本文目录一览：
- 1、成为实用家轿桑塔纳的小车主,谈谈自己的感受!
- 2、为什么感觉新车在4S店很好看,买回来总有点后悔的感觉,是什么心理?_百度...
- 3、上海大众桑塔纳怎么样?浩纳买了后悔死了吗?
- 4、7万块预算,买大众桑塔纳还是宝骏510好?
- 5、大众桑塔纳坐不住了,直降2.8万,低配车型5.78万就可以买到
- 6、买完桑塔纳后悔了
成为实用家轿桑塔纳的小车主,谈谈自己的感受!
1、后排空间大家看一下，安装座套加棉加厚的座套，对于宽敞的空间也没有压力。可惜不用几天就要换夏季座垫了。车内空间宽敞，三个人坐后排也不会觉得拥挤。后备箱的空间充足，家用完全可以。桑塔纳的心脏，自己开车不追求什么动力，感觉满意，关键是省油啊！把后面的字母扣掉，准备淘宝个TSI。
2、我的这台志俊出身于2010年2月份，3月份开始合法上路服务于原车主（我舅舅的发小），原车主非常爱车，资深汽车教练，9年多的时间，仅仅行驶了53000多公里，没有任何大小事故，全车均为原车漆！其实，志俊就没有在我考虑范围内，也就是因为车况实在难求，价格也是感人价格，我彻底被物美价廉征服了。
3、大众桑塔纳汽车是紧凑型汽车，具有较高的市场关注度。依靠自己新颖的外观设计，大众桑塔纳汽车可以让年轻人满足自己的脸部外观要求。意外成功。随着人们生活水平的不断提高，汽车使用者的需求可以说是不同的。汽车的价值，燃油经济性，舒适性，经济性和风格。
4、大众桑塔纳这款汽车想必大家都是非常的熟悉，作为大众的非常有名的品牌，其质量方面也是杠杠的，特别其三大件都是非常的牢固，地盘也是非常的坚固耐用。在空间方面也是让人有很大的乘坐舒适性，而且油耗也非常低，最关键的是属于它的价格也是非常的亲民，在8-11万余元之间，是一款适合跑滴滴的经济车型。
5、尽管在外观内饰设计和配置方面都已经非常老旧了，但日产阳光的车主们对于这台车的评价却非常高，首先这台车的空间表现在同级别中算是比较出色的，车内的纵向空间很宽敞，坐在后排翘个二郎腿也感觉不到局促，但宽度有些窄，后面坐三个人的话可能要稍微拥挤一些。
6、此外，近年来一些奢侈品牌推出的旗舰SUV的设计既大又豪华，当然也很昂贵。但是，我认为汽车的豪华度也很高，因此歧视程度不太强。SUV是动态的：我真的不同意调查结果，我认为汽车比动态的要好。总而言之，我们可以看到，在车主眼中，汽车的使用更具社交性，而SUV的使用则更具个性。
为什么感觉新车在4S店很好看,买回来总有点后悔的感觉,是什么心理?_百度...
因为车子的小而影响销量的车型也大有车在，再加上4s店展厅内的摆放角度视觉效果也是比较的讲究，有的还会做上一些视觉效果上的装饰，等等这一系列的原因也造成了如你问题所说的那样。买的时候很漂亮。
我总结出来的观点是，4S店里面的灯光设计得太到位了，加上新车车漆比较干净光亮，在展厅里就会在灯光得照射下显得非常好看。这是人得视觉误差，一旦你脱离得展厅得灯光，并且车子脏了以后就会看出来小型车终究是越看越后悔。
考虑油耗买了小排量 ；很多车主会考虑车子的燃油经济性，所以现在 汽车 厂商都推出了小排量车型，什么3T，2T，5T三缸之类，这些车子你买车的时候试驾感觉动力还行，因为小排量涡轮车型初段动力是够用的，但你买回来跑个高速或者满载再开空调运行的时候，明显感觉很吃力，后劲不足。
上海大众桑塔纳怎么样?浩纳买了后悔死了吗?
早就被喷死了。桑塔纳浩纳采用的是大众A0级车PQ25平台，而这个平台拥有捷达、桑塔纳、Polo、晶锐、昕动、欣锐等车型，按道理来说浩纳选择这个平台，虽然平台有点时间了，但是技术成熟稳定，还是足够可靠的。
大众浩纳的缺点是车子技术相对落伍，车子简配严重，连后防撞钢梁也没有配置，不过该车型质量可靠性和保值性方面不错。
整体来说，桑塔纳-浩纳在动力和驾驶舒适性上都展现出了不俗的实力，对于那些寻求经济实用和良好驾驶体验的消费者来说，确实是一个值得考虑的选项。然而，购车决策还需考虑个人需求和预算，以及对车辆其他性能如悬挂、内饰品质等因素的评估。
7万块预算,买大众桑塔纳还是宝骏510好?
如果桑塔纳和宝骏真的比较外观和内饰配置，那么510会赢，但是家用和口碑保存率还是被大众桑塔纳赢了。毕竟桑塔纳是整体实力比较均衡的一个。综上所述：个人建议，如果新桑塔纳适合家乡城市而不是代步，毕竟口碑和数量都可以看出来，质量也相对稳定。
万块的预算，当然买大众的桑塔纳好。销量能够说明一切截至2020年08月，桑塔纳最新月销量为16446辆，累计销售56316辆，在紧凑型车方面，销量排行第十位；在德国车方面，销量排行第五位；在紧凑型车方面，销量排行第六位。
大众桑塔纳就是一款入门级家轿，而宝骏510则是一款入门级SUV，从原则上说两者不是竞品车型，但是价格上的确有重叠。宝骏指导价58-28万元；桑塔纳指导价为69-159万元，但是优惠力度非常大，优惠之后价格堪比宝骏510。笔者相信之所以在桑塔纳和宝骏510之间选择，也是因为裸车价格有重叠。
宝骏510是根据国民神车五菱横向开发的车，配置方面相比来说较丰富。推荐购买大众桑塔纳，毕竟是大厂车，销量能说明很多问题。帝豪，荣威，奇瑞好很多，宝骏舍弃普桑接受内饰糙，减配严重可以买！这两个车没有可比性，车型 功能用途不一样吧。个人建议桑塔纳吧。
大众桑塔纳坐不住了,直降2.8万,低配车型5.78万就可以买到
1、现在优惠力度比较大，部分地区直降8万，低配车型已经跌破了6万。
2、上汽大众桑塔纳官方指导售价区间49-189万元，实际裸车成交价格为78-89万元，终端优惠力度3万元以上。大众桑塔纳定位为入门级紧凑型轿车，在国内市场由上汽大众负责生产销售及售后，其同级别的主要竞争车型包括：大众捷达、福特福睿斯、雪佛兰科沃兹、别克英朗凯越、本田锋范、日产阳光、骐达等。
3、目前来说，在售的桑塔纳指导价为69万118万元。
4、大众Polo 大众Polo的报价在59-169万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然价格不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手。大众桑塔纳 大众桑塔纳的报价在89-199万之间。大众桑塔纳皮实耐用，性价比很高，油耗也不是很高，外观看起来也不错，很值得入手。
5、不好砍，这种普通大众车型属于走量车型利润空间没有10w以上的空间大，如果有熟人也就一两千的幅度，要是自己去砍价顶多要些几次免费保养或者贴膜之类的赠品。
6、斯柯达昕动大家可能比较陌生吧，但说到大众桑塔纳浩纳，大家是不是就熟悉了。看吧，这两款车就是换壳换标的“兄弟”车型，但在终端价格上可差了不少。桑塔纳售价为49万-189万元，而昕动售价为99万-199万元。再加上昕动的终端优惠，性价比显而易见。
买完桑塔纳后悔了
1、哈哈，楼主我也是买 了桑塔纳，是舒适版中配，感觉好的就是省油，耐开。
2、桑塔纳浩纳的致命缺点无疑是它感人的配置，导致浩纳价格虽然在10万区间，可是你的配置却没有10万的水平，实在太尴尬了。中低配桑坦纳浩纳都是后轮鼓刹；低配缺失esp、倒车雷达等安全配置，中配部分可选装；多媒体娱乐配置上，低配缺失中控屏，中配可以选装5英寸中控屏；全系缺失GPS导航。
3、两厢车型市场的需求似乎并不旺盛。若浩纳想要重振旗鼓，可能需要一次彻底的改款以迎合消费者的新需求，否则可能逐渐被市场边缘化。总结，虽然桑塔纳浩纳在某些方面仍有其亮点，但配置、动力以及市场定位的不足，使得它在竞争激烈的市场中面临挑战。购车者在选择时，务必权衡自身需求和市场环境。
4、算下来贷款购买比全款购买多花了8357元，算出来后朋友吓一跳，贷款2年就多了这么多钱，早知道哪怕借钱也要全款购买了，想想很后悔。桑塔纳的外观经过换代后让人耳目一新，前脸采用了横贯式的镀铬格栅，与两侧鹰眼式大灯融为一体，有限延展了横向的视觉效果，下方贯穿式的黑色套装突出了较强的层次感。
5、可惜不用几天就要换夏季座垫了。车内空间宽敞，三个人坐后排也不会觉得拥挤。后备箱的空间充足，家用完全可以。桑塔纳的心脏，自己开车不追求什么动力，感觉满意，关键是省油啊！把后面的字母扣掉，准备淘宝个TSI。不喜勿喷！车门完全打开的样子看下吧！外形不错，非常适合家用。
