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卡罗拉有必要买双擎吗?其实卡罗拉双擎不省油
卡罗拉双引擎的省油性能是其卖点，但与纯电动汽车相比，仍有一定的能源消耗。购车时，是选择追求低油耗和驾驶体验的双擎，还是更注重价格和维修成本的纯油版，完全取决于个人的优先级和财务状况。
因此也有人表示其实卡罗拉双擎不省油钱。卡罗拉双擎油耗高的原因主要是在跑高速的时候，由于发动机功率进油95马力（70Kw），最大扭矩142Nm，电机大功率53kw，扭矩163Nm，整套动力系统的综合功率为122马力。高速时大多时候电机不会介入，低速时才会使用电机动力系统，因此发动机必须承担大负荷，这样不利于省油。
尽管如此，卡罗拉双引擎并非完美无缺。它相较于燃油版车型的定价更高，电池占据了部分后备箱空间，且电池损坏后的维修成本可能不菲。这些都是需要考虑的缺点。然而，总体来看，这些缺点并未抵消其显著的省油优势，正如俗话所说，卡罗拉双擎的节能特性所带来的益处超过了其潜在的劣势。
如果你的朋友向你推荐卡罗拉双擎，确实值得考虑。这款车型的省心和省油特性，使其成为家庭用车的理想之选。然而，在做购买决定之前，亲自去4S店试驾是了解其性能和驾驶感受的明智之举，这样能确保你找到最适合自己的车型。
卡罗拉双擎好还是纯油好
1、如果预算有限，追求经济性，燃油版卡罗拉会更合适，综合使用成本更低。如果预算充足，更注重舒适性，可以选择双擎版本，但不要过分迷恋，因为双擎只是一辆加强版的A级车，与B级车相比还有一定差距。
2、油耗方面，双擎车型的综合油耗为2L/100km，而汽油车型的综合油耗为1L/100km。在价格相当的情况下，双擎版的配置更好，动力性能更强，同时也更省油。因此，卡罗拉双擎和燃油版各有优势，选择哪一款取决于个人的实际需求和预算。
3、在油耗方面，双擎版工信部综合油耗为2L/100km，而汽油版为1L/100km。在价格相当的情况下，双擎版配置更优，动力表现更佳，同时非常省油。
4、总的来说，选择双擎版或普通版卡罗拉是个个人化的决定。如果你重视燃油经济性、追求平稳驾驶体验且预算宽裕，那么双擎版无疑是个理想选择。然而，如果你更关注价格或对油耗要求不高，那么普通版可能更适合你的需求。
5、尽管卡罗拉双引擎存在一些问题，如价格较高、电池占用空间和维修成本，但总体来看，其优点超过了缺点。双擎在省油方面的表现优于燃油车，但与纯电动汽车相比，能源消耗仍不可忽视。在选择上，卡罗拉双擎和纯油版的差异主要体现在价格、性能和成本效益上。
6、从产品力来看，卡罗拉双擎肯定是要好于燃油版的，不过其优势并不在于油耗低，算一笔账就会发现，卡罗拉双擎的省油其实是一种“伪省油”。以销量较好的燃油精英版和双擎精英版为例，两者的价差为6万元，前者多出了前排无钥匙进入、自动空调、后排出风口，相差不算大。
卡罗拉双擎严重问题
1、卡罗拉双擎就是堵城克星，相比之下，除了纯电，没有任何车型比混动更能应对拥堵了。油耗低，发动机噪音小，加速平顺的优点显而易见。而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑，在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车，卡罗拉也有一些通病被车主所诟病。
2、卡罗拉双擎是一款省油、噪音小、加速平顺的混动车型，受到许多消费者的青睐。尽管如此，它也存在一些被车主诟病的问题。内饰用料差 卡罗拉的内饰感觉比较粗糙，中控区域大部分都是硬塑料，而且偷工减料的情况比较多。虽然这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料，但是国产车的用料就要厚道多了。
3、内饰材质不佳：卡罗拉的内饰给人一种廉价感，中控区域使用了大量的硬塑料，就像门把手上的灯掉了一样，门把手也非常简单，只剩下塑料片。车漆薄：日系车的车漆薄是一个普遍存在的问题。尤其是在中国这种路况下，日常行驶中难免会有一些小剐蹭，而卡罗拉的车漆在轻微剐蹭后就会露出底漆。
4、由于电池的占用空间，卡罗拉双擎的后备箱空间较小，适合携带小型行李。大型行李箱只能勉强放下两三个，不适合运送大物件。
丰田卡罗拉双擎修不起
丰田卡罗拉双擎并没有修不起的说法。卡罗拉双擎之所以在市场上大受欢迎，主要是因为它非常耐用省心。从易损耗配件价格表中可以看出维修保养费用不高，作为一款平民车型肯定不会出现修不起的情况。同时，该车型还享有3年或10万公里的整车质保周期。
故障排除：更换驱动桥，加注润滑油后重新起动车辆，故障彻底排除。
首先，维修人员关闭动力电池15分钟后，检查电源电池，断开动力电池智能单元连接器，打开点火开关，测量电池电压，无异常。检查线束电阻，测试后所有线束和接插件正常，混合动力控制单元也正常。
并非修不起。丰田卡罗拉双擎并非修不起，相反，它因其耐用性和省心特点在市场上广受欢迎。其维修保养费用相对较低，且享有3年或10万公里的整车质保。然而，有车主反映修不起的原因可能是误解。虽然双擎采用涡轮增压发动机，但这并不意味着故障频发。实际上，其发动机性能稳定可靠。
