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安全性最好的十大汽车
本田雅阁：本田雅阁在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中级车。雷克萨斯ES：雷克萨斯ES是一款豪华轿车，其在多项碰撞测试中都有很好的表现，特别是其强大的车身结构和先进的安全技术。
雪佛兰迈锐宝XL作为一款中型SUV，外形酷炫、实用性强同时也有丰富的安全配置。它装备了座椅共7项安全气囊，并拥有多重碰撞检测等多项高端配置。 本田思域 本田思域是一款小型轿车，它在全球车市中很受欢迎。
沃尔沃作为汽车安全的领导者，在汽车安全方面有绝对的保证，国外测试公司也对沃尔沃XC60进行了全面的碰撞性测试，在主动安全测试中是唯一一款满分车型，能够通过所有极限测试，各项标定均十分合理，是主动安全方面的标杆车型。
吉利缤瑞是一款紧凑型轿车，该车在安全性配置方面表现出色，配备了电子限速巡航、ESP、胎压监测等多项高级安全系统。其5TGDI发动机和7速湿式双离合变速箱的组合更是为其带来了非常优秀的动力表现。第十名：长安UNI-T UNI-T是长安汽车旗下的高端紧凑型SUV车型，该车的外观设计时尚且颇具视觉冲击力。
沃尔沃XC90 沃尔沃XC90在EuroNCAP（欧洲新车评价计划）中获得了五星评级，证明了其出色的安全性能。此外，该车还配备了许多安全功能，如自动刹车系统和安全气囊。 路虎发现 路虎发现也在EuroNCAP中获得了五星评级。该车身材大且坚固，拥有出色的防撞性能。
安全性能最好的车排行榜 大众途观零死亡率紧凑豪华轿车。这里的途观不是合资途观或途观L，而是进口车型！虽然途观L的价格较高，但在安全防护方面表现突出，标配胎压监测装置、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等都是标配配置。
后防撞梁质量最好的十大车型,雷克萨斯第一,特斯拉两车前十
1、JEEP自由光是JEEP品牌在榜单前十中的第二款车型，后防撞梁厚度为86mm，作为一台具有较强越野性能的SUV车型，其车身刚度表现自然没话说，整车采用了大量高强度和超高强度钢材，其中潜艇级热成型钢的比例为19%，部分钢材的屈服强度达到了1350MPA。这些技术的应用使得JEEP自由光获得了欧洲五星安全评级。
2、NO.1雷克萨斯NX：其后防撞梁厚度高达33mm，远超平均水平，展现出品牌厚道的用料和高安全标准。NO.2奔驰C级：作为德系豪华轿车的代表，奔驰C级后防撞梁厚度为25mm，排名第二。NO.3丰田赛纳：后防撞梁厚度为12mm，在MPV车型中名列前茅。
3、IIHS每个年度的TSP和TSP+名单一公布，媒体都会第一时间报道，这当然是一份值得关注的名单，但是一次入选，或许还是有一定的偶然性，3年前，青主统计了连续三年（2015-2017年度）入选TSP+的25款车型，这25款车也当之无愧地被称为当时“世界上最安全的车”。
中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
1、排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。这一切的优秀表现都源于蔚来ET5采用了Shotgun、前纵梁和副车架三段并联式设计的碰撞传力结构，使得前舱冲击吸能区能够有效地传递碰撞能量。
2、宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，国产版宝马3系虽然对车身进行加长，但未对碰撞后的安全性形成负面影响。
3、今天我们就来看一看号称国内最严苛的中保研测试机构针对宝马3系的碰撞测试。“伤不起”的豪车 首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。
4、总的来说，2020年中保研碰撞测试的前五名车型——奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽——凭借优异的成绩脱颖而出。宝马3系的93%综合得分率再次证明了其在安全性能上的领先地位。无论是日系还是国产车，都在这场测试中展示了其卓越的防护能力。
5、第三名：宝马全新3系 宝马全新3系，在车内乘员、车外行人、辅助安全获得最高的G评价，但受限于豪华品牌的身份，维修经济性方面表现较为差劲。而宝马3系作为宝马的代表，乃至运动中型车的代表，做到了让车主放心玩车。第四名：沃尔沃XC60 一向主打安全的沃尔沃品牌，进前十算常规操作，不惊喜也不意外。
6、NO.1：北京奔驰GLC 碰撞评分：98分 奔驰GLC以98分的成绩成为C-IASI榜单上的第一名。再次印证了北京奔驰GLC 的热销理由十足。这款中型豪华SUV不光外观好看，而且，安全性能够硬核。
