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飞度跑长途高速怎么样?
1、好。燃油经济性：本田飞度配备了高效的发动机和先进的动力传输系统，有好的燃油经济性，在高速长途行驶时飞度的燃油消耗低，可减少燃油费用，延长行驶里程。
2、【太平洋汽车网】飞度是可以跑长途高速的。飞度的转向非常灵活，发动机性能优良，只要你敢踩油门，动力还是非常迅猛的。飞度的油耗较低，高速续航七百公里也是小事。外观设计上，全新本田飞度可以用改头换面来形容。
3、在高速公路上，飞度车辆以120公里的时速行驶，通常情况下并不会出现“飘”的感觉。这里所指的“飘”，一种是车身在变道时产生明显的侧倾，另一种则是在经过颠簸路面时车身上下起伏剧烈。这两种现象其实是汽车悬挂系统针对外部应力所做出的自然反应，因车而异。
4、飞度跑高速会有种不稳的感觉是不争的事实，但是这种不安全的感觉只存在于心理，保持安全驾驶的情况下并不会有问题。而在车子里加些铁块的做法除了增加点油耗并不会给安全性添砖加瓦，只会给你的油耗添砖加瓦。
5、在高速工况下，飞度的底盘调校被认为略显松散，方向感稍显模糊。飞度的原厂设置导致在高速和快速过弯时，车辆的侧倾较大。相比之下，雨燕在高速行驶时的质感更佳，这主要归功于其更扎实的底盘调校。尽管如此，飞度在应对120km/h的时速时，表现也并不逊色。
6、本田飞度是可以跑高速的。不过需要注意的是，在汽车磨合期之间不建议跑高速，新车的磨合期一般需要1000公里至2500公里，进口车需要的里程会更长一些，一般需要2500公里至3000公里。磨合期分为3个阶段，分别是100公里阶段，200公里阶段和3000公里形成氧化膜阶段。
飞度能跑长途吗?
需要注意的是：出车前检查车况（刹车、胎压等）；检查备胎千斤顶及扳手是否带齐，保持备胎状况良好；每过一段时间检查轮胎磨损程度，及时更换；还要注意安全（为了抢时间而让自己陷入危险中可不划算）。
高速公路上的超车操作可以轻松完成。需要注意的是，除了顶配版本，其他版本的飞度并没有配备ESC和TRC系统，这可能会对车辆的操控性和稳定性造成一定影响。在高速行驶时，如果发生失控情况，可能会难以挽回。因此，尽管飞度能够在高速公路上行驶，但可能并不适合长途高速驾驶，更适合在日常通勤和代步中使用。
全新本田飞度是一款适合跑长途的经典车型。其外观设计采用了圆润的线条，前大灯设计饱满且呆萌，车侧的外扩式轮眉线条显得更有张力，而樱花瓣样式的轮毂则增添动感。
飞度跑长途,走高速飘吗?
1、飞度是广汽本田的一款小型车，以其独特的车身设计和出色的性能而受到消费者的喜爱。在高速行驶时，飞度的稳定性表现良好，不会有飘的感觉。这得益于其车身结构的优化和底盘的调校，保证了在高速路上的行驶稳定性。飞度的车身虽然相对短小，但高度适中，轮胎尺寸虽小却足够应对高速行驶。
2、答案是肯定没问题的。现款飞度自重1吨，而f1赛车为了保证比赛的公平性，要求车辆重量不得低于620公斤。比飞度轻一半的f1赛车经过严格的空气动力学设计，在一半赛道的成绩普遍高于200km/h，飞度高速跑个120不存在任何难度。
3、飞度高速开120会不会飘飞度高速开120一般不会飘。这个与个人经常驾驶的环境（如大风天气）和驾驶习惯有关，同时车飘不飘与车自身的重心高度、避震软硬以及车胎宽度都有着很大的关系。
4、飞度这款车的重量比较轻，跑高速时可能会出现飘的情况。需要了解本田飞度的性能，才能更好地回答这个问题。2020款飞度作为中期改款车型，整体设计布局延续了现款车型的设计。SPORT运动版配备了带红色缝线装饰的方向盘，虽然方向盘样式没有变化，但是车内运动氛围却增加了很多。
5、飞度跑高速飘不飘？这是一个常见的问题，我们来详细解答一下。飞度是广汽本田的一款小型车，车身短小且车身高度较高，轮胎偏小，方向轻盈。因此在高速行驶时稳定性不如其他车型，车速在120千米每小时以内还是可以的，但需要注意噪音较大。
6、对于飞度能否稳定在120km/h高速上行驶，这主要取决于个人的驾驶经验和习惯。车体是否飘摇，受车体重心、悬挂系统以及轮胎尺寸等因素的影响显著。在中国的高速公路上，大部分路段的限速为120km/h。在这个速度范围内，飞度的稳定性表现良好，能在很大程度上保持平稳行驶。
开着飞度下乡瞎逛,顺便分享一下用车感受
1、开飞度的感觉就是身轻如燕，5L的地球梦发动机拉一辆1吨的车子，真的是大马拉小车。有时候闲得没事，待屋里又觉得郁闷，就把飞度开到车少的地方飙飙车，让风吹到脸上，立马心情也会跟着为之一快，非常爽的感觉。
飞度跑长途真实感受
飞度的油耗相对较低，高速续航七百公里也是小菜一碟。但是驾驶飞度跑长途，座椅的僵硬以及巨大的噪音往往会让人难以忍受，而且车身并不算低趴，不太适合高速行驶，感觉有点飘。不过，飞度的动力表现不错，在高速上动力随叫随到，超车轻而易举。
飞度跑长途真实感受 飞度的油耗表现一般，高速续航六七百公里也并非难事。然而，驾驶飞度长途跋涉时，人们往往会在座椅的僵硬和巨大的噪音中感到无法忍受，而车身不算低趴的设计也不太适合高速行驶，让人感觉有些飘。但飞度的动力充足，在高速上加速迅猛，超车轻而易举。
飞度在油耗方面表现出色，高速行驶七百公里轻松应对。然而，长时间驾驶飞度跑长途会让人感到不适，僵硬的座椅和巨大的噪音让人难以忍受。此外，飞度的车身并不适合高速行驶，会感觉有些飘。尽管如此，飞度的动力表现却十分出色，高速上超车轻而易举。
飞度在油耗方面表现出色，高速续航达到六七百公里并不成问题。然而，在长途驾驶中，人们往往因为座椅的不舒适和噪音的干扰而感到疲劳。此外，飞度的车身并不适合高速行驶，会给人一种飘的感觉。尽管如此，飞度在动力方面的表现却十分出色，无论是在高速公路上还是在超车时都能提供充足的动力。
这就造成虽然在市区低速行驶并没有太大问题，但是上了高速后巨大的风噪下也会有车子要翻掉的感觉。当然飞度采用了窄胎来降低胎噪，但是同时也带来了高速抓地力减弱的问题。不过这里并不建议给飞度改宽胎，实际的油耗表现还真不如买辆级别更高的车了。
第一：没有别人说的那样，开飞度不适合跑长途会很累。我一个人开车跑过几次，没感觉累就感觉困了。要在服务器要休息两次二十分钟左右吧！第二：油耗还是比较少的，上次从家回来到北京两个人用了不到两百块钱油，油价好像是六块六左右吧。第三：飞度车噪确实比较大，不过习惯了也能忍受。
