1使用三缸发动机，抖动明显，在大家眼里，三缸发动机就像是个表现不稳定的选手，可是厂家却拿它来换下老将一般的四缸发动机这个新面孔自然会受到不少质疑，把两款车型放在一起，打开发动机盖你。
四缸别克英朗优缺点
1、优点在于该车内部空间设计合理，座椅舒适性较为良好，油耗较低，配置丰富，满足了大部分人对车家用车的标准，缺点在于起步较肉，车内隔音效果不是很好，高速行驶时胎噪和风噪问题较为明显，对车内乘坐人员不太友好。
2、首先是发动机。英朗5T发动机动力表现虽然很不错，但它的平均油耗确实略高。而且，这种发动机本身不太耐高负荷运转，呈现出的动力曲线也不是很平滑，稍有油门起伏，变速箱换挡就不是那么顺畅了。总的来说，英朗的发动机是相对偏强的，但是会有些噪音，并且油耗高了点。其次是变速箱。
3、总结：整体看下来不难发现四缸英朗最大的优势就在于拥有较高的性价比，而不足也很明显，例如外观内饰设计、空间以及动力等方面与同级车型相比英朗都不占优势，不过在高性价比的驱使下英朗依然还是俘获了众多的消费者。那么你觉得英朗这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。
4、第二个缩水配置是中控车机，表现在按键模块发生了变化，更加简单，功能相对来说更少，颜值上也低一个等级，这点看下图便知，另外全系没有自动空调和真皮方向盘。
5、但不可否认的是，3T三缸引擎在之前的表现确实不错，而且拥有良好的市场反馈，动力强也不抖，很多车友反映用起来还算省心，也没有出现什么大问题，日常行驶还是杠杠的！但是5L四缸引擎的回归，足以说明很多消费者更偏向于四缸引擎。
新英朗的致命缺点
1、空间狭小 尽管新英朗在市场销售上表现出色，但是车主们普遍反映，它的空间过于狭小。特别是后排乘客在安装儿童座椅之后，剩余的空间更是有限。这给长途旅行带来了不小的困扰。噪音问题 除了空间问题之外，新英朗的噪音也是不容忽视的致命缺点之一。
2、自从2018年上市以来，新英朗一直是市场上备受追捧的车型之一。但是，在众多优点中，它也存在着致命的缺陷：空间不足。尤其是在后排座椅和行李厢方面，这个问题给使用者带来了不少不便。首先，我们来看一下新英朗的后排座椅。相比其他同级别车型，新英朗的后排座椅似乎并没有那么宽敞舒适。
3、别克英朗gt缺点1起步有些顿，一档起步时，有时感觉离合器齿轮打响，4s店说是液压泵问题，正常现象2发动机盖太高，把座椅升高了，也很看到盖子前端，停车时找不着参照点，特别是前面有障碍物，转向时，总担心刮碰。
4、年前的英朗gt不好2010年的别克英朗GT车型最常见的毛病就是内饰异响比较的多，这款车型整体的车体重量是比较大的，行驶的质感很好，乘坐的舒适性也非常不错，内部的做工用料是比较厚道的，但是整体的装配质量是有典型的。
5、前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800~4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
6、汽车的驾驶感受，每个人都不一样，这里统计了几个车主对英朗的评价车主一对于该车最满意的地方是外观大气，配置足够但是最不满意的地方是减震偏硬，影响舒适性，三缸发动机抖动，特别是怠速的时候容易出现抖动而油耗。
2021别克英朗起步太差怎么解决
【太平洋汽车网】如果起步太差的解决主要还是根据保养手册定期做保养，更换三滤和机油，定期进行发动机积碳的清理，有助于提升动力，减少发动机积碳的产生，如冷却液，电池电解液，机油等定期检查。
【太平洋汽车网】首先对车辆进行检测，确保符合施工标准。然后技术人员找到原车油门踏板位置-拔开原车传感器插头-将TuningBox插头与原车对应位置连接-布线-将TuningBox固定在车主方便使用的位置。
车内饰用材差 别克英朗车内选用了大规模硬塑料材料进行覆盖，无论是摸上去的质感还是看上去的感觉表现都不尽如人意，还会让车箱产生异味的问题。在落地式十万左右的价格中，同级别的国内车内装饰已经保证非常出色了，这样对比起来新英朗的竞争能力就稍显不足了。
传说中的右前脸45度 其实，当时之所以选择了两厢的英朗，更多是被他的跑车式的尾部给吸引了！其次，选择6L手动档的原因就是动力好，更省油！当时特别爱惜，每次开完车都要把发动机擦得干干净净的！后来，由于自己对小郎的热爱，就开始默默关注英朗新车的动态。大家也跟随我一起来做个回顾吧。
