本文目录一览：
全新别克君越上市,17.99万元起,卷翻合资中大型车?
全新别克君越官方指导价被定在了199-299万元，一下子杀到了合资中型车与A+级轿车的价位。与老款一样，新车依旧提供5T与0T两款动力，同时也会继续推出拥有专属车身、内饰颜色的Avenir车型。
月15日，当别克第四代君越（以下简称新君越）正式公布发售价格时，199万元-299万元这个价格区间让发布会现场的很多人都惊掉了下巴，当然也包括大鹏君本人。 如果从价格的维度来看，横向上这个价格是标准的B级轿车的价格区间，大众丰田本田等一众同级车型都大差不差，当然插混的雅阁除外。
全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看，全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
全新一代别克君越共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元。即日起，艾维亚版及28T车型全面到店，25T车型将于今年第三季度内陆续交付。君越的优势是啥？一个字“大”。
别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。
合资B级车大PK,大众迈腾和别克君越,到底谁更胜一筹?
总结：通过上述对两者产品力的对比分析，可以看出别克君越在外在气场、内饰质感以及硬件层面要更胜一筹，大众迈腾的优势主要在于品牌、销量，另外产品力表现虽没有什么独特的亮点，但也没有什么明显的短板或者劣势。
君越不仅仅是在设计感上要更胜一筹，用料上软质材料、皮质材料的覆盖也要更全面，再加上有艾维亚车型的缘故，细节装饰件的纹理感、座椅的舒适性、人体工学等方面也是要更突出一些，车厢内的豪华氛围、舒适乘坐感受，综合来看是君越要更好一些。
德系B级轿车双雄迈腾、帕萨特预计都将在今年内完成换代，此前的工信部申报信息中已经曝光了一汽-大众迈腾的部分关键信息。新一代车型的设计依旧保持了大众的简约风格，大灯样式更加现代化，整体造型相信对于目标消费者来说也更易接受。
在动力性能方面，两款车型都搭载了0T涡轮增压发动机。然而，从数据上看，君越的性能表现要优于迈腾。君越的马力和扭矩数据更高，同时其9AT变速箱的规格也要比迈腾的7速双离合更高。这使得君越在驾驶体验上更加出色。最后，在保值率方面，君越也展现出了不俗的实力。
君威君越降3万,GL8优惠3万,别克家族全系新车行情汇总
1、2023款别克君越：共在售四款车型，售价区间为199万~299万元。目前全系新车现金优惠可达3万元左右。 2023款别克君威：共推出两款车型，分别为售价198万的25T（5T）超享版和售价158万的28T（0T）纵享版。目前两款配置均直降3万元左右。
2、年末将至，别克终于又放出了最后的“杀手锏”，近日，根据郝哥暗访北京地区某别克4S店得知，目前全系新车现金优惠可达3万元左右，换句话说，不到15万就能买辆主流中型车别克君越入门版，这诱惑力还是不错的吧。
3、可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。回归到君越身上，这台车也发生了翻天覆地的变化。
4、两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪辆车。
