本文目录一览：
- 1、汉兰达2018款四驱豪华版,喜欢,没有理由!
- 2、25.88万选择丰田汉兰达,行驶仅2000公里,车主就说出了用车感受
- 3、丰田汉兰达—全面测评
- 4、到店实拍2018款丰田汉兰达,外观很稳重,配适时四驱+驻车雷达!
- 5、新款即将到来,现售2018款汉兰达还值不值得购买?
- 6、2018款广汽丰田汉兰达后备箱容积空间大小
汉兰达2018款四驱豪华版,喜欢,没有理由!
再说说油耗方面，同级别中汉兰达的油耗可以说是很低的，四驱豪华这款车重有2吨多，接近4米9的超大车身，综合油耗只有10点几，我想这个不是所有车都能够相比的。 质量方面当然是毋庸置疑的，选择汉兰达就是因为它的质量保障。过硬的技术和可靠的质量都是它走俏的原因。
外观：换款之后，很喜欢这个前脸，下定的时候，因为那时候也有尊贵版，价格贵一万，多了三个东西：导航，电尾，还有后面小窗。但是不喜欢尊贵的前脸，四驱比两驱多一万，所以最终选定四驱豪华版白色。
丰田汉兰达2018款目前共有5个不同的车型，分别是：5L 两驱豪华版、5L 四驱豪华版、5L 四驱至尊版、5L 四驱旗舰版和0T 四驱旗舰版。它们的价格区间为298万-328万元。外观设计 丰田汉兰达2018款的外观设计非常独特，其运动感和豪华感十分明显。
价格方面，2018款0T四驱豪华版7座，官方指导价298万，车型比较硬，自上市以来只有加价的可能，没有优惠，终端裸车价298万，全部落地再加上购置税26531元，上牌费用500元，车船使用费480元，交强险950元，商业险8707元，共合计336968元左右。
25.88万选择丰田汉兰达,行驶仅2000公里,车主就说出了用车感受
车型：丰田汉兰达 2018款 0T 四驱精英版 7座 国VI，裸车购买价288万，现在行驶公里数在2000公里，然后车主就把用车感受说了出来。
其实对于丰田汉兰达，我一直觉得它是一款纯正的家用车，而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版，也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达，即便是如此，这款车的价格也达到288万。
【外观】尊贵版独特的前脸是我选择尊贵版的一大加分项，多了份霸气，有点雷车的感觉，黑色的车身更加耐看，洗洗车就是干干净净的小帅哥。【品牌】广汽丰田的品质不用质疑，而广丰对汉兰达车主的关爱真的是会让别的车主羡慕不已。
第一款：丰田汉兰达 汉兰达是中型SUV市场中的经典车，定位比宝马X1高一级。目前是以288-388万的价格切入市场，起步价虽然也是20多万，但事实上，汉兰达实际成交车型的售价大多为30多万，而且，终端还经常出现需要加价提车的情况。
这就是广汽丰田给换的多媒体大屏，功能非常全面！感谢厂家给我们汉兰达车友们的福利 简单总结一下提车以来的驾驶感受吧，汉兰达开起来确实就是很舒服的感觉，起步加速平顺、行驶稳定、视野开阔，开车噪音不大。如果想要超车的话，稍微踩下油门，动力就马上给到。
丰田汉兰达—全面测评
1、接下来看动力方面，大家都知道SUV的耗油量是比较高的，这款广汽丰田汉兰达2018款0T四驱豪华版，最大马力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，满足国六排放标准。静音做得好，这一点是值得称赞的。汉兰达虽然车身尺寸比较大，但是很容易上手，非常好开。转向轻盈，女士也可以一只手轻松驾驭。
2、在性能表现上，丰田汉兰达有其独特的亮点： 内饰的升级显著，新款车型的中控设计简洁而现代，1英寸大屏支持高德导航和CarLife等实用功能。USB充电接口的配备，为手机用户提供了极大的便利。座椅尽管包裹性一般，但尺寸宽敞且材质柔软，整体舒适性不俗。
3、从加价2万到优惠6万，定位中型SUV的丰田汉兰达，售价区间为288-388万元，提供了0T涡轮增压发动机、5L油电混合动力。根据我们在终端市场了解到的信息来看，广汽丰田汉兰达全系车型全款购车有着6万元的优惠，而分期优惠则达到了7万元，这样的售价对于一贯加价销售的丰田汉兰达来讲还是挺实惠。
到店实拍2018款丰田汉兰达,外观很稳重,配适时四驱+驻车雷达!
款丰田汉兰达的外观上相当的稳重，梯形的进气口相当的修长，中网上装饰了横向的镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，汽车的进气口也是梯形的样式，整体的样式看起来相当的大气。
在安全配置方面，汉兰达傲视同侪，标配了业界领先的安全装备，确保驾驶者和乘客的出行安全。而其四驱系统更是亮点，2018款新汉兰达采用AWD主动适时电磁控制四驱技术，能精准控制电量，当在高速巡航时，动力会智能地全部传递给前轮，展现出卓越的驾驶稳定性。
新款汉兰达的四驱系统属于AWD主动适时电磁控制四驱。这个系统可以将动力保持在50：50在高速巡航时所有的动力都会传递到前轮。2018新款汉兰达采用EPS电子助力转向系统得益于高水平的调校其转向力度配合速度增益逻辑更好修正力度也很自然所以在驾驶时不会轻飘飘的飞起来但车头的指向性还是相当模糊。
值得一提的是，2018款汉兰达中高配版本提供了四驱选项供消费者选择。其采用的适时四驱系统能够智能调节前后轮的动力输出比，从100：0到50：50之间灵活切换，满足不同驾驶需求。驾驶者还可以通过平台上的按键锁定50：50的输出，以应对复杂未铺装路面的挑战。
汉兰达是丰田生产的汽车是丰田家族中的大型SUV。它拥有宽敞的车身和创新宽敞的内部空房间。而且汉兰达汉兰达标配同级别最高标准的安全装备。这款SUV非常安静灵敏集多功能性和驾驶舒适性于一身。2018款汉兰达的中高配有四驱版本可供选择其结构为适时四驱。
新款即将到来,现售2018款汉兰达还值不值得购买?
1、最后，如果你问咖哥买现款汉兰达还是等新款好？咖哥觉得如果你对于科技配置并没有多少兴趣，同时也等不及长达1-2年的引入周期，只是看重汉兰达的可靠和居家使用，那么购买现款汉兰达是完全没有问题，因为汉兰达还有着相当高的保值率，即便是开上几年也依旧可以卖个好价钱。
2、而现售的车型也是2018款，无论从纪念意义还是市场的需求来说，汉兰达更新换代势在必行。其实汉兰达的全新车型已经从海外公布，估计国产也会太久远了。
3、所以从这个角度我们来分析，汉兰达确实是比较不错的一款车型，笔者也长时间驾驶过这款车型，给我的感觉还是相当舒服的。那么我们来看一下最入门版的汉兰达值不值得购买，这里我们从配置上来进行分析。
4、汉兰达的配置确实不高，绝对没有堆砌，只是给足了日常用车最需要的配置。 事实上，汉兰达的价格也不算高。如果排除加价因素，26万就可以买到四驱精英版，30万买到四驱豪华版。当然，受产品所限，精英版等待时间更久，豪华版会成为消费者的首选。 再考虑到汉兰达“令人发指”的保值率，30万的四驱豪华版，价格真不算高。
5、有三个选择，分别是汉兰达、奥德赛和GL8，这三款车均能坐七人，且也是不错的二胎车。 汉兰达目前还在加价售卖，它的指导价是298-358万元。
2018款广汽丰田汉兰达后备箱容积空间大小
1、在不放下第三排座椅的情况下，2018款全新汉兰达的后备箱容积已经达到了162升，不同类型的背包和小尺寸行李箱都可以轻松放下。对于大多数人来说，最实际的就是放下第三排座椅。内空房很平，空房利用率很高，冰箱台面没有压力。
2、根据查询丰田汽车官网得知，汉兰达的车身长宽高分别为4850mm、1925mm、1730mm，而霸道则为4785mm、1885mm、1830mm，汉兰达在车身长度和宽度方面都比霸道略大一些，汉兰达的后备箱空间为510升，霸道后备箱空间为500升，汉兰达比霸道的后备箱空间更大，可以放置更多的行李和物品。
3、空间也是汉兰达的一个强项，同级别SUV中汉兰达轴距不是最长的，但是空间营造绝对是上乘的。而各种储物空间设计也是值得称赞的，第二排可进行前后滑动120毫米，还有按比例放倒的功能，中间座椅更是可以自由拆卸组合。第三排亦可成比例放倒，增加空间的灵活性，提升后备箱的容积。
