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帕萨特280和330的区别
1、帕萨特280和330有什么区别（大众帕萨特280和330是什么意思）帕萨特280和330的区别是：发动机型号不同：帕萨特280搭载了4l涡轮增压发动机；帕萨特330搭载了0l涡轮增压发动机。最大马力不同：帕萨特280最大马力是150ps；帕萨特330最大马力是186ps。
2、帕萨特280和330的主要区别是两者的动力不一样：帕萨特280指的是4升的发动机版本，最大扭矩为250N·m；而帕萨特330指的是0升的发动机版本，最大扭矩为320N·m。关于大众汽车上的尾标代表的含义：大众汽车上的尾标除了280和330，还有200等，代表着汽车扭矩的大小。
3、帕萨特280和330的关键差别是二者的驱动力不一样，帕萨特280表达的是4T的车型号，330比它要高一级，表达的是最大马力能达到186匹的0T低功率版车型号。帕萨特280和330的发动机不一样，280是4T发动机，330是8T的发动机。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司生产制造的一种中型轿车。
4、首先，它们的核心——发动机型号截然不同。帕萨特280采用的是4升涡轮增压发动机，而帕萨特330则搭载了更为强劲的0升涡轮增压发动机。其次，两款车型在动力输出上也有显著差异。
帕萨特330和380区别在哪里
1、以下是帕萨特330和380的主要区别：发动机方面：两款车型发动机不同。30TSI的发动机是EA888第三代B发动机，380TSI的发动机是EA888第三代发动机。330TSI搭载0T直列4缸涡轮增压发动机低功率版，匹配7挡双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。
2、帕萨特330和380的主要区别在于动力和发动机的升级。尽管两种车型均搭载EA888系列发动机，但具体型号有所差异。330TSI采用的是EA888系列的第三代B型（俗称5代）发动机，而380TSI则是EA888的升级版。在性能表现上，380TSI展现出显著优势。
3、帕萨特330和380在动力和发动机上存在显著的区别。尽管它们都属于EA888发动机系列，但具体型号有所区分。EA888系列包含多种型号，如CWN、DKU和DKW等。330TSI搭载的是EA888的第三代B型（常被称为5代）发动机，而380TSI则采用了系列中的另一款型号。发动机性能上的差异也是两者的显著特征。
4、帕萨特330和380的区别主要体现在动力和发动机的区别上。虽然两款车型的发动机都属于EA888，但是发动机不一样。EA888是一个大系列，其中很多发动机型号都不一样，比如CWN、DKU、DKW等等。330TSI的发动机是EA888是5代发动机，380TSI的发动机就是EA888第三代发动机。
5、动力表现不同：帕萨特330搭载0升排量的发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛米，帕萨特380搭载0升排量的发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米。
帕萨特330是多大排量
帕萨特330指的是0T涡轮增压发动机的低功率版本。如果是380，就意味着是0T大功率涡轮增压发动机。为了更好的展现汽车的发动机排量，大众生产的车型在车尾标明发动机排量，230、280、330、380是最常见的标志。最早大众用TSI表示发动机排量，其中T表示涡轮增压发动机，SI表示缸内直喷。
帕萨特330车型指的是搭载了一台低功率版本的0T涡轮增压发动机，如果是380的话，就说明搭载了一台0T高功率涡轮增压发动机。大众汽车生产的车型为了更好的表现出汽车搭载的发动机的排量，在汽车的尾部标识了发动机的排量，230、280、330、380是最常见的几种标识。
帕萨特330的排量为0升。车型排量可以在车辆的发动机盖上或车辆手册中查看具体的排量信息。汽车尾标上的诸如330、380此类的数字表示的是相应车型的发动机扭矩的数据，330表示的是发动机的最大扭矩是330Nm。而数字后面的字母如TSI，指的是该车搭载的发动机。帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
帕萨特330是1.8还是2.0
1、帕萨特330车型指的是搭载了一台低功率版本的0T涡轮增压发动机，如果是380的话，就说明搭载了一台0T高功率涡轮增压发动机。大众汽车生产的车型为了更好的表现出汽车搭载的发动机的排量，在汽车的尾部标识了发动机的排量，230、280、330、380是最常见的几种标识。
2、大众旗下的330tsi车型使用的0升涡轮增压发动机。330tsi车型使用了低功率版0升涡轮增压发动机。330代表发动机的最大扭矩，tsi是涡轮增压缸内直喷技术的缩写。很多大众旗下的汽车都会使用330tsi尾标。有330tsi配置的车型是迈腾，帕萨特，途观l，途昂等。
3、帕萨特330指的是0T涡轮增压发动机的低功率版本。如果是380，就意味着是0T大功率涡轮增压发动机。为了更好的展现汽车的发动机排量，大众生产的车型在车尾标明发动机排量，230、280、330、380是最常见的标志。最早大众用TSI表示发动机排量，其中T表示涡轮增压发动机，SI表示缸内直喷。
