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哈弗h5两驱改四驱教程
1、哈弗H5四驱的转换方法相对简单。当车速低于30km/h时，保持车辆直行，可以直接挂入四驱模式。若需要进入低速四驱（4L）模式，需在停车状态下，挂空挡，踩下离合器，再挂入低速四驱挡。完成这些步骤后，前后移动车辆一下，等待电脑显示4L图标，即表示成功挂入低速四驱模式。
2、从2H到4H模式转换：/将换挡杆拨至4H位置，同时踩下制动踏板，然后按住分动箱上的4H按钮。保持几秒钟，当听到“咔嚓”声后，表明已经成功进入4H高速四驱模式。 从4H到2H模式转换：/同样地，将换挡杆拨至2H，同时制动踏板不松，按下2H按钮，等待“咔嚓”声后，即切换至两驱高速模式。
3、切换回两驱模式则需要停车，切换步骤为：挂空挡，踩离合，从4L挡切换回两驱挡。详细操作请参照车辆手册。哈弗H5采用的四驱结构相对简洁，中央采用分动箱设计，配备有低速四驱挡，传动比达到2：1！--。前轴采用开放式差速器，无轮间限滑功能。
4、哈弗H5四驱车速低于30km时，保持直行，直接挂入四驱模式即可。如果需要使用4L挡，需要先停车，挂空挡，踩下离合器，然后将四驱模式挂入4L挡，再挂挡前后动一下车，等电脑显示4L图标就表示挂上了。如果需要退档，操作也是一样的，从4L挡到四驱再到两驱，可以查看车辆说明书。
5、从理论上来说，是可以改成四轮驱动的。但是更换的东西特别的多，他不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装。这个费用非常的高，建议你还是不要改装了。两驱汽车，指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮（或后轮）固定不变。
6、哈弗H5四驱切换的具体操作步骤如下：踩下哈弗H5的刹车踏板。拧动哈弗H5的车钥匙，启动车辆。哈弗H5的仪表板亮起，全车电源接通。按下位于中控台空调操作面板下面的四驱按钮。开启四驱模式的哈弗H5将变为4个车轮同时驱动。
哈弗h5改装案例图片(哈弗h5轻度合法改装)
改装案例一：视觉焕新，超强气息 该款哈弗H5改装案例将车身进行全车贴膜，选用了金属光泽灰色底色，并在车顶与霸气前格栅处采用亮银色进行点缀。原来不够出众的外观在此基础上焕然一新，整体呈现出非常时尚、运动、年轻炫酷的感觉。
拥有一辆2018年1月购入的哈弗H5 0T手动四驱尊贵型，作为一位长途驾驶者，这辆车的行驶里程已达14000公里。初入手时，车主对哈弗H5的动力表现感到不满，决定进行轻度改装以提升驾驶体验。首先，车主安装了lu客的二手动力系统，花费3000元，虽然有一定的提升，但效果有限。
哈弗h5可以自制前杠。自制前杠的方法：得益于哈弗H5成熟的改装市场，直接采购回来专车专用的竞技前保险杠进行换装即可。调配原色油漆，强度保证能够让哈弗披荆斩棘所向披靡，整个杠体用3mm钢板冲压焊接成型，加强肋板是8mm钢板，竞技杠源自于澳洲，是车辆在野外驾驶时和袋鼠发生撞击时用来保护车头不受损的装置。
一款外张型18寸五福黑枪镀铬轮毂，轮胎则选择南港2254015单导向静音胎3 加装带刹车灯的扰流板 4 宝马 款尾灯 5 尾巴安装阻流板，可以达到双排气管的效果 6车窗两边采用不锈钢镀膜 哈弗 h5拥有46491810。
哈弗H5外观改装
1、改装案例一：视觉焕新，超强气息 该款哈弗H5改装案例将车身进行全车贴膜，选用了金属光泽灰色底色，并在车顶与霸气前格栅处采用亮银色进行点缀。原来不够出众的外观在此基础上焕然一新，整体呈现出非常时尚、运动、年轻炫酷的感觉。
2、哈弗H5的外观改装方案 哈弗H5凭借其动感、时尚且富有张力的外观设计脱颖而出，车身尺寸为4649/1810/1735mm，轴距达到2700mm。为了提升外观魅力，以下是一些可供选择的改装建议：升级前大灯组件，包括V双天使眼、凸镜带日行灯、疝气大灯和黄金版贴膜。
3、例如，有的车主将车辆的外观进行了重新设计，换上了更加动感的包围和轮毂，使整车看起来更加时尚和运动。还有的车主对车辆的内饰进行了升级，加装了更加舒适的座椅和音响系统，提升了驾驶和乘坐的舒适度。
4、在拥有哈弗H5后，你可能考虑对其进行个性化升级以提升性能或满足个人喜好。但在动手之前，理解哪些改装是合法且安全的至关重要。首先，轮胎和轮毂的升级是提升外观和性能的常见选择。 选择高品质的轮胎和时尚轮毂，不仅能美化外观，也可能优化行驶体验。
哈弗H5保值率高,改装案例精彩纷呈
改装案例一：视觉焕新，超强气息 该款哈弗H5改装案例将车身进行全车贴膜，选用了金属光泽灰色底色，并在车顶与霸气前格栅处采用亮银色进行点缀。原来不够出众的外观在此基础上焕然一新，整体呈现出非常时尚、运动、年轻炫酷的感觉。
总之，哈弗H5凭借其高保值率和精彩的改装案例，成为了许多消费者关注和喜爱的车型。无论是追求稳定性能的消费者，还是喜欢个性化改装的爱好者，都能在哈弗H5中找到满足自己需求的选择。这也正是哈弗H5能够在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出的重要原因。
