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菲亚特派力奥二手如何
1、二手车购买要看具体情况。如果车龄、车况和车价都不错，可以考虑购买。但如果车辆曾被水浸泡、烫伤、出过事故或检修过，最好不要购买。菲亚特Pelio搭载两款多点喷射发动机，排量分别为461升和242升。这两款发动机都具有先进技术和出色性能，污染排放达到欧_标准。
2、我的车也是菲亚特，你的小派还是不错的，原装进口发动机，车辆比较保值，当时买12-13万把？现在新车可能在7万左右，你的车跑了6万，按照十年计算，每年6000，头几年车损少，以后逐步增加。不过6万公里是车刚刚出保修公里数，所以估价能买一半以上，要4万元左右吧。这是我的看法。可能不专业。
3、还好，小钢炮的称呼不是盖的。皮子够结实，油耗也是够大，开平均油耗在9个。发动机还是很不错的，就是噪音稍大。门子力度很足，就是限位器很容易异响。轮胎原装的是韩泰，比锦湖强多了。建议在买之前仔细查看有无事故。
菲亚特派力奥用了什么发动机
1、菲亚特派力奥搭载的是3L和5L自然吸气发动机。菲亚特派力奥是南京菲亚特汽车旗下推出的一款小型车，这款车的官方指导价格为58-58万元。
2、菲亚特Peleo搭载3L和5L自然吸气发动机。菲亚特Peleo是南京菲亚特汽车推出的一款小型车。这款车的官方指导价为58-9800元。虽然这款车在国内的影响力不是很大，但是这款车在海外车市的影响力是非常大的。动力方面，这款车推出了两款车型。
3、菲亚特派力奥共推出了两款车型，分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机。在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。5挡手动变速箱是汽车上使用最广泛的一种类型的变速箱，它主要是用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。
4、【太平洋汽车网】这款车共推出了两款车型，分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机，传动系统配置是，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。菲亚特派力奥使用的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
5、动力方面，菲亚特派力奥推出了两款车型，分别搭载了3L和5L的自然吸气发动机。在传动系统方面，这两款发动机可以与5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱进行匹配，为驾驶者提供不同的驾驶体验。手动变速箱是汽车上使用最广泛的一种变速箱类型。它的主要功能是改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩。
6、电气系统方面，菲亚特采用先进的CODE（第二代）电子防盗系统，每次启动时都会更换密码，只有原厂钥匙才能启动，确保车辆安全。派力奥还配备了VENICE汽车微电子总成控制系统，通过串行通信线路减少线束，提升电气系统的可靠性。
菲亚特派力奥1.5热车不好启动
菲亚特派力奥5热车不好启动的问题可能由多种原因引起。可能的原因之一是燃油系统的问题。热车启动时，燃油系统需要提供更多的燃油以维持发动机的正常运转。如果燃油供应不足或燃油喷射器堵塞，就会导致启动困难。
菲亚特派力奥5热车不好启动是菲车的通病。解决方法：钥匙通电自检，然后各个油路通油，自检完毕后不要启动，把钥匙关闭，然后再次运行自检程序。目的就是让泵打两次油，增加浓度，这样就好启动了。菲亚特派力奥出自意大利著名设计师乔治·亚罗之手，洋溢着意大利风格，代表了当代紧凑型轿车的潮流。
拆下来一看，该阀处于全开状态，内部阀体被卡死不能动，导致发动机进气量过大，热车不好着车，更换活性碳电磁阀，试车，故障排除。故障分析：补气阀卡死后，该阀处于长开状态，发动机电脑不能正常控制该阀正常开关。
