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别克商务档在方向盘上的车
1、别克商务档在方向盘上的是什么车？这辆车是别克GL8，一款顶级MPV商务轿车，由别克旗下生产。老款的GL8使用的是怀挡，档杆位于方向盘的下方。怀挡的操作方式非常简单，向下拨动档杆是D档，即前进档；向上拨动档杆是R档，代表倒档；N档位于档杆中间，P档在档杆最顶端，按下按钮即可停车。
2、这辆车是别克GL8，是别克旗下生产的商务轿车。老款的GL8使用的就是怀挡，换挡杆位于方向盘的下方，怀挡的操作方式是非常简单的，往下拨动档杆是D档，也就是汽车的前进档，往上拨动档杆是R档，代表的是汽车的倒档，N档位于档杆的中间位置，P档在档杆的最顶端，是一个按钮，按下按钮之后即可停车。
3、别克商务档在方向盘上的车这款车就是别克GL8，别克生产的商务用车。老GL8用的是孕挡，换挡杆位于方向盘下方。孕挡的操作方式很简单。降挡杆是D挡，是汽车的前进挡，升挡杆是R挡，代表汽车的倒档。老款GL8采用的是槐挡，换挡杆位于方向盘下方，槐挡的操作方式非常简单。
4、别克GL8是一款挡位在方向盘边上的车型，它既符合商务用车，同时也兼顾家庭，是一款中高端MPV。该车的车型尺寸为长5238mm、宽1878mm、高1776mm，轴距是3088mm。
别克gl8能坐8个人吗
别克GL8是一款中高端MPV，由上汽通用别克汽车推出。然而，关于其乘坐人数，有一个常见的误解。实际上，别克GL8的标准荷载人数为7人，而不是8人。因此，如果您打算让8个人同时乘坐这款车型，那可能会超出其设计容量和安全标准。
别克gl8是一款MPV车型，虽然它的车身设计是七座，但实际上最多只能坐7个人。别克gl8是上汽通用别克汽车旗下的一款中高端MPV，以其优秀的空间表现和舒适性深受广大消费者的喜爱。这款车在MPV市场上占据着非常高的地位，是商务人士和家庭用户的首选车型。
GL8能够容纳的乘客人数是有限的，最多只能坐8人。这款车是上汽通用别克汽车推出的一款中高端MPV车型。其动力系统采用0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率为191kw，最大扭矩为350牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。
商务车之王,为何这么多人钟情于别克GL8,原来全靠吃老本
总的来说，GL8能保持销量领先，部分原因是它之前积累的良好口碑。但面对国产MPV的不断进步和新能源汽车的崛起，GL8在未来的家用市场可能会失去优势。
但这一局面，在1999年别克推出GL8时，终于被打破了。别克GL8一推出就冲击高档商务MPV领域，还对当时国内特点，增添不少豪华装备，方方面面都非常契合公务用车的需求，也从那时，别克GL8就被贴上了商务标签。
而得益于2米的车长，GL8的行李舱并非只是摆设品。MPV的车内空间一直是很有保证，第三代GL8的内饰质感比起了前代车型在公商务舱的感觉上增加了豪华氛围。
说起别克GL8，2000年5月正式在国内市场销售，填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始，几经换代，纵横国内车市17年。说实话，本人一直对MPV不感冒，更别说像GL8这样商务、费油的车了，也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开，家里以后需要一台这样的车。
别克GL8的官网报价是299-499万。就个人而言，这辆车的性价比比较低的，不建议入手。下面是我的一些见解。外观内饰空间方面 老别克GL8的外形我就不多做点评了，大家都知道，比较中庸，没有什么时尚的元素，比较的传统。
别克·GL8 GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。
