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哪一年的标致508最好
1、哪一年的标致508最为出色？2020款的标致508无疑是当前的最佳选择。这款车型以其卓越的品质、顶尖的性能和稳健的销量在市场上脱颖而出。它的车身宽大，底盘沉稳，内饰科技感十足，安全配置极为丰富。标致汽车在全国各地设有完善的4S服务体系，为消费者提供了可靠的售后服务保障。
2、年的标致508最好。20年款标致508，质量最好，性能最优越。20款标致508车身宽大，底盘沉稳，内饰科技感非常强，安全配置高。标致汽车在国内各省市都设有汽车4S店，售后服务有保障。坐进车里，标致508L饰设计非常运动，视觉效果非常的不错。该车方向盘非常符合内饰风格，采用了真皮材质，视觉效果不俗。
3、年款的标致508被广大车主和专家认为是最好的一款。这款车在质量、性能和销量上都表现出色，深受消费者的喜爱。首先，2020款标致508在车身设计上独具匠心，宽大的车身和沉稳的底盘完美结合，给人一种稳重而高贵的感觉。
4、年款的标致508被广大车主和评论家们誉为最好的一款。这款车凭借其卓越的质量、出色的性能以及稳定的销量，赢得了消费者的广泛喜爱。首先，2020款标致508的车身设计宽大，给乘客提供了宽敞的内部空间。
二手标致508哪款最好
1、首先，排量选择：标致508 20款提供6L和0L两种自然吸气发动机，搭配6AT手自一体变速器。选择时，应根据个人需求，权衡动力与燃油经济性。保值与市场复杂性：值得注意的是，这款车型的保值率较低，二手车市场鱼龙混杂，鉴别品质不易，可能导致性价比不高。因此，购车时需谨慎。
2、首先，标致品牌的口碑相对较好，508作为标致旗下的一款车型，其品质与口碑自然不容置疑。而且508的外观设计独特并且富有气质，使其在路上显得十分耀眼，更适合上班族或是商务人士。其次，标致508二手车的价格相对较为合理，而且相较于全新车型，优惠幅度也是非常可观的。
3、年款的标致508被广大车主和专家认为是最好的一款。这款车在质量、性能和销量上都表现出色，深受消费者的喜爱。首先，2020款标致508在车身设计上独具匠心，宽大的车身和沉稳的底盘完美结合，给人一种稳重而高贵的感觉。
标致508汽车之家
1、标致508为：4826mm，1855mm，1465mm，轴距为2815mm（各版本之间略有差异）。外观方面，508毕竟年限更近，尺寸更大，看起来其实是要更精神更修长的，但是C级再小也是奔驰啊，豪华气场这方面，还是有的。
2、其实如果我们看一下海外版的标致508，或许就能明白了。标致汽车在欧洲一直是以小型车为主，所以标致508可以看成是标致旗下的中高端车型了。其实从标致508身上我们能看到标致汽车对这款车还是倾注了非常多的心血的。
3、对比一下这两款车，对于标致508的话，优点是内饰同级最好，没有之一缺点是刹车有异响，特别是等红绿灯低速起步和停止时。
4、你好，标致二手车不建议购买，建议可以看看大众或本田，丰田的二手车，这些车型，配件齐全，售后维修服务方便希望我的对你有所帮助，望采纳，谢谢。
5、而且5还要考虑每年的保费问题，因此家用还是推荐0L，这台车缺点就是内饰一般，谈不上科技感，用料也比较普通，而且噪音控制方面一般，其他方面还是比较不错的，如果我买车的话，预算稍高点首选阿特兹，其次君威和508。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、L。前麦弗逊后多连杆式双独悬的底盘调校也有着法系车的一贯高水准。综上，标致508L有着时尚的外观和精致的内饰设计，在硬件上面的表现虽不说优越，却也不弱；只是以其产品力，却定出197-247万的售价，售价偏高。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标致508怎么样
标致车508的续航性也是非常出色的，在城市行驶时可以轻松达到8L/100km左右，而在高速上也只要消耗9L/100km，消费者出行不用担心燃油的消耗。
具体到东风标致508这款车，其口碑也是比较不错的。在国内市场上，这款车被定位为高端轿车，就车一些年轻、时尚或有一定消费能力的消费者而言，它有一定的吸引力。同时，其外观设计、内部装修等都比较符合目标受众的心理。因此，总体来看，东风标致508的品牌口碑还是不错的。
标致508这车的口碑是不错的，自上市以来就获得了大众的喜爱，销量一直都是不错的，值得选择1东风标致508车型是东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品，并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场2508作为一款。
总的来说，标致508是一款质量非常不错的车型。从外饰到内饰、从动力到配置，它都表现的十分出色，可以为消费者提供稳定、舒适的驾驶体验。综合来看，如果您正在寻找一款外形精致、品质优良的中高级别车型的话，标致508绝对是值得一看的。
和众多同级别强劲对手比起来，标致508的性价比名列前茅508的发动机是一大亮点，是自然吸气发动机，相对于涡轮增压发动机对燃油的苛刻挑剔，508无论对97号还是93标号汽油都一样适应，对消费者是一大利好消息508的安全性不用。
东风标致508老款
1、总的来说，标致508的老款0和3排量车型在油耗方面表现出色，无论是城市还是高速驾驶，只要合理驾驶，都能充分体验到其节能特性。
2、综上所述，13年东风标致508的二手车价格在7-10万元之间。但是车况、里程、销量、口碑和地域等因素都会影响价格，并且不同地区的价格也不尽相同，因此在选择购买时需要仔细分析市场行情和个人需求。
3、最后就是一批价格较贵的二手车，主要涉及到标致508的2019款和2021款等车型，从二手车市场的价格分布来看，其挂牌价在10-16万元左右，和前面几个版本的价差还是比较大的。
4、首先，15年标致508的现价取决于该车的里程数、车况和市场需求。截至2021年，这款车的平均售价在15-25万元之间。对于里程数较少、车况良好的车型，其二手售价可能更高，甚至接近新车价格。在考虑未来价值时，我们必须关注一些因素，如市场需求、新技术的不断涌现和标致品牌在全球范围内的表现。
“叫好不叫座”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?
叫好不叫座一词是用来形容一款车上市前备受关注，并且得到了各大车评人以及网友们的好评，不过真正上市后，销量却没有得到厂商预期的效果。但我们大家都知道，销量并不完全代表质量，法系车中就有多款叫好不叫座的车型，标致508L就是其中之一，它是我个人非常喜欢的一款中型B级轿车。
第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。标致508L销量不好，既可以归咎于竞争对手太强大，也有自身品牌和价格的因素。
标致508叫好不叫座，已经是一个老生常谈的话题，今年累积销量不足3千辆，惨得实至名归。法系品牌在国内越来越走低，也不单单是一款508不好卖，只不过508的产品力确实还是公认很强的。但是真正说到强，引入国内508版本并没有将这个车系的所有实力完全展现。
