本文目录一览：
新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?
一方面引入新车型，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。
因此，综合来看，新款昂克赛拉确实“掀桌子”了。产品力依旧有看点 对于2023款马自达3昂克赛拉而言，依旧保持了在设计、驾控、安全品质等方面的优秀基因。有一说一，在同等价位下，把新款昂克赛拉与同级竞品放在一起，很多消费者应该都会投马自达一票。
今年7月第一天，马自达就“掀”了桌子，2023款马自达3 昂克赛拉上市共推出9款配置，售价区间99~119万元。其中，5L车型指导价99万元起，L指导价99万元起。
月30日，长安马自达宣布新款马自达3 昂克赛拉车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间则为99-199万元。
在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间，有那么点砸锅的感觉了。
马3昂克赛拉几缸发动机
昂克赛拉的发动机是四缸的，在动力方面，昂克赛拉有15升自然吸气发动机和20升自然吸气发动机可以选择，其中15升版本的最大马力为117匹，最大功率为86千瓦，最大扭矩为148牛米昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型车。
马自达3昂克赛拉用的是5L直列4缸自然吸气发动机和0L直列4缸自然吸气发动机，传动匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱。马自达3昂克赛拉发动机 马自达3昂克赛拉搭载的是两款发动机，其中一款是5L自然吸气发动机，最大功率为117马力，峰值扭矩为148Nm。
马自达3昂克赛拉最新车型是2020款，使用的是4缸发动机。一般情况下，发动机气缸越多，排量就越大，汽车动力越强，但油耗也会相应提高。然而，厂家的调校对发动机性能的影响更大，包括气门技术、进气和排气、点火提前角、喷油正时等。
截至2019年10月30日，马自达3昂克赛拉在售的最新车型是2020款，以2020款为例，马自达3昂克赛拉使用的发动机是4缸的。一般情况下，发动机的气缸越多，发动机的排量就越大。发动机排量越大，汽车动力越强，油耗越高。不过以上结论只是理论上的，现实当中最主要的还是看厂家的调校。
【太平洋汽车网】昂克赛拉是4缸吸气发动机。昂克赛拉发动机型号为SKYACTIV-G，SKYACTIV-G直喷发动机，通过高压泵以几十倍的压力将汽油通过设在缸内的高精度6孔喷油嘴喷射入缸体，雾化燃油与空气均匀混合实现理想燃烧，以此为高压缩比燃烧打下基础。
这款车型定位为紧凑型车，车身尺寸具体为：4662mm x 1797mm x 1445mm，轴距为2726mm，所有车型均采用前轮驱动。在实际驾驶中，发动机排量并非唯一评价标准，制造商的标定技术同样关键。马自达3昂克赛拉选择4缸发动机，旨在提供卓越的性能和可靠性。
马自达3昂克赛拉怎么样
1、马自达3昂克赛拉采用了全新的改版外观，前脸更加时尚大气，让车辆看起来更加的犀利、锐利，而车身更加流畅，让车辆整体轮廓更加的柔美，昂克赛拉更加的大气现代。
2、昂克赛拉马自达3昂克赛拉口碑还不错1的颜值和操控最为满意，性感的侧身身条，霸气的前脸，两个大眼睛炯炯有神，家族的设计，回头率特别高，自信满满2操控感特别棒，变速箱很灵敏，指哪打哪，遇到弯道如鱼得水，很。
3、马自达3 昂克赛拉的侧面采用溜背式设计，几乎看不到有线条，立体感是通过光影效果来呈现，通过曲面营造动感，增添了不少运动感，车身尺寸方面长宽高分别为4662/1797/1445毫米，轴距为2726毫米。
4、不可否认，马自达3昂克赛拉的动力感受以及操控性表现在同级别都是数一数二的水准，但这种定位的车型在国内一般都是叫好不叫座的，操控更多时候只是理想，家用才是现实，理想终归是要向现实低头的。
5、马自达3 昂克赛拉的高颜值、好操控是不少车主所看中的，而它的设计还是内饰用料，在同价位里面都是数一数二的，但同级别最小的空间表现，也让不少车主转向购买其它同级车型。
新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车价格已经绷不住了吗?
1、近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈。
2、相比起老款车型（2022款马自达3昂克赛拉的官方售价区间为159万元-199万元），新款的价格直接降了有三万，即便是0L的版本，最便宜的也下探到了十万，只要99万，可谓是相当的有诚意。对于喜欢马自达的消费者来说显然是一个入手的好时机。
3、相比老款车型来讲，新款马自达3昂克赛拉的售价下调了最高3万元，而且这还是在没有对配置进行缩水的情况下实现的，甚至部分车型的配置还有所提升，可以说是诚意十足了。然而有时候并不是价格有诚意，某款车就值得购买的，至少在笔者看来，降价之后的马自达3昂克赛拉也并不是一款值得考虑的产品。
