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轩逸经典为什么卖6万多?
都知道轩逸卖的好，却不知道卖得这么好，还越来越好轩逸何以如此生猛在笔者看来应该主要有以下几个重要因素01 产品定位 中国汽车保有量中813万价格区间的车是最多的说明大部分人的购买能力在这个阶段，而轩逸的。
这样的配置组合不仅提高了整车的安全性能，还有助于提升车辆的行驶品质，提升了消费者对于该车型的选择信心。同样，这也是轩逸经典卖6万多的原因之一。总之，轩逸经典作为一款经典之作，在市场上表现不俗已有一段时间了。
分析原因 以优惠换市场 轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，2017年轩逸销量败给朗逸很大一部分原因是因为第一季度换代营销不及时，随后厂家施压，终端4S店共同努力日产轩逸销量自然也上去了。
实际上细心想一想也了解那么划算是__无法的，6万多是自有品牌车系的主阵地，假如轩逸经典真卖那么划算，那_光凭日产这一知名品牌就可以占领掉绝大多数国产汽车的销售市场，因此轩逸经典尽管价格便宜但并_有降至6万多元钱。
经典轩逸是老款车型，技术相对落后的缘故，还有就是该车型相对简配，厂家主要为了占销量。日产是日系车里面合资车价格最便宜的，比丰田、本田、马自达，同档车便宜三分之一。
日产轩逸经典老款车型整体的性价比比较高，主要面对的就是居家实用消费者领域，所以说整体的外观设计比较老，这也是价格水平比较低的因素之一，但是经典的日产轩逸一共有三个特点，这也是日产轩逸的三个优势。
优惠1.8万元入手经典轩逸,座椅舒适空间大,关键油耗还低
经典轩逸6升自动豪华版，官方指导价是186万，优惠完之后裸车06万。车辆购置税8700元，保险费用5300元，贷款服务费3000元，临牌100元一张，上牌费1000元。虽然上牌费比较坑，但是总体优惠幅度大，最终落地价算是最便宜的。
首先来看价格方面，轩逸的厂方指导价是98万元到13万元，这个价格包含了新老款的轩逸。而经典版的轩逸厂家指导价为98万元到189万元。
而且199万元的黑色有现车，看来同一城市不同4S店的差价还挺大。 另外小智也询问了指导价86万元的经典轩逸CVT舒适版的优惠情况，两家店分别给出了8万和2万元的现金优惠。不过其中一家店表示经典轩逸连展车都卖掉了，可见经典轩逸的销售情况相当火爆。
经典轩逸的价格为什么会比较便宜
1、究其原因，就是轩逸经典在一个细节上有着比较好的表现，那就是后排座椅的坐垫长度车坐多了就能够发现，虽然有些车型的坐垫很厚实填充也很柔软靠背角度也很合适，但就是坐垫的长度实在是太短，大腿前半部分完全没有支撑。
2、经典轩逸价格这么优惠，主要还是因为官方不愿意放弃7万价格区间这个市场。主要还是为了和捷达、桑塔纳之流共同占据市场。想对来说轩逸在这个价位还是比较有优势的。
3、经典轩逸之所以价位便宜一方面是它是属于战略性车型，厂家为了不断开拓市场占领销量，还有就是该车型相对简配。
4、经典轩逸的价格能有如此优惠，主要是因为厂家不愿意放弃6000或70000的价格范围，其主要目的是与捷达和桑塔纳共同占领市场。我认为轩逸在这个价格上仍然有优势。
经典轩逸为什么便宜
经典轩逸之所以价位便宜一方面是老款车型，技术相对落后的缘故，还有就是该车型相对简配，厂家主要为了占销量。轩逸新车办完6万多没有猫腻，价格低是因为款式配置低猫腻，是老北京土话，也流传到其他地方，比如天津上海，指事情的马脚，漏洞，不合常理的方面。
经典轩逸价格这么优惠，主要还是因为官方不愿意放弃7万价格区间这个市场。主要还是为了和捷达、桑塔纳之流共同占据市场。想对来说轩逸在这个价位还是比较有优势的。
经典轩逸之所以价位便宜一方面是它是属于战略性车型，厂家为了不断开拓市场占领销量，还有就是该车型相对简配。
以优惠来换市场 轩逸性价比高，以优惠来换市场，所以才便宜。关于轩逸的更多资料 以优惠换市场：轩逸在终端销售上素来有依靠优惠换市场的说法，而轩逸经典通过新老款同堂销售和降价促销使得轩逸的售价覆盖面更广，可以笼络更多不同预算的消费者，这就是轩逸经典目前的营销策略。
