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带你看四驱MPV大捷龙,亲民却配V6+9AT,座舱不输埃尔法
1、没错，大捷龙现在已经变成了一台四驱MPV，只不过相比于分别要通过四驱系统来改善性能、通过性的轿车与SUV。大捷龙获得四驱系统是为了在动态操控中变得更稳定，在直线加速中，这套机械四驱能够更理想的控制扭矩分别，并为打滑、紧急制动等意外做好准备。
2、款顶配四驱版的大捷龙，凭借其堪比埃尔法的空间和豪华座舱，以及搭载的6缸动力，无疑展现出强大的竞争力。全新一代大捷龙的外观设计保持了家族特色，熏黑处理的中网和犀利的LED大灯组，使前脸既饱满又带有凶猛感。
3、PACIFICA是克莱斯勒推出的中大型MPV车型，该车的旧款被引进到国内市场售卖，中文名称为大捷龙，听着是不是很像小时候在FC游戏机上玩的一款游戏，官方指导价为469万元，该车当时的口号为进口旗舰豪华MPV，凭借出色的油耗控制和舒适的乘坐体验，上市之初也是吸引了不少人购买。
克莱斯勒大捷龙变身房车!3.6L汽油+电机省油动力好,住4人
动力方面，2019款克莱斯勒Pacifica 混合动力车配备了6升V6发动机和电机驱动器，可提供高达194kW的总系统输出功率，最长可实现52 km的纯电驱动，EPA估计的燃油经济性为82 mpg -e，混合动力系统为这款Pacifica带来了史诗般的驾驶范围，最长为520英里（837公里）的总燃油/电力范围。
克莱斯勒大捷龙卷土重来,这些配置是否达到你预期要求?
配置方面，2019款大捷龙PHEV升级了并线辅助、车道偏离预警、前/后雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自适应远光、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等。
