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东风风神S30参数详解
1、车身参数 东风风神s30整车长4258mm，整车宽1730mm，整车高1515mm。车轴距为2550mm，最小离地间隙为135mm。后排座椅采用40/60分割的设计，并支持后排座椅放倒功能。这种车身尺寸可以说非常适合日常通勤和家庭出行。
2、东风风神S30搭载的发动机为5L四缸自然吸气发动机，最大功率112马力，最大扭矩146牛·米，与之匹配的是5速手动和CVT无级变速器。动力表现优异，加速度快，中低速扭力表现突出。底盘参数 东风风神S30采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂，整车悬挂调校较为硬朗，行驶性能稳定，抓地力表现不俗。
3、风神S30采用的是PSA提供的16L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m4000rpm这款发动机对国内消费者来说再熟悉不过，它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上 在赛道上。
4、东风风神s30长宽高分别为4526mm、1740mm、1465mm，轴距为2610mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为188千米，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力。
5、以下是改写后的文章，包含多个段落：东风风神S30提供了多种车型配置，包括手动挡和自动挡版本。
6、东风风神S30的车身尺寸和配置同样令人赞叹。其车身尺寸为4526mm x 1740mm x 1465mm，轴距长达2610mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。作为一款标准的4门5座轿车，它配备了5挡手动变速箱，最高时速可达188公里。此外，前轮驱动的布局以及电动助力转向系统，为驾驶者提供了更为灵活和便捷的操控手感。
东风风神s30参数
车身参数 东风风神s30整车长4258mm，整车宽1730mm，整车高1515mm。车轴距为2550mm，最小离地间隙为135mm。后排座椅采用40/60分割的设计，并支持后排座椅放倒功能。这种车身尺寸可以说非常适合日常通勤和家庭出行。
东风风神S30的车身尺寸为4452mm*1705mm*1493mm，轴距为2600mm，其外观线条流畅，配以大面积的镀铬装饰条和突显车尾动感的扰流板，整体风格时尚动感，在同级别车型中具有较高的辨识度和优美程度。内饰参数 东风风神S30内饰面料采用进口亚麻原料，更环保健康，带来更舒适的乘车体验。
根据厂家的车型参数，东风风神s30按配置其自重在1210到1300公斤之间。东风风神s30的长*宽*高mm=4526*1740*1465，所以宽度是174米。
东风风神s30费油吗?实测表明并不会比同级别车型更高
1、然而，与此相反的是，通过对东风风神s30的实测，我们不难发现，其实它的油耗表现并没有比同级别车型更高。在日常城市驾驶情况下，东风风神s30的油耗完全可以控制在6-7升/100公里的范围之内。而在高速巡航时，油耗甚至可以降到5升/100公里。
2、总的来说，风神S30在油耗表现方面算是相当优秀的。不仅满足国六排放标准，而且车重轻量化的设计以及先进的动力系统也使得其油耗表现比同级别车型更出色。除此之外，消费者也可以通过科学的驾驶习惯和合理的保养来帮助汽车降低油耗。
3、总的来说，东风风神s30的油耗表现相对合理，但实际油耗会因驾驶习惯和路况的改变而有所浮动。为了得到更准确的油耗信息，建议你直接向经销商咨询，或者亲自试驾，这样才能全面了解这款车的实际性能。
4、综上所述，东风风神S30在油耗性能上展现出了显著的优势，这得益于其动力系统、车身设计以及精准的调校。如需了解更多汽车详情，可参考我们网站的深入报道，或者直接咨询我们的汽车专家，他们会提供专业且详尽的解
5、我去年买了东风s30，开到现在3000多公里，感觉很好，觉得这个价位，也就这车超值些。空间较大，做工可能好于奇瑞A3，动力挺好，上高速可以轻松上130.油耗方面要看怎么开了，我水平一般，前2000公里油耗都在11个左右，近期油耗稳定在8-9个，上高速相对省油，基本都在6-7个油。
P东风风神s30为什么停产?P
综上所述，东风风神s30的停产并不是一朝一夕的结果，多方面的因素导致了其在市场上的热度逐渐下降，最终走到了停产的终点。
东风风神s30的停产是市场需求变化和产品升级的必然结果。！--这款车型于2009年面世，但因销量不佳，难以满足市场的需求。随着消费者需求的变迁和汽车行业竞争加剧，厂商需持续更新产品线以保持竞争力。因此，东风风神s30在2015年停产，让位于更具竞争力的新车型。
东风风神S30根本没有停产，只是目前新款风神车出来太多，选择S30的车主变少了。另外和S30同样配件的车型很多，不存在没有配件的问题。
东风风神S30和标致301相比个人认为还是标致301好一些，车子的品牌知名度和质量可靠性方面标致301车型相对更有优势。
风神s30为何销量差？风神S30的销量不佳主要是由于品牌和质量问题所导致的。作为东风集团与PSA集团长期合作的产品，风神S30在技术方面选择了“拿来主义”，采用了已经经过市场检验的成熟设计。
