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马自达6新款2022
1、时尚外观 新款马自达6阿特兹2022款延续了马自达的KODO设计精髓，其流畅的线条和富有动感的轮廓使整体造型展现出非凡美感。前脸设计更为立体，醒目的大嘴进气格栅配合细长的LED大灯和独特的日间行车灯，赋予了它更为鲜明的个性。
2、全新马自达6在2022年的革新特性！-- 马自达6在车身结构上进行了创新升级，提升了整体的隔音性能，使其舒适度达到了前所未有的高度！--。这标志着全新马自达6成功实现了舒适性与驾驶性能的无缝融合。
3、首先，从外观方面来看，2022马自达6新款阿特兹的整车设计更加运动，更加时尚，比以前更具吸引力。车灯的设计非常独特，极富辨识度，配合流线型的车身线条，使整车更加动感。车身比例也更加匀称，加上薄型的LED日间行车灯，让人眼前一亮。此外，马自达6新款阿特兹的内饰设计也进行了全面升级。
4、马自达6系列一直以来都是马自达品牌的代表作品，不断的推陈出新以满足消费者需求。于2022年推出的新款马自达6阿特兹延续了之前的优点，并在颜值和动力方面进行了全面升级，再次引领了动感气质的潮流。
5、再来，就是2022款马自达6的动力系统。其4个车型都可以选择0L这款发动机，最大功率170马力，最大扭矩228牛米，与之搭配的是6速手自一体变速器。
6、配置：2022款马自达6采用Mazda Connect智能互联系统和Apple CarPlay、Android Auto等功能。其还搭载了全新的360度环视影像技术，配备自适应巡航、盲点监测、车道偏离预警以及行人识别等高科技配置，给消费者带来更加舒适便捷的用车体验。
全新一代马自达6要来了!轴距超越凯美瑞/后驱+直列六缸发动机
1、日前，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来，采用了全新的外观设计，看起来更加激进和运动。动力方面，新车则会搭载直列六缸发动机，再通过后驱的加持，将为消费者带来更好地驾趣体验。
2、内饰方面，全新马自达6预计会沿用CX-60的设计风格。在动力方面，新车将采用前置纵置后驱平台，提供0T直列六缸+48V轻混系统和5L插电混动系统，匹配8速手自一体变速箱。尽管具体的动力参数尚未公布，但可以预见，马自达6的颜值和动力性能将不负期待。
3、内饰部分，全新马自达6预计将延续CX-60的设计布局。搭载0T直列六缸发动机搭配48V轻混系统，以及5L插电式混合动力，匹配高效8速手自一体变速器，展现其动力性能的强大实力。
4、近日，海外媒体曝光了全新马自达6的渲染图，这款新车预计将在下半年率先登陆海外市场，其引入国内市场的可能性也备受期待。在竞争激烈的B级轿车市场中，全新马自达6将与本田雅阁、日产天籁和丰田凯美瑞等实力派车型一较高下。尤为引人注目的是，新车将搭载6缸+后驱的动力系统，这无疑为其增添了显著的优势。
“马自达6”2022年上市,直6+压燃+后驱,这次变化有点猛!
当然不是这样的，也许马自达的量产化的基础上做的不到位，但是你永远都不能否认这个品牌在技术上的执着。最新有消息称，全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产，全新的设计理念，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6”的原型车。
后驱加直六，不得不让人对马自达的操控和运动属性抱以了更多期待，外界也传闻未来的马自达将很有可能把奔驰C级和宝马3系列为核心竞品——这个小而美的品牌一直有个挤进豪华阵营的梦，与实现压燃技术相比，换装直六发动机也许更能支撑住这个变身豪华品牌的梦想。
都知道马自达6迟迟未改款，但就在近日，外媒的一则消息，轰炸了整个汽车圈。原因是全新马自达6将于2022年底发售，最重要的一点是新车攒出了直六+后驱这个大招。
马自达6新款2022参数
动力：与现款车型相比，2022款马自达6保留了原有的5升发动机和5升自然吸气引擎，同时新增了一款全新的5T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为420牛米。通过对发动机的升级，2022款马自达6在动力性能上有了较大的提升，可满足更多消费者的需求。
新款车型搭载5L自然吸气发动机，最大功率可达192马力，峰值扭矩258牛米，表现出色。i-ctiv WD智能全时四驱系统保证了卓越的行驶稳定性和可靠性，驾驶体验更加畅快淋漓。
款马自达有六缸发动机最大功率直逼350Ps这样一台“暴躁”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经，新车预计在2022年底上市马自达6的车主应该是具有鲜明个性的“小团体”之一，对于马自达品牌的忠实度也很高。
马自达6将于2022年发布，以6缸后驱新平台为支撑 全新马自达6的设计革新显著，汲取了马自达Vision Coupe Concept的灵感，展现出前所未有的时尚感和未来气息。
