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捷豹xj为什么停售了

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admin admin 发表于2024-08-28 20:35:08 浏览38 评论0

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捷豹XJ为什么停售了

1、以下是捷豹XJ暂停销售的具体原因:A8L、S级、7系车垄断豪华车市场,是捷豹XJ暂停销售的原因之一;捷豹XJ作为捷豹的顶级产品,并没有奔驰那么高端,科技含量也无法与奥迪A8L相比。

2、总之,导致捷豹XJ停售的原因有很多,包括外观设计、品牌定位、性能表现等等。作为豪华车市场的竞争者,要在众多品牌中脱颖而出,除了拥有强大的性能、典雅的设计外,还需要有更精准的市场定位,准确分析市场需求,把握住消费者的心理和市场趋势。

3、捷豹XJ的价格便宜,还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服,在中国境内售卖的进口捷豹路虎,几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关,而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥,导致价格下跌严重。

4、捷豹I-PACE 根据BBA以及其他同级别纯电动产品的规划来看,捷豹XJ在推迟发行之后也将会失去原本的有利竞争局面。

5、我们先前即已报导过新一代捷豹 XJ 将改用全新 MLA 平台、并转型为纯电旗舰轿车,原厂也有部分信息透露新车原订将于 2020 年底登场、2021 年初开卖的进程,目前 JLR 集团会将资源专注于更能获利的主流市售车款,旗舰定位的新一代 XJ 则预估延宕至 2021 年 10 月才会发表。

不惧I-PACE近乎腰斩的折价,改纯电的捷豹XJ,还敢推出吗?

1、有鉴于 Tesla Model S、Audi e-tron GT 和 Porsche Taycan 等旗舰电动轿车在市场上方兴未艾,目前仅推出一款纯电车系 I-Pace 的捷豹,也积极让 10 年磨一剑的 XJ 做出重大变革。

2、捷豹第九代纯电XJ将会是其全新MLA平台的第二款纯电动车型(第一款是I-PACE),新车预计将会搭载容量超过90kWh的电池组,续航里程在470km左右,提供四驱或者后驱车型可选。但就目前纯电动汽车的平均续航表现来看,第九代纯电XJ后续或将还会提供其他电池组来增加续航表现,否则其市场竞争力将会大打折扣。

3、该部门负责人Michael van der Sande表示,他们计划使用电气化技术打造全新的SVR车型,包括纯电车型和插电式混合动力车型,但I-PACE SVR车型不在此列。据推测,这可能是因为I-PACE采用的是捷豹全新的eDM电动化平台,具有独特性。

4、其实,捷豹路虎的电动化之后已经探索了多年。早在2016年,在洛杉矶汽车展上捷豹路虎推出了纯电动汽车捷豹I-PACE。目前,国内已经有捷豹I-PACE和插电混动版揽胜与揽胜运动版在售。去年,还有宝马达成联手合作开发新一代电力驱动技术的合作。

5、如果纯电动版XJ提前问世,那么J-Pace就将成为捷豹的第三款纯电车型。但是当前外界并不确定电动版XJ的情况,有媒体报道称该车有可能被放弃。 J-Pace将基于为下一代捷豹XJ和路虎揽胜设计的模块化纵置平台(MLA),这并非纯电动汽车专属平台,而是针对内燃机、插电式混合动力以及纯电动汽车设计的通用平台。

捷豹xj为什么停售了

以下是捷豹XJ暂停销售的具体原因:A8L、S级、7系车垄断豪华车市场,是捷豹XJ暂停销售的原因之一;捷豹XJ作为捷豹的顶级产品,并没有奔驰那么高端,科技含量也无法与奥迪A8L相比。

总之,导致捷豹XJ停售的原因有很多,包括外观设计、品牌定位、性能表现等等。作为豪华车市场的竞争者,要在众多品牌中脱颖而出,除了拥有强大的性能、典雅的设计外,还需要有更精准的市场定位,准确分析市场需求,把握住消费者的心理和市场趋势。

捷豹XJ的价格便宜,还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服,在中国境内售卖的进口捷豹路虎,几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关,而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥,导致价格下跌严重。

捷豹I-PACE 根据BBA以及其他同级别纯电动产品的规划来看,捷豹XJ在推迟发行之后也将会失去原本的有利竞争局面。

捷豹XJ还生产吗

1、此外,捷豹XJ停售还与其品牌的定位不够准确有关。作为豪华车品牌,捷豹在大众消费者心目中的形象可能并不够豪华、高端,这也影响了消费者对于捷豹XJ的消费欲望。如果捷豹能够在品牌宣传上做出更多努力,提高其品牌形象,捷豹XJ的市场表现可能会更好。最后,还有一个因素值得考虑,那就是电动汽车的兴起。

2、综上所述,捷豹XJ作为一款豪华轿车,不仅性能强大,内饰豪华,而且配备了先进的驾驶辅助系统,是寻求豪华感与卓越性能的购车者不可多得的选择。如果你在寻找一款集豪华与性能于一身的座驾,捷豹XJ无疑是一个理想之选。

3、此外,捷豹如今已经停产的旗舰车型捷豹XJ也面临换代,并且捷豹也已经确认,XJ旗舰轿车未来将实现纯电动化,并将于2021年上市而为了未来更庞大的生产计划,捷豹已经将位于英国的布罗姆维奇城堡工厂改造成为纯电动车的生产中心。